ATHINA: Evropa Komissiyasi chorshanba kuni Gretsiya hukumatining Olympic Airlines aviakompaniyasini yopish va sotish to'g'risidagi taklifini ma'qulladi, shuningdek qarzdor davlat aviakompaniyasiga 850 million evroni noqonuniy davlat yordamini to'lashni buyurdi.
Evropa Ittifoqining tartibga soluvchi organi bo'lgan komissiya, "Olimpiyachilar" aviakompaniyasini aktivlarini "Pantheon" deb nomlangan yangi tashkilotga o'tkazish yo'li bilan qayta qurish rejasini ko'rib chiqqandan so'ng, chora ko'rdi.
"Umid qilamanki, bugungi komissiyaning xususiylashtirish rejasini tasdiqlashi bilan biz o'tmish bilan aniq tanaffus qilishni xohlaymiz degan xabarni yuboramiz", dedi Evropa Ittifoqining transport bo'yicha komissari Antonio Tajani.
Uning so'zlariga ko'ra, Evropa Ittifoqi "Olimpiya" aviakompaniyasidan "davlat tomonidan olingan yordam miqdorini davlatga qaytarib berishni iltimos qilmoqda, chunki biz bu summani Evropa qonunchiligiga mos kelmaydi".
1957 yilda dengizchilik magnati Aristotel Onassis tomonidan asos solingan, foyda keltirmaydigan Olimpiada 2001 yildan beri besh marta xususiylashtirishga urinib ko'rdi va muvaffaqiyatsizlikka uchradi.
1974 yilda Onassis o'g'li Aleksandr aviahalokatda vafot etganidan keyin boshqaruvni tark etishga o'tganda hukumat Olimpiya o'yinlarini sotib oldi.
O'tgan asrning 1980-yillarida noto'g'ri boshqaruv kompaniyani qarzga botishiga olib keldi, chunki ovozga chalingan hukumatlar minglab yangi ishchilarni yolladilar.
Yil oxirigacha aviakompaniya xaridor topishi kerak. Mustaqil ishonchli kishi Evropa Ittifoqi qoidalari buzilmasligini ta'minlash uchun savdoni nazorat qilishi kerak edi. Ammo aviakompaniya aktivlarini, shu jumladan, yuklarni tashish va ularga xizmat ko'rsatish xizmatlarini sotish rejalari Olimpiya o'yinlarining Yunonistonga qaytishi uchun talab qilinadigan barcha mablag'ni qoplaydimi yoki yo'qmi, bu noaniq bo'lib qoldi, bu 1.2 milliard dollarga teng.
Rejaga ko'ra, Gretsiya hukumati uchta yangi snaryad kompaniyasini tashkil qiladi: Pantheon, unga Olimpiya qo'nish joylari, yangi erga ishlov berish kompaniyasi va yangi texnik xizmat ko'rsatuvchi kompaniya, deb xabar bermoqda Reuters.
Uyushma rahbarlari va Olympic Airlines ekipaj a'zolari milliy aviatashuvchini yunoncha qo'lida ushlab turishga va'da berib, xususiylashtirishga norozilik bildirish bilan tahdid qilishdi.
"Hukumat ushbu xususiylashtirish rejasini yashil chiroq deb ataydi", dedi Markos Kondylakis, Olimpiya havo yo'llari mexanika birlashmasi prezidenti. "Ammo biz uchun bu qizil chiroq, va biz ushbu rejani to'xtatishga qaror qildik."
Yunoniston transport vaziri Sotiris Xadzigakis ish joylari himoya qilinishini aytdi.
"Ushbu reja hukumat tomonidan amalga oshirilgan katta tarkibiy aralashuvdir va u iloji boricha eng yaxshi echim topadi, bu yunon jamiyati va siyosiy tizimini qariyb 30 yildan beri qiynab kelmoqda", - deydi Xadzigakis.
Olimpik aviakompaniyalarida 4,500 ga yaqin xodim ishlaydi. Umuman olganda, olimpiya kompaniyalarida 8,000 ga yaqin ishchi bor.
