Kilimanjaro va Nayrobi o'rtasida yangi marshrutdan bir necha hafta o'tgach, Fastjet bugun ikki aeroport o'rtasida so'nggi reysni amalga oshirdi, aviakompaniyaga yaqin manbalar to'xtatilish sust yuk omili natijasida yuzaga kelgan deb taxmin qilmoqda.
Yo'nalish 11 yanvarda ishga tushirilgach, aviatsiya mutaxassislari zudlik bilan foydalanilgan samolyotning hajmi, Airbus A319 haqida taxmin qilishdi, o'sha paytda umumiy kelishuvga ko'ra kichikroq samolyot past zichlikdagi marshrutga mos keladi.
Dar es-Salam va Nayrobi o'rtasidagi parvozlar hozirgi kunda bir martalik chastotada amalga oshirilmoqda.
"Nayrobi va Kilimanjaro o'rtasida A319 ni kamida 70 foizga to'ldirish uchun yo'lovchilar etarli emas. Keniya Airways Embraer 190 dan foydalanadi va Precision bu yo'nalishda ATR bilan ishlaydi, barcha kichik samolyotlar va ularning ushbu yo'nalishdagi yuk omillari uy sharoitida emas. Hech bir aviakompaniya bunday arzon tariflarni olayotganda yuk omili past bo'lgan samolyotlarni uchib o'tishga qodir emas. Fastjet uchun qiyin bo'lgan narsa - bu ba'zi bir marshrutlar uchun juda katta bo'lgan yagona samolyot modelidir. Ular Keniyada ishga tushirilganda, A319 o'zlarining havo xizmati litsenziyasida berilgan ba'zi yo'nalishlar uchun juda katta bo'lishi mumkinligini anglashadi. Ertami-kechmi ular ishlab chiqilishi kerak bo'lgan yo'nalishlar uchun yoki raqobat bozorda kuchli mavqega ega bo'lgan ikkinchi samolyot turini taklif qilishmasa, ajablanmayman », - deya sharhladi kunning boshida Nayrobidan muntazam aviatsiya manbasi. .
Yana bir manba qo'shimcha qildi: «NBO va JRO o'rtasidagi trafikning aksariyati Nayrobi orqali Sharqiy Afrikaga uchadigan va Tanzaniya safari'ni u erdan boshlash uchun Arushaga uchishni afzal ko'rgan xalqaro sayohatchilardan keladi. Katta samolyotning ishlashini ta'minlash uchun trafikni ko'rsatish uchun shunchaki nuqta etarli emas. Sayohatchining aytishicha, Arusha aeroportga bir soat etib boradi, parvozdan ikki soat oldin tekshirib ko'rishi kerak va keyin Nayrobiga 40 daqiqada etib boradi. Namanga orqali avtomagistralda sayohat qilayotganlar, bu erda yangi avtomagistral avtomobil transportini xavfsizroq va tezroq qiladi, shuning uchun odamlar umumiy sayohat vaqti bir xil bo'lganda nima uchun uchadi? Bu Dordan Mbeyaga yoki Mvanzaga uchib ketishga o'xshamaydi, shuning uchun marshrutni o'rganish eng yaxshi bo'lmagandir ».
Bozor endi Fastjet Zanzibardan Nayrobiyga va'da qilingan reyslarni qachon yoki qachon boshlashini yoki Darüs Salam va Nayrobi o'rtasida ikkinchi reys e'lon qilinishini juda yaxshi kuzatmoqda. Ham mahalliy, ham mintaqaviy Fastjet, Tanzaniya ichida va u erdan eng ko'p yo'lovchilarni tashiydigan aviakompaniya bo'lib qolmoqda, chunki bu biznes modeli yo'lovchilarning etarli miqdordagi samolyotlarini to'ldirishga yordam beradigan yo'nalishlarda ishlaydi.
Shu bilan birga, Fastjet yaqinda bo'lib o'tadigan World Travel Awards mukofotining "Afrikadagi eng yaxshi LCC" mukofotiga ega bo'lgan bir nechta arzon tashuvchilar (LCC) nomzodiga aylandi va ovoz berish 29 fevralga qadar davom etadi.
