Nogiron aviakompaniya yo'lovchisi eskalatorda qulab tushdi: Alaska Airlines javobgarmi?

Ushbu haftadagi sayohat qonunchiligi maqolasida biz Kekona va Alaska Airlines, Inc., C18-0116-JCC (WD Wash. 14 yil 2018 mart) ishi bo'yicha ishni ko'rib chiqamiz, unda "Bernice Kekona Alyaska yo'lovchisi bo'lgan. , Maui-dan Spokanaga sayohat qilish (va) himoyasiz kattalar edi, ular tanish muhitdan tashqarida chalkashib qolishgan. U jismoniy, ko'rish, eshitish va aqliy zaifliklarga ega edi va harakatlanish uchun elektr nogironlar kolyaskasidan foydalangan ... Alyaskaga borish uchun chiptasini sotib olayotganda Kekona xonim "butun sayohat davomida harakatlanish / nogironlar kolyaskasidan" yordam so'radi.

Elektr nogironlar aravachasi bo'lgan yo'lovchi uchun bunga samolyotda va samolyotda tushish paytida yordam va "eshikdan eshikgacha" eskorti kiradi. Alyaskada ushbu xizmatni har bir reys uchun saqlanadigan "Maxsus xizmatlar" ro'yxatiga kiritadigan yo'lovchilar kiradi ... Alyaska sudlanuvchi Huntleigh UDA korporatsiyasi bilan ushbu xizmatni ko'rsatish uchun shartnoma imzolaydi ... Alyaska Xantliga xonim Kekona xonim eshikdan eshikgacha xizmat ko'rsatishni so'raganligi to'g'risida xabar berganini aytmoqda ... Alyaska Kekona xonim samolyotdan chiqishda yordamdan boshqa hech narsa talab qilmagani haqida xabar berolmadi. Kekona o'z darvozasini topmoqchi bo'ldi, lekin nogironlar aravachasini eskalator tepasiga haydab yubordi. U motorli nogironlar aravachasi ustiga tushgan holda eskalatorda pastga quladi. U jiddiy jarohat oldi ... xonim. Kekona uch yarim oydan so'ng 7 yil 2017-iyun kuni olgan jarohati tufayli yuzaga kelgan asoratlar tufayli vafot etdi ”. Shikoyatni rad etish to'g'risidagi iltimosnoma rad etildi.

Kekona ishi bo'yicha, Sud "Alyaska ushbu sudga masalani olib tashladi ... shikoyat bilan bog'liq federal savolga asoslanib, Alyaskaning Kekona xonim oldidagi burchini buzganligini tasdiqlaydi. Havo tashuvchisiga kirish to'g'risidagi qonunda (ACAA) belgilangan. ). Alyaska endi rad etishga harakat qilmoqda (chunki, boshqalar qatorida): (2) ACAA va uning tegishli qoidalari shikoyatda keltirilgan da'volarni ustun qo'yadi; va (3) shikoyat Alyaskaning o'z ishchilariga beparvolik bilan o'qitganligi va ularni nazorat qilganligi to'g'risida ishonchli asoslarni keltirib chiqarmaydi ».

Oldindan olish

“Alyaska ACAA da'vogarning huquqbuzarlik to'g'risidagi da'volarini ilgari surayotganini ta'kidlamoqda ... Birinchidan, Alyaska shikoyat sudlanuvchilarning Kekona xonimga nisbatan parvarishlash standartiga murojaat qilmaganligini yoki sudlanuvchilar ushbu yordam standartini buzganligini ko'rsatuvchi dalillarni keltirmaganligini ta'kidlamoqda. Ikkinchidan, Alyaskaning ta'kidlashicha, shikoyatda keltirilgan holatlarda qiynoqqa solinadigan javobgarlikni tayinlash ACAA bilan ziddir ».

Xizmat ko'rsatish standartini buzish

«Shikoyat DOT qoidalarida nazarda tutilgan tegishli parvarish standartini tavsiflaydi. Shikoyatga binoan '14 CFR 382.91, sudlanuvchi Alaska Airlines aviakompaniyasi, yo'lovchining yoki uning nomidan so'raganda, boshqa talablar qatorida, nogiron shaxslarga parvoz aloqalarini o'rnatishda va eshiklar orasidagi transportda yordam ko'rsatilishini ta'minlashi shart. nogironlik bilan ...… Keyin shikoyat Kekona xonim va uning oilasi tomonidan bir necha bor so'ralganiga qaramay, Alyaskaning ushbu yordamni ko'rsatmaganligini isbotlovchi etarli faktlarni keltiradi ”.

Yordam so'ralmaganligi

«Shikoyatda Kekona xonim reaktiv yo'lning yuqori qismida Alyaskadan yordam so'raganligi va befarq yordam ko'rsatilganligi ... Ms. Kekona "maxsus xizmatlar" ro'yxatiga kirgan, u "Alyaska agenti" yoki chiptani "reaktiv yo'lning tepasida ko'rsatgan, ammo agent shunchaki" ishora qilgan [xonim. Kekona] qayerga borishi kerak edi, lekin yana kerakli darajada eshikdan eshikgacha yordam berolmadi '.

O'qitish yoki nazoratni amalga oshirmaslik

"Alyaskaning ta'kidlashicha, shikoyat o'qitilmaganligi va / yoki nazorat qilinmaganligi sababli beparvolikka oid da'volarni aniqlash uchun etarli dalillarni taqdim etmaslikda kamchiliklar mavjud ... Shikoyatga binoan" Sudlanuvchilar ... o'z agentlarini va o'quvchilarini to'g'ri o'qitmaganlik va / yoki nazorat qilmaganliklariga beparvo qarashgan. / yoki nogiron yo'lovchiga nisbatan qonuniy javobgarlikka ega bo'lgan xodimlar. Shikoyat ushbu tasdiqni tasdiqlovchi faktlarni o'z ichiga oladi: Kekona xonim va uning oilasi parvozidan oldin bir necha bor yordam so'rab murojaat qilgani, Kekona xonimning maxsus xizmatlar ro'yxatiga kiritilganligi va reaktiv yo'lning yuqori qismida yordam so'rashga urinishi ... Ammo yordam yo'q ta'minlandi. Bu beparvolik bilan o'qitish va / yoki nazoratni nazarda tutadi ".

Patrisiya va Tom Dikerson

Muallif Tomas A. Dikerson 26 yil 2018 iyulda 74 yoshida vafot etdi. Oilasining mehribonligi tufayli, eTurboNews kelgusi haftalik nashr uchun bizga yuborgan fayllaridagi maqolalarini baham ko'rishga ruxsat berilmoqda.

Hurmatli Dikerson Nyu-York shtati Oliy sudining ikkinchi departamenti apellyatsiya bo'limi sudyasi yordamchisi sifatida nafaqaga chiqdi va 42 yil davomida Sayohat qonuni to'g'risida yozdi, shu jumladan har yili yangilanib turadigan qonun kitoblari, "Sayohat qonuni", "Journal Journal Press" (2018), "Xalqaro sudlarni sudga tortish". AQSh sudlari, Thomson Reuters WestLaw (2018), Sinov harakatlari: 50 ta davlat qonuni, Law Journal Press (2018) va 500 dan ortiq huquqiy maqolalar, ularning aksariyati mavjud Bu yerga. Qo'shimcha sayohat qonunchiligi yangiliklari va o'zgarishlar, ayniqsa Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlarda IFTTA.org.

Ko'plarini o'qing Bu erda Adliya Dikersonning maqolalari.

Ushbu maqolani ruxsatisiz ko'paytirish mumkin emas.