Elektron pochta va onlayn-banking bilan bir qatorda, Internet asrining eng katta qulayligi past tarifli aviakompaniyalardir.
Bu Janubiy Afrikadagi kulula.com, 1Time, Nationwide va Mango bilan sichqonchani bosish orqali qulay bozor.
O'tgan dam olish kunlari men Keyptaunga sayohat qilish uchun 1Time-ni tanladim. Parvoz men xohlagan hamma narsa edi: arzon va aniq. Bonus shundaki, u men uchgan to'liq xizmat ko'rsatadigan aviakompaniyalarning ekonom klasslariga qaraganda qulayroq bo'lib chiqdi. 60 foizga arzon chiptaga aviakompaniya ovqatlari kirmaydi, ammo baribir bu narsadan nafratlansangiz, bu juda yaxshi.
1Time xizmatidan qoniqish hosil qilganim sababli, ertalab kulula.com boshlig'i Gidon Novikning ofisida o'tkazganimdan so'ng, tanlovim haqida ikki marta o'yladim.
Agar men kulula.com bilan uchganimda, OR Tambo emas, balki Lanseriyadan jo'nab ketishim mumkinligini aniqladim, bu esa umumiy sayohat vaqtini bir soatga qisqartirgan bo'lardi. Va Discovery Vitality a'zosi sifatida men 15 foizdan 30 foizgacha chegirmaga ega bo'lishim mumkin edi - va men yangi Boeing 737-400da uchishim kerak edi.
Novik Afrikaning janubida ikkita aviakompaniya brendini boshqaradigan JSE ro'yxatiga kiritilgan Comair kompaniyasining qo'shma ijrochi direktori: to'liq xizmat ko'rsatadigan British Airways va no-frills kulula.com.
O'tgan yili 17 milliard R2.2 million daromadga ega bo'lgan Comair dunyodagi eng daromadli uchta aviakompaniyadan biridir.
U qo'shimcha xarajatlarni yanada kamaytirish strategiyasiga ega. Buning asosiy qismi ijaraga olingan MD82 samolyotlaridan Boeing 737-400 samolyotlariga o'tishdir. Bitta samolyotda standartlashtirish o'qitish va xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi.
Novikning so'zlariga ko'ra, eng yangi samolyotlar Comairga bir qator raqobatdosh ustunliklarni beradi. Ular yoqilg'i tejamkorroq va kamroq texnik qiyinchiliklarga olib keladi.
Comair ichki parvozlar akademiyasini yaratish uchun ikkita 737 ta parvoz simulyatoriga sarmoya kiritdi. Bu xorij aviakompaniyalari uchun 737 nafar uchuvchini o‘qitishni bir chetdagi biznesga aylantirdi.
Novik shunday dedi: “Men besh yoshli o‘g‘limni parvoz simulyatoriga olib borib, Stol tog‘i atrofida uchib o‘tdim. Bu juda real, u biz haqiqatdan ham uchmaganimizni tushunmadi. Keyin u xotinimdan so'radi: "Ona, biz devordan qanday o'tdik?"
Comair 24 ta samolyotdan iborat parkga sarmoya kiritmoqda, ularning 60 foizi BAga ajratilgan, garchi u kulula.com bilan bir xil miqdordagi yo'lovchilarni tashiydi. To'liq xizmat ko'rsatadigan brend chiptalar narxini oqlash uchun kamroq to'ldirilgan ko'proq reyslarni taklif qiladi.
Novik shunday dedi: “Olti yil oldin kulula.com saytini ishga tushirganimizda, u BAdan yoʻlovchilarni olib ketishidan qoʻrquv bor edi. Bu hech qachon sodir bo'lmagan. Arzon narxlardagi aviakompaniyalar bozorni o'sha paytdagi hajmini ikki baravar oshirdi.
Novikning so'zlariga ko'ra, Janubiy Afrikaning arzon narxlari bozori Avstraliyanikiga qaraganda ancha ochiq va raqobatbardoshdir, unda faqat ikkita arzon aviakompaniyalar mavjud: Quantasning JetStar va Virgin Blue.
Bu yerdagi raqobat innovatsiyalarga turtki bo‘ldi. 1Time-ni tanlashimning sabablaridan biri menga ijaraga olingan mashina kerakligi edi va 1Time veb-sayti Avis bilan paketli shartnoma taklif qildi.
"Bizning Imperial bilan shunga o'xshash kelishuvimiz bor, biz uni 1Time'dan ikki yil oldin boshlaganmiz", dedi Novik kulula.com veb-saytida ushbu ittifoqni aniqroq qilish uchun eslatma qo'yib.
Mehmonxonada turar joy, ijaraga olingan avtomobillar va aviachiptalarni bir to‘plam sifatida onlayn xarid qilish tobora ommalashib bormoqda. kulula ushbu bozorni Mavrikiya dam olish paketlarini sotish orqali sinab ko'rdi va o'z veb-saytiga bog'langan kichikroq, mustaqil mehmonxonalarni olish jarayonida.
“Biz aviakompaniya saytidan sayohat portaliga aylandik”, dedi Novik.
kulula.com allaqachon Janubiy Afrikadagi eng yirik elektron sotuvchi sifatida tan olingan.
Comair shimolga o'sishni qidirmoqda. Yaqinda u Londonga uchish huquqini qo'lga kiritdi, agar xizmat bir yil ichida ishga tushmasa, u yo'qotadi.
Uning tarmog'i Afrikaning janubiy shaharlarining ko'p qismini o'z ichiga oladi va u o'z ta'sirini qit'aning qolgan qismiga kengaytirishni rejalashtirmoqda.
Novik shunday dedi: “Qiziqarli vazifa havo yoʻllarini himoya qilishdan iborat. Bu yerda hukumatimizdan juda ijobiy javob oldik. Ilgari, SAAning himoyasi juda ko'p edi. Endi biz yanada liberal siyosatni ko‘ryapmiz”.
thetimes.co.za
