Kontinental: Bir-biridan orqaga qaytgan qor bo'ronlari 25 million dollar yo'qotilgan daromadni talab qiladi

DALLAS - Continental Airlines Inc kompaniyasining ta'kidlashicha, o'tgan oy Nyu-Yorkdagi markazini ikki marotaba yopib qo'ygan qor bo'ronlari unga 25 million dollar yo'qotilgan daromadga zarar etkazgan.

Bo'ronlarga qaramay, mamlakatning to'rtinchi yirik aviakompaniyasi fevral oyidagi traffikning katta o'sishi haqida xabar berdi va tahlilchilarning ta'kidlashicha, Continental biznes sayohatlarining tiklanishidan foyda ko'radi.

Aviakompaniyalar ikki yil davomida sayohatga bo'lgan talabning pasayishi fonida pul yo'qotmoqda va reyslarni qisqartirmoqda. U erda parvozlar kamayganligi sababli, aviakompaniyalar narxlarni ko'tarish va iqtisodiyot yaxshilansa, rentabellikka qaytish uchun kuchliroq pozitsiyaga ega.

Aviakompaniyalar xalqaro savdo guruhi seshanba kuni xabar berishicha, yanvar oyida xalqaro havo qatnoviga talab o'tgan yilga nisbatan 6.4 foizga oshgan. Bu dekabr oyida 1.6 foizga yaxshilangan. Guruh, Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi, nihoyat, "ehtiyotkorlik bilan optimizm" bilan qarashi mumkinligini aytdi.

Qishki bo'ronlar Continental kompaniyasining Nyu-Jersidagi Newark Liberty aeroportida 10-fevral va 26-fevral kunlari faoliyatini to'xtatib, yuzlab reyslarni bekor qilgan.

Biroq, vaqt Continental uchun omadli bo'ldi, chunki bo'ronlar havo qatnovi uchun an'anaviy zaif oyda sodir bo'ldi. Continental 50-yil sentabr oyida bo‘ron tufayli Xyuston markazining ishini ikki kundan ortiq yopib qo‘yganida 2008 million dollar yo‘qotdi.

Xyustonda joylashgan Continental dushanba kuni kechqurun ma'lum qilishicha, bo'ronlar bo'lsa ham, fevral oyida transport, shu jumladan mintaqaviy operatsiyalar ko'tarilgan va o'rindiq millari uchun daromad 8 yil fevraliga nisbatan 2009 foizga oshgan.

Yanvar oyida xuddi shunday o'lchov 1.3 foizga kamaydi. Fevral oyidagi raqamlar havo qatnovi turg'unlikdan tiklanayotganidan ko'proq dalolat beradi, bu esa daromadli biznes sayohatlarining keskin pasayishiga olib keldi.

Fevral oyidagi daromadning katta qismi Continental Express va Continental Connection nomlari ostida mintaqaviy operatsiyalarga to'g'ri keldi. Magistral kontinental reyslarda har bir o'rindiq miliga tushadigan daromad taxminan 6 foizga o'sdi. O'rindiq millari samolyot uchadigan millarni o'rindiqlar soniga ko'paytiradi, shuning uchun ular katta samolyotlarda uzoqroq sayohatlar bilan ko'tariladi.

Mamlakatning to'rtinchi yirik aviakompaniyasi bo'lgan Continentalning ma'lum qilishicha, o'tgan oyda trafik o'tgan yilga nisbatan 3.3 foizga oshgan. Toʻlovchi yoʻlovchilar 6.07 milliard mil masofani bosib oʻtishdi, bu 5.88-yil fevralidagi 2009 milliard milga koʻp.

Umumiy sig'im 3.8 foizga qisqarib, 7.81 milliard o'rindiq milini tashkil etdi.

Trafik ko'tarilib, sig'im kamaygani sababli samolyotlar ko'proq gavjum bo'ldi. O'rtacha bandlik 5.2 punktga ko'tarilib, 77.7 foizni tashkil etdi.

Fevral oyidagi qor bo'ronlari Continental daromadini pasaytirgan bo'lsa-da, ular aviakompaniyaning mavjud o'rindiq miliga tushadigan daromadining oshishiga olib keldi, bu aviakompaniyadagi moliyaviy ko'rsatkichlarning diqqat bilan kuzatilgan ko'rsatkichidir.

Buning sababi, parvozlarning bekor qilinishi Continentalni kamroq joy qoldirdi, ammo aviakompaniya qolgan reyslarda ko'plab sayohatchilarni qayta bron qilish imkoniyatiga ega bo'ldi - bu samolyotlarda ko'proq joy egalladi. Natijada, mavjud o'rindiq millari uchun daromad kompaniya kutgan o'sish bilan solishtirganda taxminan 1 foiz punktga oshdi.

Standard & Poor's Continental aktsiyalarini daromad tendentsiyasining yaxshilanishini ta'kidlab, "Sotib olish"dan "Kuchli xarid" darajasiga ko'tardi. Tahlilchi Jim Koridorning ta'kidlashicha, Continental bu yil sayohatga bo'lgan talab, jumladan, biznes va birinchi darajali sayohatchilardan foyda ko'radi.

UBS tahlilchisi Kevin Krissining aytishicha, korporativ sayohatlarga talabning oshishi ko'proq pul olib keladi. Uning so'zlariga ko'ra, natijalar 2009 yil boshidagi juda zaif oylar bilan taqqoslanadigan mart oyida raqamlar yanada yaxshi ko'rinadi.

Crisseyning bashoratiga ko'ra, eski aviakompaniyalar - Delta, American, United, Continental va US Airways - har bir mavjud o'rindiq miliga mart oyidagi daromad uchun 15 foiz yoki undan ko'proq daromad olishini taxmin qildi.

Continental AQSh va butun dunyo bo'ylab kuniga 2,500 ga yaqin reyslarni amalga oshiradi. Xyuston, Nyuark va Klivlendda asosiy markazlarga ega.