Frantsiya Bosh vaziri A350 XWB yakuniy yig'ilish liniyasini ochdi

TULUZ, Fransiya – Fransiya Bosh vaziri Jan-Mark Eyro va Airbus prezidenti va bosh ijrochi direktori Fabris Brejyer bugun ertalab Fransiyaning Tuluza shahrida 74,000 350 kvadrat metrlik A1,500 XWB yakuniy yig‘ish liniyasini (FAL) rasman ochdi. To'liq ishlab chiqarishda FAL 2018 ga yaqin odamni ish bilan ta'minlaydi, ular XNUMX yildan boshlab oyiga o'ntagacha samolyot ishlab chiqaradilar.

FAL ichida bo'lib o'tgan marosimda Frantsiya siyosiy vakillari, boshqa Airbus mahalliy hukumatlarining mintaqaviy rasmiylari vakillari, shuningdek, Airbus mijozlari, etkazib beruvchilar, top-menejerlar va 1,000 dan ortiq xodimlar ishtirok etishdi.

“Innovatsiyalar bizning DNKimizda chuqur ildiz otgan va bu dunyoning eng yangi, eng ilg‘or layneri A350 XWBda to‘liq namoyon bo‘ladi. Bugun biz ajoyib aviatsiya kashshofi Rojer Béteilni sharaflaymiz va A350 XWB yakuniy yig‘ish liniyasiga uning nomini beramiz, sanoatimizning eng yirik innovatorlaridan biri”, dedi Fabris Brejyer, Airbus prezidenti va bosh direktori.

“O‘z ismimni ushbu ajoyib, zamonaviy A350 yakuniy yig‘ish liniyasi bilan bog‘lash men uchun katta sharaf”, dedi Rojer Beteil. “Airbus muvaffaqiyati yevropalik hamkorlar qo‘l qovushtirib, birgalikda aql bovar qilmaydigan yutuqlarga erisha olishining aniq misolidir va bu dunyodagi eng yirik va birinchi samolyot ishlab chiqaruvchisi bo‘lishning muhim tarkibiy qismi bo‘ldi”.

Marosim mehmonlari A350 XWB jonlanayotganini, birinchi ikkita samolyot (statik samolyot va birinchi uchadigan samolyot, MSN1) yakuniy yig'ilishning turli bosqichlarida ko'rishga muvaffaq bo'ldi.

Faqat yer sinovlari uchun foydalaniladigan statik samolyot to‘liq fyuzelyaji, ikkita qanoti va vertikal dum tekisligi birlashtirilgan holda deyarli yig‘ilib bo‘ldi. Samolyot 2013-yil bahorida boshlanadigan statik sinovlarga tayyorlanish uchun Tuluza Jan-Lyuk Lagarder uchastkasidagi statik sinov angariga o‘tkaziladi. Birinchi ucha oladigan A350 XWB (MSN1) ham yaxshi rivojlanmoqda, fyuzelyaji allaqachon qo‘shilgan. MSN1 uchun qanot, vertikal va gorizontal quyruq tekisligi FAL ichida joylashgan va noyabr oyi boshida fyuzelajga qo'shiladi.

Béteille Airbusning to'rtta asoschisidan biri edi. U sim orqali parvozlarni boshqarish vositalarini ishlab chiqishda muhim rol o'ynadi, bu Airbusning asosiy yangiliklaridan biri bo'lib, keyinchalik sanoat standartiga aylandi. Béteille's shuningdek, 300 yil oldin o'zining birinchi parvozini amalga oshirgan dunyodagi birinchi ikkita dvigatelli keng fyuzelyajli samolyot A40 ning joriy etilishiga mas'ul edi. Ushbu yangi FAL ochilishi bilan Airbus dunyodagi eng yangi avlod ikkita dvigatelli keng fyuzelyajli samolyot A350 XWB ni nishonlaydi.

A350 XWB yakuniy yig'ish liniyasi 300 ga yaqin tennis kortiga teng maydonni egallaydi va tomi qisman 22,000 XNUMX kvadrat metr fotovoltaik quyosh panellari bilan qoplangan, bu esa binoning energiya ehtiyojlarining yarmidan ko'pini ishlab chiqaradi.

A350 XWB - bu Airbus kompaniyasining o'rta o'lchamli keng fyuzelyajli samolyotlarning barcha yangi oilasi. Ushbu yuqori samarali samolyotlar aerodinamika, dizayn va ilg'or texnologiyalar bo'yicha eng so'nggi narsalarni birlashtirib, bir xil o'lchamdagi toifadagi hozirgi samolyotlarga nisbatan 25 foizga yaxshi yoqilg'i samaradorligi va foydalanish xarajatlarini ta'minlaydi. A70 XWB ning og'irligi jihatidan tejamkor korpusining 350 foizdan ortig'i kompozit (53 foiz), titan va ilg'or alyuminiy qotishmalarini birlashtirgan ilg'or materiallardan tayyorlangan. Samolyotning innovatsion butunlay yangi uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastmassa (CFRP) fyuzelyaji yonilg'i yonishini kamaytirish hamda texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. A350 XWB Airbus kompaniyasining kompozit materiallarni o'z samolyotiga kiritish bo'yicha yuqori darajadagi tajribasidan foyda oladi.

A350 XWB oilasi 8,500 15,580 nm/350 800 km gacha parvoz qila oladigan haqiqiy uzoq masofaga ucha oladigan uchta yo'lovchi versiyasidan iborat. Odatda uch toifali konfiguratsiyada A270-350 900 o'rinni, A350-1000 va A314-350 esa mos ravishda XNUMX va XNUMX o'rinni taklif qiladi.