FAA: AQSh savdo flotining atigi 45 foizi 5G ga bardosh bera oladi

AQSh Federal aviatsiya ma'muriyati (FAA) Kecha qaysi radio altimeter modellari 5G C-diapazonida shovqin bo'lsa, past ko'rinadigan qo'nish uchun potentsial foydalanish mumkinligini aniqladi, bu esa AQSh tijorat flotining taxminan 45 foizini aeroportlarning yarmidan ko'prog'iga kam ko'rinadigan qo'nish uchun tozalab tashladi.

The FAA topilmalar 48Gdan eng koʻp zarar koʻrgan 88 ta aeroportdan 5 tasida bir qator samolyot modellari uchun uchish-qoʻnish yoʻlaklarini ochadi, jumladan Boeing 737, 747, 757, 767 va MD-10/-11 hamda Airbus A310, A319, A320, A321, A330 va A350.

Ushbu samolyotlar ro'yxatga olingan aeroportlarga qo'nishga ruxsat beriladi FAA hatto past ko'rinadigan sharoitlarda ham. Qolgan aeroportlar hali ham 5G chastotasidan juda ko'p ta'sirlangan deb hisoblanadi va ular faqat yaxshi ob-havo sharoitida qo'nish uchun ochiq bo'lishi mumkin.

“Yo‘lovchilar o‘z aviakompaniyalari bilan 5G shovqini mumkin bo‘lgan manzilda ob-havo prognoz qilinayotganligini tekshirishlari kerak”, dedi. FAA ogohlantirilgan.

Agentlik shuningdek, 88-yanvarda so‘nggi paytlarda ko‘rinmaydigan sharoitlarda zarar ko‘rgan 5 ta aeroportning hech biri qo‘nishga tayyor bo‘lmaganini ta’kidladi.

AQShda simsiz 5G tarmoqlarini rivojlantirish ortida turgan AT&T va Verizon kompaniyalari shovqin xavfini kamaytirish uchun ularni joriy etishni 19 yanvargacha kechiktirishga va 50 ta aeroport atrofida bufer zonalarini yaratishga kelishib oldilar. Bufer zonalari ayniqsa Nyu-York, Los-Anjeles, Chikago, Las-Vegas, Minneapolis-Sent-Pol, Detroyt, Dallas, Filadelfiya, Sietl va Mayami aeroportlarida yaratilgan.

Biroq, tasdiqlangan uchish-qo'nish yo'laklari ro'yxati AQShning ko'plab yirik aeroportlarini o'z ichiga olmaydi. AQShning yo'lovchi va yuk tashuvchi aviakompaniyalari ham hozirgacha ko'rilgan choralar etarli emas deb hisoblamoqda.

FAA ilgari bir necha bor C-diapazonli 5G samolyot asboblarini, masalan, radio balandligi o'lchagichlarini buzishi mumkinligi haqida tashvish bildirgan. Xavotirlar telekommunikatsiya kompaniyalari va hukumat amaldorlari o'rtasidagi muzokaralarga olib keldi va dekabr oyiga belgilangan 5G-ni ishga tushirishning dastlabki sanasi bir necha bor qoldirildi.

Telekom kompaniyalari, shuningdek, ishga tushirilgandan keyin kamida olti oy davomida o'nlab aeroportlar atrofida o'zlarining 5G minoralarini oflayn rejimda saqlashga kelishib oldilar.