Delta va Mesa - huquqiy kurash davom etmoqda

Delta Air Lines Inc., Delta Connection sherigi Mesa Air Group Inc bilan shartnomani buzishda davom etayotgan yangi sud ishini boshladi.

Delta Air Lines Inc., Delta Connection sherigi Mesa Air Group Inc bilan shartnomani buzishda davom etayotgan yangi sud ishini boshladi.

AQShning Qimmatli qog'ozlar va birjalar bo'yicha komissiyasining arizasiga binoan, "Ulanish" tashuvchisi Freedom Airlines aviakompaniyasining ota-onasi Mesaning ta'kidlashicha, Delta federal sudga deklaratsion qarorni "Ozodlik tomonidan jiddiy buzilganligi" sababli bekor qilish to'g'risida da'vo arizasi bilan murojaat qilgan.

O'tgan 18 oy ichida Delta boshqa Delta Connection sheriklari bilan bir qator nizolarga duch keldi, ularning ba'zilari hal qilindi. Delta - Deyton xalqaro aeroportidan uchadigan eng yirik aviakompaniya.

19 avgust kuni topshirilgan kostyum - Delta va Mesa o'rtasidagi shartnomaviy jangdagi eng so'nggi qutqaruv.

"Mesa bilan shartnoma bo'yicha hisob-kitob mojarosini hal qilish uchun bir necha oy vijdonan ishlaganimizdan so'ng, afsuski, biz suddan Mesaning shartnomaviy narxlar kafolatlarini bajarishdan bosh tortishini hal qilishini so'rashdan boshqa ilojimiz qolmadi", dedi Delta vakili Kristin Baur. elektron pochta. "Biz Mesa va Freedom kompaniyasining Delta va mijozlarimizga bergan va'dalarini bajarishini kutmoqdamiz va hozirgacha ular buni rad etishmoqda."

2008 yil aprel oyida, Delta Mesani shartnomasidan tashqari sotib olishga urinib ko'rganidan va Mesa rad etganidan so'ng, Delta Mesaga shartnomani bekor qilgan maktub yubordi, chunki Mesa parvozlarni bekor qilish foizi shartnoma chegaralaridan oshib ketdi, deyiladi sud hujjatlari bo'yicha. Mesa Delta bilan aloqalarni uzishni to'xtatish uchun dastlabki buyruqni qo'lga kiritdi va AQShning 11-davra bo'yicha Apellyatsiya sudi o'tgan oyda dastlabki buyruqni tasdiqladi.

Ish shu yil oxirida sudga o'tishi kutilmoqda.

Mesa, Delta-ga shartnomani bekor qilishga ruxsat berilsa, u bankrotlikka majbur bo'lishini aytdi.

Aviakompaniya tahlilchilarining ta'kidlashicha, Delta, ayniqsa o'tgan yili Northwest Airlines aviakompaniyasi bilan birlashgandan beri, shartnoma tashuvchilar bilan juda ko'p mintaqaviy samolyotlarni parvoz qilish bo'yicha kelishuvlarga ega. Mintaqaviy samolyotlar odatda neftning bir barreli uchun 50 dollardan past narxlarda samarali bo'ladi.

Yoqilg'i narxi 2008 yil boshidan o'rtalariga qadar Delta kontrakt tashuvchilar sonini kamaytirish bo'yicha o'z imkoniyatlarini o'rgana boshladi. Delta o'tgan yili Mesa Air Group va Pinnacle Airlines Inc bilan shartnomalarni bekor qilishga urindi. Delta va ExpressJet Holdings Inc o'zaro shartnomani 2008 yilda yakunlashdi.

"Gumon qilinayotgan moddiy buzilish Delta tomonidan Ozodlikka xarajatlarni qisqartirishga qaratilgan sa'y-harakatlar bilan bog'liq", dedi Feniks, Arizonada joylashgan Mesa juma kuni bo'lib o'tgan SEC arizasida. "Freedom, Delta-ning da'volari umuman befoyda deb hisoblaydi va Delta tomonidan yaqinda 11-Apellyatsiya sudi tomonidan qo'llab-quvvatlangan Delta-ning Ozodlik bilan bog'lanish to'g'risidagi shartnomasini bekor qilishni taqiqlovchi ko'rsatmani chetlab o'tishga qaratilgan to'g'ridan-to'g'ri harakatidir."

Mesadaning Atlantadagi advokatlariga ishdan keyingi xabar darhol qaytarilmadi.

Ushbu oyning boshida bergan intervyusida, Mesaning vakili bo'lgan Jons Dayning advokati Li Garret, Delta kompaniyasining kontrakt tashuvchilarga nisbatan harakatlari xarajatlarni kamaytirish zarurligini aks ettirganini aytdi.

"Ular imkoniyatlarni qisqartirishga harakat qilmoqdalar [va] ular xarajatlarni kamaytirishga harakat qilmoqdalar. Agar ularning yaqinda topshirilgan hujjatlarini ko'rib chiqsangiz, ular 2009 yilning ikkinchi yarmini yaxshi ko'rishmaydi", dedi Garret. "Bu shunchaki dollarlar bilan bog'liq."

Delta o'zining asosiy xizmati singari, o'zining Comair va Mesaba mintaqaviy sho'ba korxonalarida imkoniyatlarini va ish joylarini qisqartirdi.

Delta bu yil kuzdan boshlab xalqaro miqyosda quvvatni 15 foizga, ichki quvvatni esa 6 foizdan 8 foizgacha qisqartirishni rejalashtirmoqda, Delta Connection sheriklari esa rejaning bir qismidan iborat. Shuningdek, 2008 yil oktyabr oyida birlashgandan beri minglab ishchilar, shu jumladan menejment, uchuvchilar va styuardessalar ixtiyoriy ravishda Delta va Shimoli-G'arbiy hududlarni tark etishganidan keyin maoshli ishchilarni ishdan bo'shatishga majbur bo'lishlarini e'lon qilishdi.

Delta 23 yo'lovchilar daromadining taxminan 2008 foizini mintaqaviy reyslar tashkil etdi. Ammo daromadlar 8 yilda yoqilg'ining yuqori narxi va talabning sustligi tufayli 2008 foizga kamaydi.

Delta 287 ta mintaqaviy samolyotlarga egalik qiladi yoki ijaraga oladi, shu jumladan mintaqaviy sheriklar tomonidan olib boriladigan yuzlab mintaqaviy samolyotlarni hisobga olmaganda, Qimmatli qog'ozlar va birja komissiyasiga har yili topshirilgan 10-K ma'lumotlariga ko'ra.

Alohida holatda, Delta sobiq Delta sho'ba korxonasi Atlantika Janubi-Sharqiga egalik qiluvchi SkyWest Inc kompaniyasining ba'zi reyslarni bekor qilish uchun to'lovlarni qoplash bo'yicha da'vosiga qarshi kurashmoqda.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • In April 2008, after Delta tried to buy Mesa out of its contract, and Mesa declined, Delta sent a letter to Mesa terminating the contract saying Mesa's percentage of flight cancellations exceeded contractual limits, counting so-called coordinated cancellations, according to court documents.
  • Mesa, parent of Connection carrier Freedom Airlines, said in a Friday regulatory filing that Delta had filed suit in federal court seeking declaratory judgment to terminate the contract based on “material breach by Freedom,” according to U.
  • “After months of working in good faith to try to resolve a contractual billing dispute with Mesa, we unfortunately have been left with no choice but to ask a court to resolve Mesa's refusal to honor its contract pricing guarantees,”.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...