PORT KANAVERAL - Bir yildan ortiq davom etgan muzokaralardan so'ng, Disney Cruise Line va Port Canaveral chorshanba kuni Disney kemalarini Brevard okrugidan keyingi 15 yil davomida suzib yuradigan shartnoma tuzdilar.
Shartnomaga ko'ra, Disney Germaniyada qurayotgan ikkita yangi kruiz kemasini 2011 va 2012 yillarda suzib boshlaganidan keyin kamida uch yil davomida Port Kanaveralda joylashtiradi. Kemalarning har biri 4,000 yo'lovchini tashiydi yoki mavjudidan 1,300 taga ko'p. Disney Magic va Disney Wonder laynerlari.
Shartnoma, shuningdek, Disneyning to'rtta kemasining bir nechta kombinatsiyasi kamida 2023 yilgacha Canaveralda qolib, har yili 150 ta qo'ng'iroqni amalga oshirishni ta'minlaydi.
O'z navbatida, Canaveral Disney kompaniyasining 10 o'rinli avtoturargohini qurish uchun 1,000 million dollar sarflaydi. Port Disneyning buyurtma asosida qurilgan terminalini keyingi takomillashtirishni moliyalashtirish uchun qo'shimcha 22 million dollar qarz oladi, bu ishlar docklarni kengaytirish, ro'yxatdan o'tish joylarini kengaytirish va atrof-muhitga sezgir texnologiyani o'rnatishni o'z ichiga oladi.
Qurilish ishlari 1-yil 2010-oktabrgacha yakunlanishi kerak.
Oxir oqibat, qarz Disney Cruise Line chiptalari uchun yangi, har ikki safar uchun 7 dollarlik to'lov bilan to'lanadi. Disney vakilining aytishicha, ayblov 2010 yilda boshlanadi.
Kanaveralning bosh ijrochi direktori Sten Peynning ta'kidlashicha, kelishuv portga o'ta o'lchamli okean laynerlarining keyingi avlodini joylashtirish uchun zarur bo'lgan ko'p million dollarlik modernizatsiyani boshlashi kerakligiga ishonch beradi.
Masalan, Disneyning yangi kemalari mavjud kemalaridan har biri uchta paluba baland, 150 fut uzunroq va 15 fut kengroq bo'ladi.
“Muzokaralar davomidagi asosiy maqsadlarimiz Disneyning moslashuvchanlik ehtiyojlarini muvozanatlash edi. . . majburiyatga muhtojligimiz bilan”, dedi u.
Uning prognozlariga ko‘ra, kelishuv kelgusi 200 yil ichida port uchun kamida 15 million dollar daromad keltirishi mumkin.
Disney Cruise Line prezidenti Tom MakAlpin yangi kemalarni kamida 31-yil 2014-dekabrgacha Brevardda saqlash va'dasini "bizning juda katta majburiyatimiz" deb atadi.
Ammo u, shuningdek, Disney o'zining ba'zi kemalarini butun dunyo bo'ylab yangi joylarga to'liq vaqtda joylashtirishni boshlash erkinligiga ega bo'lishi juda muhimligini aytdi.
Kompaniya 2005 yilning yozida AQShning G'arbiy qirg'og'iga va o'tgan yozda Yevropaga jo'natib, uzoq marshrutlarni sinab ko'rmoqda. Kema shu yozda G‘arbiy sohilga qaytadi.
"Aktivga yuzlab million dollar sarmoya kiritganingizda, moslashuvchanlikni saqlab qolishni xohlaysiz", dedi MakAlpin. "Sanoatimizning foydasi shundaki, bizning aktivlarimiz mobil telefonimizdir."
Kelgusi yillarda Disney kemalarini yanada uzoqroqqa jo'natishi kutilmoqda.
Kompaniya kruiz liniyasini yangi bozorlardagi iste'molchilarni Disney nomi bilan tanishtirish va uning boshqa parklari va mahsulotlariga talabni oshirish usuli sifatida qaraydi.
Disney kompaniyasining bosh ijrochi direktori Robert Iger kruiz liniyasini "muhim brend yaratuvchisi" deb atadi.
MakAlpin yangi kemalar kelgandan keyin Disney Magic va boshqa kema, Wonderni qayerga joylashtirishi mumkinligini muhokama qilmadi.
"Biz buni hali ham o'rganmoqdamiz", dedi u.
Disneyning Port Kanaveral bilan imzolagan 10 yillik shartnomasi shu yozda tugashi kerak edi va shartnomani uzaytirish bo'yicha muzokaralar har doim ham oson bo'lmagan. Disney rahbarlari ommaviy va xususiy ravishda kemalarni Mayami yoki Fort-Lauderdeyldagi raqobatdosh portlarga ko'chirishni ko'rib chiqishni taklif qilishdi. Ular o‘tgan yili Tampa portini aylanib chiqishdi.
Muzokaralar “Rojdestvo arafasida xotinim mening old hovlimda oyoq kiyimsiz turib, Tom MakAlpin bilan Blackberry’da gaplashib nima qilayotganimni bilmoqchi bo‘lganida cho‘qqiga chiqdi”, dedi Peyn.
Port rasmiylari hali ham chorshanba kuni ertalab, Kanaveral port ma'muriyati a'zolari uni tasdiqlash uchun ovoz berishdan bir necha soat oldin kelishuvni yakunlash uchun kurashayotgan edi.
Paynening aytishicha, port qo'shimcha to'siqlarga duch keldi, chunki mamlakatdagi kredit tartibsizliklari qurilishni yaxshilashni moliyalashtirish yo'lini topishni qiyinlashtirdi.
"Bu murakkab kelishuv", dedi MakAlpin.
Port rasmiylari, shuningdek, chorshanba kuni Royal Caribbean Cruises Ltd. bilan taxminiy kelishuvga erishganliklarini e'lon qilishdi, unda Mayamida joylashgan kruiz operatori 2009 yil may oyidan boshlab Canaveralda dengiz erkinligi laynerini joylashtiradi.
3,600 dan ortiq yo'lovchiga mo'ljallangan "Freedom" toifali kema yetib kelgach, Kanaveralda uyga qaytariladigan eng katta kemaga aylanadi.
U 3,100 yil boshida Royal Caribbean Los-Anjelesga jo'natmoqchi bo'lgan taxminan 2009 yo'lovchiga mo'ljallangan dengiz dengizining o'rnini bosadi va kompaniya Kanaveralda joylashgan ikkita kemaga ega bo'lishini ta'minlaydi.
Payne yaqin orada Royal Caribbean bilan kema uchun besh yillik shartnoma imzolashni kutayotganini aytdi.
orlandosentinel.com
