Bugundan boshlab 100 dan ortiq boshqaruv minoralari va aeroportlar hozirda Balandlikdagi avtorizatsiya va qobiliyat (LAANC) tizimidan foydalanadigan yuzlab Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) havo harakatlari ob'ektlari va aeroportlariga qo'shiladi.
LAANC FAA va sanoatning uchuvchisiz samolyot tizimlarini mamlakat havo hududiga xavfsiz integratsiyasini bevosita qo'llab-quvvatlovchi hamkorlikdir. LAANC samolyot uchuvchisining boshqariladigan havo maydonida 400 futdan pastroq masofada uchish uchun ruxsat olish vaqtini tezlashtiradi. LAANC-ni qo'llab-quvvatlaydigan ob'ektlar soniga shartnoma minoralarini qo'shib, uchuvchisiz uchuvchilar 400 ga yaqin aeroportlarni qamrab oladigan 600 dan ortiq minoralarga kirish huquqiga ega bo'ladilar.
FAAN ishchilari emas, balki xususiy kompaniyalar xodimlari ishlaydigan havo harakatini boshqarish minoralari.LANC havo harakati mutaxassislariga aeroportlar yaqinida vakolatli uchuvchisiz samolyotlar qaerda va qachon uchayotganini ko'rish imkoniyatini beradi va har kimning havo hududida xavfsiz ishlashini ta'minlashga yordam beradi. 100 dan ortiq kontrakt minoralari kengaytirilishi FAA uchuvchisiz uchuvchilarning boshqariladigan havo maydoniga xavfsiz va samarali kirishini yanada oshirganligini anglatadi.
LAANC hozirda FAA ning kichik uchuvchisiz uchish qoidalari (PDF) ostida ishlaydigan tijorat uchuvchilari tomonidan qo'llaniladi (107-qism). FAA LAANC-ni rekreatsiya varaqalari tizimidan foydalanishga ruxsat berish uchun yangilamoqda va kelgusida rekreatsionlar FAA-dan boshqariladigan havo hududida parvoz qilish uchun ruxsat olishlari mumkin. Hozircha boshqariladigan havo hududida ishlashni xohlaydigan rekreatsiya varaqalari buni faqat belgilangan joylarda amalga oshirishi mumkin.
