Evropa parvoz paytida uyali aloqa standartlarini o'rnatadi

(eTN) – Dushanba kuni Yevropa Komissiyasi aviakompaniyalarga yo‘lovchilarga parvoz paytida xavfsiz mobil telefon yasash va qabul qilish imkoniyatini taklif qilish imkonini beruvchi qoidalarni joriy qildi.
Yevropa Ittifoqi ijroiya organi tomonidan e'lon qilingan chora-tadbirlar samolyot bortida mobil telefonlardan foydalanish uchun texnik va litsenziya talablarini uyg'unlashtiradi.

Telekommunikatsiyalar bo'yicha komissari Viviane Reding "operatorlar o'z narxlarini taklif qilishda shaffof va innovatsion bo'lishlarini" kutayotganini aytdi. Reding aviakompaniyalar va operatorlarni parvozdagi aloqa xizmatlaridan foydalanmoqchi bo‘lganlar boshqa yo‘lovchilarni bezovta qilmasligini ta’minlash uchun samolyot bortida “to‘g‘ri sharoitlar” yaratishga chaqirdi.

Ayrim aviakompaniyalarga ular roʻyxatdan oʻtgan aʼzo davlatlar tomonidan berilgan milliy litsenziyalar butun Yevropa Ittifoqida tan olinadi.

OnAir, SITA va Airbus bilan parvoz paytida aloqani taklif qiluvchi qo'shma korxona, bu choralarni olqishladi. Kompaniyaning ta'kidlashicha, bu harakat "evropalik iste'molchilarga parvozlar vaqtida mobil telefonlari va BlackBerry tipidagi qurilmalaridan foydalanish imkoniyatini beradi".

Bunday xizmatni Yevropa Ittifoqi bo‘ylab taklif qilmoqchi bo‘lgan aviakompaniyalar faqat unga a’zo davlatlardan biriga murojaat qilishlari kerak bo‘ladi. Air France o'z reyslarida bunday xizmatni sinab ko'rishni boshlagan Yevropa aviakompaniyalari qatoriga kiradi. "Ushbu yangi xizmatning paydo bo'lishi uchun butun Evropa havo hududi uchun bitta tartibga soluvchi qaror talab qilindi", dedi Evropa Ittifoqining telekommunikatsiyalar bo'yicha komissari Viviane Reding.

Texnik tomondan, xizmat o'z uyali aloqa tarmog'iga ega samolyotlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Samolyotlarda mobil aloqa xizmatlari (MCA) mavjudligi mobil telefon uzatmalari salon ichida atigi bir necha metr masofani bosib o'tish kerakligini anglatadi, bu esa ulardan foydalanishni mutlaqo xavfsiz qiladi, deydi rasmiylar.

Yo'lovchilar uchun yomon yangilik shundaki, ularning mobil telefonlari o'z operatoriga emas, balki aviakompaniya tarmog'iga ulanganligi sababli, qo'ng'iroqlar uchun rouming to'lovlari xorijga sayohat qilganda olinadigan to'lovlarga o'xshash bo'ladi.

Bundan tashqari, aviakompaniya qo'ng'iroqlari yer usti rouming to'lovlari bo'yicha Evropa Ittifoqi cheklovlariga duchor bo'lmaydi va shuning uchun yuqoriroq bo'lishi mumkin.

Ammo Bryussel rasmiylarining ta'kidlashicha, bu turdagi qo'ng'iroqlar o'tmishda ba'zi aviakompaniyalar tomonidan taklif qilingan juda qimmat sun'iy yo'ldosh telefon qo'ng'iroqlaridan "anchalik arzon" bo'ladi.
Xavotirning yana bir asosiy manbai - parvozlardagi tinchlik va osoyishtalikning tugashidir.

Misol uchun, Germaniyaning Lufthansa kompaniyasi bunday xizmatni darhol yo'lga qo'yishni rejalashtirmayapti, chunki tadqiqot shuni ko'rsatdiki, uning ko'plab mijozlari boshqa yo'lovchilar telefonda gaplashganda bezovtalanishadi.

Boshqa aviakompaniyalar ushbu xizmatni matnli xabarlar va internet-syorfing bilan cheklash haqida o'ylashmoqda.
Yevropa Ittifoqi rasmiylari komissiya bu masalani tartibga solmasligini, buni sog'lom fikr sifatida ko'rishini aytdi.

Ba'zi Evropa aviakompaniyalari tomonidan parvoz paytida qo'ng'iroqlar kelgusi haftalarda kiritilishi kutilmoqda va ular uchish va qo'nish vaqtida taqiqlanishda davom etadi.