VASHINGTON, D.C. - Er kunini nishonlashda Kruiz liniyalari xalqaro assotsiatsiyasi (CLIA) bugun o'z a'zolari liniyalarining okean atrof-muhitini himoya qilish bo'yicha olib borayotgan sa'y-harakatlarini ta'kidladi.
CLIA va uning a'zolari liniyalari nafaqat mas'uliyatli ish, balki toza okeanlar va plyajlar kruiz tajribasi uchun muhim bo'lgani uchun ham atrof-muhitni muhofaza qilishdan katta manfaatdor. Kruiz liniyalari sanoati uchun qo'llaniladigan xalqaro ekologik standartlar qat'iy va keng qamrovli bo'lib, Xalqaro dengiz tashkiloti (IMO), Birlashgan Millatlar Tashkiloti agentligi, shuningdek, kruiz kemalari tashrif buyuradigan port davlatlari milliy qonunlari tomonidan o'rnatiladi. Biroq, kruiz sanoati qoidalar talab qilganidan ko'ra atrof-muhitni sezilarli darajada himoya qiladigan amaliyot va protseduralardan foydalanadi va CLIA a'zolari liniyalari kema sayohatida barcha amaldagi ekologik qoidalarga javob berishi va ko'pincha ulardan oshib ketishi kerak.
CLIA a'zolari oqava suvlarni tozalash, chiqindilarni kamaytirish va kruizning atrof-muhitga ta'sirini yanada kamaytirish uchun innovatsion texnologiyalarni ishlab chiqishda birinchi o'rinda turishgan.
"Men mas'uliyatli amaliyotlar va doimiy innovatsiyalar orqali kelajak avlodlar uchun atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha a'zolar qatorining keng ko'lamli sarmoyalari va doimiy majburiyatlaridan juda faxrlanaman", dedi CLIA prezidenti va bosh direktori Kristin Daffi. "Kruiz sanoati havo va suv sifatini himoya qiluvchi va energiya samaradorligini oshiradigan keng ko'lamli yangi texnologiyalarni ishlab chiqish va joriy etish uchun katta miqdorda sarmoya kiritdi."
Energiya samaradorligi kruiz sanoatining asosiy yo'nalishi bo'lib, u yo'lovchilar kabinalarini isitish uchun qayta ishlangan issiq suvdan foydalanish, kamroq konditsionerdan foydalangan holda o'tish joylarini sovuqroq saqlash uchun maxsus oynani qoraytirish va 25 kun davom etadigan kam energiyali LED chiroqlarga o'tish kabi amaliyotlarni qo'llagan. marta uzoqroq, 80% kamroq energiya sarflaydi va 50% kamroq issiqlik hosil qiladi. Bu sa'y-harakatlarning barchasi havo emissiyasini ham kamaytiradi. CLIA a'zolari so'nggi o'n yil ichida havo chiqindilarini kamaytirishga yordam beradigan yangi texnologiyalarni ishlab chiqish va joriy etish uchun sezilarli darajada sarmoya kiritdilar, shu jumladan chiqindi gazni tozalash vositalaridan foydalanish, samaraliroq ishlaydigan dvigatellarni ishlab chiqish va qirg'oqqa ulanadigan kemani o'z ichiga olgan qirg'oq energiyasidan foydalanishni ko'paytirish. yon quvvat va portda o'z dvigatellarini o'chirish.
IMO, Amerika Qo'shma Shtatlari va boshqa bayroq va port davlatlari bilan hamkorlik qilib, CLIA xalqaro miqyosda sayohat qiladigan barcha a'zo kemalarga tegishli chiqindilarni boshqarishni tartibga soluvchi izchil va yagona xalqaro standartlarni ishlab chiqishda ishtirok etdi. CLIA a'zolari, shuningdek, Kruiz sanoati chiqindilarini boshqarish amaliyoti va protseduralarini qabul qildilar, ular mavjud tartibga solish talablaridan ham ko'proq himoya qiladi.
CLIA aʼzolarining koʻp liniyalari yoʻlovchilarning xabardorligini oshirish va ularni energiyani tejashga undash va qogʻoz, plastmassa, alyuminiy qutilar va shishani butun kema boʻylab maxsus qutilardan foydalanish orqali qayta ishlash orqali sanoatning atrof-muhitni muhofaza qilish saʼy-harakatlariga hissa qoʻshish dasturlarini taklif qiladi. Yo'lovchilarga, shuningdek, uyda bo'lgani kabi energiyani tejash tavsiya etiladi, masalan, kabinada bo'lmaganda chiroqlarni o'chirish.
CLIA a'zolari qatorlarida qo'shimcha tashabbuslar va amaliyotlar quyidagilarni o'z ichiga oladi:
Bir nechta liniyalar AQSH shaharlaridagi aksariyat oqava suvlarni tozalash inshootlaridan koʻra toza suv ishlab chiqarishi mumkin boʻlgan ilgʻor oqava suvlarni tozalash tizimlaridan foydalanishning turli bosqichlarida.
Bir a'zo liniya beshta kemaga quyosh panellarini o'rnatdi - va bitta kemada 200 dan ortiq quyosh panellari o'rnatildi, ular taxminan 7,000 LED chiroqlarini ishlatish uchun etarli quvvat ishlab chiqaradi.
Bir qator a'zo liniyalarda plastik qoplar o'rniga mato sumkalari, jumladan, kir yuvish, quruq tozalash va poyafzal porlash uchun sumkalar qo'llaniladi va shu bilan chiqindilar oqimidan plastmassani kamaytiradi.
Ko'pgina liniyalarda harakatlanish uchun yoqilg'i sarfining 5 foizigacha tejaydigan ekologik, toksik bo'lmagan, silliq korpus qoplamalaridan foydalaniladi.
Kemadagi konditsioner qurilmalaridagi kondensatsiya qayta tiklanadi va keyin CLIA a'zolarining kemalarida palubalarni yuvish uchun qayta ishlatiladi, bu faqat 22.3 yilda 2012 million gallon toza suvni tejash imkonini beradi.
Bir CLIA a'zosi liniyasi mehmonlarga kruiz hujjatlarini qog'ozda emas, balki elektron shaklda etkazib beradigan E-Tickets dasturidan foydalangan holda qog'ozni tejaydi. Yo'lovchilarning kruiz hujjatlari elektron pochta orqali PDF fayl sifatida yetkaziladi.
Turli kemalar atrof-muhitga ta'sirini minimallashtirish uchun o'z kemalarida yuqori samarali qurilmalarni o'rnatmoqda. Kemalar bortidagi har bir turdagi jihozlar, jumladan, televizorlar, kofe qaynatgichlar, pechlar va idishlarni yuvish mashinalari samaradorligi uchun baholanadi.
Bitta CLIA a'zosi liniyasi o'z kemalarida ishlatiladigan suvning 87 foizini o'z-o'zidan ishlab chiqaradi, 65 yildagi 2008 foizga nisbatan.
CLIA a'zolaridan biri an'anaviy tizimlarga qaraganda 40% kamroq energiya iste'mol qiladigan toza suv ishlab chiqarish uchun inqilobiy tizimni taqdim etdi.
Bir liniyadagi kemalarda mavjud kemalarni qayta ishlash dasturlari har yili an'anaviy chiqindilar oqimidan 900 tonnadan ortiq metall, shisha, plastmassa va qog'ozni yo'q qiladi - bu hosil bo'lgan qattiq chiqindilarning taxminan 45 foizi.
Chiqindilarni boshqarishning mustahkam dasturlari orqali bitta liniya qayta ishlangan va qayta foydalaniladigan chiqindilarni 75% ga oshirdi va so'nggi besh yil ichida chiqindixonaga ketayotgan chiqindilar miqdorini 50% dan ko'proqqa qisqartirdi.
