Yangi hisobotga ko'ra, Shvetsiyaning qirg'oq suvlari yo'lovchi laynerlari tomonidan muntazam ravishda Boltiq dengiziga tonnalab inson va boshqa chiqindilar tashlab yuborilishi xavfi ostida.
Butunjahon yovvoyi tabiat jamg'armasi (WWF) tadqiqotiga ko'ra, tozalanmagan hojatxona chiqindilari va boshqa oqava suvlar Boltiq dengiziga tushmoqda, chunki mintaqadagi ko'pchilik bandargohlar kruiz kemalari chiqindilarini qayta ishlash uchun etarli imkoniyatlarga ega emas.
Tadqiqotga ko'ra, faqat Stokgolm, Visbi va Xelsinkidagi portlar kruiz kemalari tomonidan olib boriladigan oqava va boshqa chiqindi suvlarni qayta ishlash imkoniyatiga ega.
WWF ma'lumotlariga ko'ra, Shvetsiya va boshqa mamlakatlarda qirg'oqda chiqindilarni qayta ishlash qobiliyati pastligi sababli, ko'plab kemalar chiqindilarni to'g'ridan-to'g'ri dengizga tashlamoqda.
Amaliyot Boltiq dengizida ozuqa moddalari darajasining yaxshi hujjatlashtirilgan ko'tarilishiga yordam beradi, bu suv o'tlarining gullashiga va suv hayoti va inson salomatligiga potentsial halokatli ta'sir ko'rsatadigan boshqa ekologik muammolarga olib kelishi mumkin.
Yevropa yo‘lovchi layneri sanoatining yillik aylanmasi taxminan 160 milliard kron (20 milliard AQSh dollari)ni tashkil qiladi.
Bu yil Boltiq dengiziga 350 dan ortiq kruiz kemalari tashrif buyurib, 2,000 dan ortiq port qo'ng'iroqlarini amalga oshiradi va WWF ma'lumotlariga ko'ra, sanoat har yili taxminan 13 foizga o'sadi.
Atrof-muhitni muhofaza qilish guruhi Shvetsiya bandargohlaridan atrof-muhitni muhofaza qilish majburiyatlarini yaxshilashni va chiqindilarni qayta ishlash imkoniyatlarini oshirishni xohlaydi.
“Biz yirik bandargohlar va shaharlarning kruiz sanoatidan foyda olayotgani, lekin chiqindilarni qayta ishlashning qoniqarli usullarini joriy etishga tayyor emasligini adolatsizlik deb hisoblaymiz”, dedi WWFning Boltiqboʻyi dasturi rahbari Asa Andersson bayonotida.
"Biz ushbu foydaning bir qismini chiqindi suv bilan samarali ishlashni taklif qilish uchun port inshootlarini yaxshilashga sarflash kerak deb hisoblaymiz."
Shvetsiya portlari aslida WWF tadqiqotida so'ralgan boshqa mamlakatlarga nisbatan ancha yaxshi turdi.
Boltiqboʻyida eng koʻp tashrif buyuriladigan 12 portdan faqat Shvetsiyaning Gyoteburg shahri Klaypeda, Kil, Kopengagen, Riga, Rostok, Sankt-Peterburg, Tallin va Gdiniya portlari bilan bir qatorda chiqindilar bilan ishlash boʻyicha yetarli standartlarni koʻrsata olmadi.
