AQSh aviakompaniyasiga uyushtirilgan hujum Osiyo aviakompaniyalariga unchalik ta'sir qilmaydi

PETALING JAYA - Rojdestvo kunida AQSh aviatashuvchisiga to'sqinlik qilingan hujum Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi aviatashuvchilarga unchalik ta'sir ko'rsatmadi, bu esa havo qatnoviga bo'lgan talabning oshishi bilan yilni yaxshi kutmoqda.

PETALING JAYA - Rojdestvo kunida AQSh aviatashuvchisiga to'sqinlik qilingan hujum Osiyo-Tinch okeani mintaqasidagi aviatashuvchilarga unchalik ta'sir ko'rsatmadi, bu esa havo qatnoviga bo'lgan talabning oshishi bilan yilni yaxshi kutmoqda.

Mahalliy va mintaqaviy aviakompaniyalar zaxiralarining qayta reytingi kutilmaydi, chunki so'nggi ikki kun ichida ularning narxining pasayishi minimal bo'lgan bo'lsa-da, Amerika Qo'shma Shtatlaridagi aviakompaniyalar qimmatli qog'ozlari savdoning birinchi kunida zarba bergan, ammo unchalik jiddiy emas. bir tahlilchiga ko'ra, hujum to'xtatildi.

"Ehtimol shundaki, ko'proq sayohatchilar AQSh aeroportlarida qat'iy xavfsizlik tekshiruvidan o'tmaslik uchun Qo'shma Shtatlardan boshqa yo'nalishlarga uchishni tanlashadi va bu mintaqa uchun yaxshi bo'ladi", dedi tahlilchi.

MAS operatsiyalar bo'yicha direktori kapitan Muhammad Azharuddin Usmonning ta'kidlashicha, hodisa (Rojdestvo kuni Amsterdamdan Detroytga yo'l olgan Shimoli-g'arbiy reysga muvaffaqiyatsiz hujum) faqat global havo qatnoviga cheklangan ta'sir ko'rsatishi mumkin, chunki bu alohida hodisa edi, ammo bu uzoq vaqt ta'sir qilishi mumkinligiga rozi bo'ldi. qo'shimcha xavfsizlik choralari tufayli AQShga sayohat qilish.

"Biz havo qatnoviga cheklangan ta'sir ko'rsatishini kutamiz, ammo xavfsizlik choralarining kuchaytirilishi AQShga sayohat qilayotganlarga noqulaylik tug'diradi", dedi u.

Kechagi savdolarda Malaysia Airlines (MAS) 2 senga pasayib, RM3 da yopildi, AirAsia Bhd esa 2 sentga oshib, RM1.38 ni tashkil qildi.

MAS Nyu-Yorkdan chiqib ketgani sababli Los-Anjelesga uchib ketdi.

Singapore Airlines, Cathay Pacific va Qantas AQShning bir nechta shaharlariga uchadi va aviakompaniyalar hozircha havo qatnoviga bo'lgan talabga hech qanday ta'sir ko'rsatmagan.

Osiyo-Tinch okeani mintaqasi bir yildan ko'proq vaqt davomida og'ir ahvolda bo'lganidan keyin havo sektorining o'sishiga olib kelishi kutilmoqda.

Yo'lovchilarga bo'lgan talab ko'rsatkichlari mavjud emas, ammo agar aeroport statistikasi hech narsa bo'lmasa, ular sog'lom tendentsiyani ko'rsatadi.

Malayziya aeroportlari ushbu haftada KLIA yo'lovchi tashish ko'rsatkichlari oktyabr oyi uchun o'tgan yilga nisbatan 16.7 foizga oshganini aytdi.

Singapurning Changi aviakompaniyasi ham oktabr oyida rekord darajadagi reyslarni qayd etdi.

Singapore Airlines (SIA) reyslarni tiklashni boshladi, Qantas mart oyida ichki reyslarni boshlaydi va MAS sentyabr oyidan boshlab reyslarni qo'shishni boshladi.

Barcha aviakompaniyalar sanoatdagi yuksalish yaqinlashayotganidan umidvor bo'lib qolmoqda va bu ko'tarilishdan foyda olishga tayyorlanmoqda.

Ammo ko'p narsa global iqtisodiyotning tiklanishiga bog'liq va AQShdagi hodisaning takrorlanishi tiklanish umidlarini yo'q qilishi mumkin.

Ayni paytda Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) AQShdagi hodisadan xavotirda.

“Hukumatlar hodisaga munosabat bildirar ekan, ular muvofiqlashtirilgan yechimlarga e’tibor qaratishlari va chora-tadbirlar samarali amalga oshirilishini ta’minlash uchun sanoat bilan yaqindan hamkorlik qilishlari muhim.

"Biz vaziyatni diqqat bilan kuzatib boramiz va xavfsiz va xavfsiz sayohatni ta'minlash uchun tegishli organlar bilan muvofiqlashmoqdamiz va yo'lovchilarga kuchaytirilgan xavfsizlik choralarini hisobga olgan holda aeroportda qo'shimcha vaqt ajratish tavsiya etiladi", deyiladi xabarda.

IATA 5.6 yilda sanoat yo'qotishlarini 2010 milliard AQSh dollari miqdorida prognoz qilmoqda va Qo'shma Shtatlardagi hodisa sanoatga qanday ta'sir qilishini aytishga erta ekanligini qo'shimcha qildi.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...