Frankfurt aeroporti kelajakdagi 3-terminal uchun tosh qo'yadi

Fraport AG Evropaning eng yirik xususiy moliyalashtirilgan infratuzilma loyihalaridan biri bo'lgan Frankfurt aeroportining yangi Terminal 3-ga tosh qo'ydi. Ko'plab mehmonlar va qurilish ishchilari ushbu qurilish marosimida qatnashdilar, bu yer usti qurilishining boshlanishini belgilaydi. Ushbu voqeani kelajak avlodlarga eslatish uchun bir qator ishtirokchilar vaqt kapsulasini to'ldirishdi va g'isht qo'yishdi. Ular tarkibiga Germaniyaning Gessen shtati moliya vaziri doktor Tomas Shafer va me'mor professor Kristof Mekler, shuningdek, Fraport AG ijroiya kengashi raisi doktor Stefan Shulte va uning kuzatuv kengashi raisi Karlxaynts Vaymar kirdi. Faoliyat avj olgan davrda Terminal 5,000 qurilish maydonchasida kuniga 75 ga yaqin ishchi va 3 ga yaqin minorali kranlar joylashtiriladi.

Tantanali marosimda Fraport bosh direktori Shulte shunday dedi: “Biz kelajakni Frankfurt aeroporti, butun Reyn-Mayn mintaqasi va undan tashqarida terminal 3 bilan quramiz. Yo'lovchilarning ajoyib tajribasini yaratish uchun zamonaviy texnologiyalar va aqlli jarayonlardan foydalangan holda, biz "Gute Reise!" Shiorimizga xos va'daga erishmoqdamiz. Biz buni amalga oshiramiz ". Yangi terminal bilan biz 21 yilga qadar har yili 2023 millionga yaqin sayohatchiga imkoniyatlarni qo'shmoqdamiz. Frankfurt allaqachon ulanish bo'yicha xalqaro etakchidir. Frankfurt aeroportidan boshqa dunyodagi boshqa biron bir aviatsiya markazi ish yoki dam olish uchun sayohatchilar uchun ko'proq yo'nalishni taklif qilmaydi. Va 3-terminal Germaniyaning dunyodagi eng muhim eshigini yanada mustahkamlaydi ”.

Moliya vaziri Schäfer shunday dedi: “Bugun biz shunchaki yangi aeroport binosining tamal toshini qo'ymayapmiz. Shuningdek, biz ko'proq ish o'rinlari, ko'proq imkoniyatlar va katta iqtisodiy hayot uchun asos yaratmoqdamiz. Terminal 3 qurilishi aeroportning raqobatbardoshligini va shu sababli Gessen shtatining iqtisodiy faoliyat markazi sifatida raqobatbardoshligini kuchaytirish uchun muhim qadamdir. Keyingi bir necha yil ichida Fraport AG ushbu loyihaga to'rt milliard evrogacha sarmoya kiritadi. Bu ko'plab yangi ish o'rinlarini yaratish imkoniyatiga ega va shu bilan Frankfurt aeroportining Germaniyaning eng yirik ish joyi sifatida ahamiyatini oshiradi. Ammo aeroport Gessen iqtisodiyotining qudratli kuchi bo'lsa ham, bu uning erkin ixtiyoriga ega ekanligini anglatmaydi. Shtat hukumati aviatsiya sanoatining shovqin va atrof-muhit yuklarini kamaytirish bo'yicha qat'iy majburiyatini bajarishini davom ettiradi ".

Besh milliongacha yo'lovchini qabul qilish imkoniyatiga ega Terminal 3-ning Pier G-si 2021 yilgacha Frankfurt aeroportining janubiy qismida qurib bitkaziladi. Ushbu zamonaviy inshoot keyinchalik Terminal 3-ning premium mahsulotiga qo'shiladi. Rejalarda asosiy terminal binosi va Piers H va J ni 2023 yilda qurib bitkazilishi kerak. Natijada aeroport hozirgi kungacha 21 million yo'lovchini qabul qila oladi. Keyinchalik Pier K ni qo'shish imkoniyati mavjud, shu bilan yangi terminalning umumiy imkoniyatlarini 25 million aviatashuvchiga etkazish mumkin.

Fraport kuzatuv kengashi raisi Veymar qo'shimcha qildi: "Frankfurt aeroporti - bu premium havo harakatining markazi. Bu Frankfurtdan va undan uchib o'tishni istagan sayohatchilar sonining ko'payib borayotganidan aniq ko'rinib turibdi. Yo'lovchilar hajmining keskin o'sishini hisobga olgan holda, bizning imkoniyatlarimizni kengaytirish vaqti keldi. Shunday qilib, bitta pirsni qolganlaridan oldinroq bajarish mumkinligi yaxshi yangilik. Pier G 2021 yildayoq ishlay boshlaydi va qo'shimcha quvvatni taqdim etadi. Bu shubhasiz, biz talab qilinadigan darajada moslashuvchan ravishda sozlanishi mumkin bo'lgan me'moriy dizaynni tanlashda haq edik. "

Me'mor Kristof Mekler terminalning dizaynini quyidagicha izohladi: “Yo'lovchilarning uchishdan oldin va keyin istagan narsasi - bu avvalo dam olish va dam olish. Bu binolar majmuasining texnik va funktsional moslashuvchanligini maksimal darajaga ko'tarish bilan bir qatorda 3-terminalni loyihalashtirish uchun muhim leytmotiv edi. Yorug'lik bilan to'lib toshgan ichki makonlarda yo'lovchilarni bir oz dam olishga va dam olishga taklif qiladigan yoqimli muhitni uyg'otish uchun iliq tabiiy ranglarda yuqori sifatli materiallar mavjud. Shu nuqtai nazardan, yangi terminal dunyo bo'ylab yangi avlod uchun birinchi bo'ladi ”.

Fraport AG kompaniyasining 3.5 foiz sho'ba korxonasi bo'lgan Fraport Ausbau Süd GmbH qurilish loyihasini boshqarish, nazorat qilish va nazorat qilish uchun javobgardir. Tasdiqlangan byudjet 500 dan to'rt milliard evrogacha, bu Fraportning Frankfurt aeroportidagi eng katta sarmoyasi. Turli xil vazifalar uchun XNUMX ga yaqin individual shartnomalar tuzilmoqda, bu ko'plab kichik va o'rta qurilish kompaniyalariga, shu jumladan Frankfurt mintaqasida ham foyda keltiradi.