Fiavet, Italiya sayyohlik agentliklari assotsiatsiyasi va Confcommercio, Turizm va sayohat konfederatsiyasi, maslahatlashuvlar chog'ida taklif qilingan so'rovlarni hisobga olgan holda Paket Direktivasi (PTD) va Yo'lovchi huquqlari to'g'risidagi nizomning taklif qilingan qayta ko'rib chiqilishidan mamnun. manfaatdor tomonlar, jumladan Fiavet-Confcommercio, ta'sirni baholash uchun.
"Biz ilgari mavjud bo'lmagan ko'plab takliflarimiz Evropa Ittifoqi tomonidan amalga oshirilganini qadrlaymiz", dedi Fiavet-Confcommercio prezidenti Juzeppe Ciminnisi va qo'shimcha qildi: "Bular orasida sayohat paketlariga kiritilgan xizmatlarni etkazib beruvchilarga to'lash majburiyati bor. paketni tashkil qiluvchi agentliklar foydasiga.
Taklif sayohat tashkilotchisi tomonidan olib qo'yilgan taqdirda yo'lovchini qoplash majburiyati bo'lib qoladi, biroq ayni paytda etkazib beruvchilarning, o'z navbatida, sayohat paketini tashkilotchisiga qaytarish majburiyati ko'zda tutilgan.
Xizmat ko‘rsatuvchi provayderlar paketning bir qismi bo‘lgan xizmatni bekor qilsa yoki taqdim etmasa, ular tashkilotchiga xizmat uchun olingan to‘lovlarni 7 kun ichida qaytarishlari shartligini ko‘rsatadigan yangi band qo‘shildi. Fiavet va Confcommercio o'rtasidagi juda muhim jang ushbu taklifda qabul qilinadi.
Havo yo'lovchilarining huquqlari haqida nima deyish mumkin?
Havo yo'lovchilarining huquqlari to'g'risidagi nizomni qayta ko'rib chiqish taklifiga kelsak, Fiavet-Confcommercio sayohat agentligining chiptalarni sotishda vositachi sifatidagi markaziy o'rinni yana bir bor ta'kidlab, mijozni har tomonlama vakillik qilish uchun qonuniy ekanligini qadrlaydi. Ba'zi tashuvchilar buni e'tiborga olishlari kerak, bu toifaga nisbatan ostrakizm siyosatidan voz kechishlari kerak.
Ciminnisi, shuningdek, avanslar bo'yicha cheklovlar mavjudligini ta'kidladi, biroq u 25 yilgi qayta ko'rib chiqish bilan bekor qilingan 2015% avansni qayta joriy qilish bilan cheklangan: bu mutlaqo qoniqarli shart emas, lekin avanslarni taqiqlashdan ko'ra yaxshiroq. Fiavet-Confcommercio baland ovoz bilan kiritmaslikni so'ragan. Bundan tashqari, agar bu paketni tashkil etish va bajarilishini ta'minlash uchun zarur bo'lsa, yuqori depozitlar talab qilinishi mumkin va bu qoida sayohat sovg'a paketlariga taalluqli emas.
Fiavet-Confcommercio kompaniyasining amalga oshirilayotgan yana bir taklifi bu vaucherlarni joriy etishdir. Kuzatildiki, vaucher kompaniyalarni likvidlik muammolaridan kafolatlovchi vosita bo'lib, ayni paytda iste'molchiga kreditlarini undirish uchun huquqiy vosita beradi.
Yangi taklifda vaucher foydalanilmagan taqdirda yo‘lovchiga pul ko‘rinishida to‘lovni qaytarish majburiyati bilan to‘lovni qoplash shakli sifatida qaytadan kiritiladi. Bu hali ham iste'molchining ixtiyoriga ko'ra variant sifatida ko'zda tutilgan, ammo taklif parlamentga etib borgunga qadar takomillashtiruvchi tuzatishlarni taqdim etish imkoniyati mavjud.
Nihoyat, taklif kuchga kirganidan keyin 5 yil o'tgach, Komissiya Evropa Parlamenti va Kengashga direktivaning ta'sirini hisobga olgan holda qo'llanilishi to'g'risida hisobot taqdim etishini nazarda tutadi. KO'K.
"Bizga barcha o'zgarishlar Fiavet-Confcommercio takliflariga muvofiq bo'lib tuyuladi, bu bir necha kun oldin Evropa Komissiyasi Prezidenti Ursula fon der Leyenga, Turizm vaziri Daniela Santanchega, rahbarlarga yo'llagan maktubida takrorlangan. Evropa Parlamentining Italiya delegatsiyasining ECTAAdagi Transport va turizm komissiyasida Italiya parlamenti deputatlariga (Yevropa parlamenti namunasi)”, - deya qo'shimcha qildi Ciminnisi. U shunday xulosa qildi:
"Biz hali ham taklif bosqichida ekanligimizni va zarur deb topilgan tuzatishlar bilan jarayon davom etishini hisobga olsak, biz yaxshi asosdan boshlaganimizni aytishimiz mumkin, albatta yaxshilanishi mumkin, ammo ishtirokchi va kutilganidan tashqari baham ko'rdik."
Kichik va o'rta biznes haqida ko'proq ma'lumot olish uchun tashrif buyuring World Tourism Network (WTN).
