Flyers huquqlari: FAA sertifikati 737 MAX fiyasko takrorlanishining oldini olish uchun islohotga muhtoj

Flyers huquqlari: FAA sertifikati 737 MAX fiyasko takrorlanishining oldini olish uchun islohotga muhtoj
Flyers huquqlari: FAA sertifikati 737 MAX fiyasko takrorlanishining oldini olish uchun islohotga muhtoj
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Vakillar huquqlari Bugun guruh Senat tomonidan taklif qilingan Havo xavfsizligi to'g'risidagi qonun loyihasiga quyidagi izohlarni berdi:

Senator Uiker va senator Kantvell tomonidan kiritilgan qonunchilik to'g'ri yo'lda qadamdir. Ammo hozirda ishlab chiqilgan qonun loyihasi aholining aviatsiya xavfsizligiga bo'lgan ishonchini tiklash uchun etarli emas va JT610 reysi va ET302 reysi qulashining oldini olish qiyin bo'lar edi.

Tizimli o'zgarishsiz tarix Boeing 737 MAX fojiasini faqat aberatsiya deb baholamaydi. Yangi samolyotlar bo'ladi o'lik nuqsonli. Boeing 737 MAX hali ham o'lik nuqsonlarga ega bo'lishi mumkin.

Agar biz ruxsat berishni davom ettirsak FAA Boeing bo'yicha texnik tajribani ham, vakolatni ham yo'qotish uchun, biz Boeing 737 MAX sertifikati va ishlab chiqarishining shoshilinch, korruptsiyalashgan, uzoqni ko'zlamay foyda ko'rishni istagan mentalitetining takrorlanishidan boshqa hech narsa ko'rmasligimizga ishonish befoyda bo'lar edi. Va agar AQSh korporatsiyalari aksiyadorlarning qiymati va ijro etuvchi kompensatsiyalarni maksimal darajaga ko'tarish uchun vijdonsiz vositalarni qo'llashni davom ettirsa, Xitoy va Evropa Ittifoqi kabi boshqa davlatlar, samolyot ishlab chiqaruvchilari ham hukumat tomonidan moliyaviy qo'llab-quvvatlanadilar va hukumat nazorati ostida va / yoki egalik qiladilar, Boeing 737 MAX nafaqat takrorlanishi mumkin, balki boshqa davlatlar ham AQSh rahbariyatidan o'tib ketishi va tijorat aviatsiyasi sohasida millionlab ish o'rinlarini yo'q qilishi mumkin. O'n million dollarlik tadqiqotlar va treninglar, ushbu qonun loyihasida ko'rsatilganidek, mikroskopikdir.

FlyersRights.org sayohat qiluvchi jamoatchilik manfaatlarini himoya qiluvchi eng yirik aviakompaniya yo'lovchi tashkiloti. Quyidagi choralar kiritilgunga qadar biz biron bir qonunni qo'llab-quvvatlay olmaymiz:

 

  1. FAA delegatsiyasini Boeing-ga xavfsizlikning muhim tizimlari va yangi tizimlari bo'yicha olib chiqish
  2. JATR tavsiyalarini amalga oshirish
  3. 737 MAX-ni topraklamasdan oldin hujjatlar va ma'lumotlarni jamoatchilikka va mustaqil ekspertlarga e'lon qilish.
  4. Boeing-ning FAA ma'lumotlarini yolg'on gapirgan, chalg'itganligi yoki yashirganligi uchun xodimlariga nisbatan jinoiy va fuqarolik javobgarligini kuchaytirish.

 

Biz aviatsiya xavfsizligini tartibga solishning halokatli ta'sirini ko'rib turibmiz. Qochib bo'lmaydigan aviahalokatlar tufayli yuzlab odamlar halok bo'ldi, AQShning minglab xususiy sektoridagi ish joylari yo'qotildi, jamoat endi FAA qaroriga va mustaqilligiga ishonmaydi va chet el aviatsiyasi ma'murlari endi uning xulosalarini kechiktirmaydilar.

FlyersRights.org Kongressni aviatsiya xavfsizligini himoya qilishga chaqiradi. Bu mustaqil JATR tomonidan tavsiya etilgan o'zgarishlarni o'z ichiga olgan holda tub o'zgarishlarni talab qiladi.

 

Hurmat bilan,

 

/ s / Pol Xadson

Pol Xadson

Prezident, FlyersRights.org

FAA aviatsiya qoidalarini buzish bo'yicha maslahat qo'mitasi a'zosi (1993 yildan hozirgacha)

1530 P St NW, Vashington, DC 20005

4411 Bee Ridge RD., # 274, Sarasota, FL 34233

800-662-1859 kengaytmalari. 0

 

Iyun 30, 2020

#qurilishtravel

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Va agar AQSh korporatsiyalari aktsiyadorlar qiymatini va ijro etuvchi kompensatsiyani maksimal darajada oshirish uchun vijdonsiz usullarga murojaat qilishda davom etsa, Xitoy va Evropa Ittifoqi kabi boshqa davlatlar samolyot ishlab chiqaruvchilari ham davlat moliyaviy ko'magini oladilar va hukumat nazorati va/yoki egalik qiladilar, Boeing 737 MAX ning nosozliklari. nafaqat takrorlanishi mumkin, balki boshqa davlatlar AQSh yetakchiligini ortda qoldirishi va tijorat aviatsiya sanoatida millionlab ish o'rinlarini yo'qotishi mumkin.
  • Agar biz FAAga texnik tajriba va Boeing bo'yicha vakolatni yo'qotishga yo'l qo'yishda davom etsak, biz shoshilinch, buzuq, uzoqni ko'ra ko'zlamagan, foyda ko'rish va xavfsizlik nuqtai nazaridan boshqa narsani ko'rishimizga ishonish soddalik bo'ladi. Boeing 737 MAX sertifikati va ishlab chiqarilishi.
  • Ammo hozirda ishlab chiqilgan qonun loyihasi aholining aviatsiya xavfsizligiga ishonchini tiklash uchun etarli emas va JT610 va ET302 reysi halokatlarining oldini olishi dargumon.

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

Kimga ulashing...