Italia Trasporto Aereo aviakompaniyasidan Alitalia sadoqat mukofotlariga

ITA bilan mumkin bo'lgan bilvosita kelishuv

ITA bilan kelishuv mumkinmi? Nazariy jihatdan, ha, dedi Lazzerini. Aslida, Evropa Ittifoqi Alitalia-dan ITA-ga sodiqlikni to'g'ridan-to'g'ri o'tkazishni taqiqlaydi. Ammo bu sodiqlik dasturida g'olib chiqqan uchinchi kompaniyaning keyinchalik yangi ITA bilan shartnoma tuzib, 5 millionga yaqin mijozlarni, ularning aloqalarini va tijorat nuqtai nazaridan qiziqarli bo'lgan tafsilotlarni mahr sifatida olib kelish imkoniyatini to'sib qo'ymaydi. . Bu hozirda bir necha oy davom etishi mumkin bo'lgan savdo e'lonining oxirida amalga oshiriladigan qadamdir.

Alitalia yo'qolishidan oldin sodiqlik mukofotlaridan foydalanish kerakmi?

ITA Alitalia sodiqlik kartasi dasturi bilan xayrlashar ekan, hozir to'plangan millardan foydalanishga arziydimi? Corriere.it tomonidan maslahatlashgan bir nechta ekspertlarning fikriga ko'ra, sodiqlik kartasi bilan bog'liq vaziyat foydali echim bo'lishi mumkin, chunki u sodiqlik kartasi egasining millari sonini kamaytirishga (yoki qayta tiklashga) va shuning uchun ham yangi egasiga ta'sir qilish imkonini beradi. .

Biroq, bu millarni 14 oktyabrgacha ishlatish tavsiya etiladi Alitalia uchun rejalashtirilgan faoliyatning so'nggi kuni. Buning sababi, yangi ITA aviakompaniyasi 15 oktyabrdan boshlab parvoz qilishi kerak.

Hukumatning Yevropa Ittifoqining 100 million to'lov dasturi

Agar millar 15 oktyabrgacha parvozlar uchun ishlatilmagan bo'lsa-chi? Lazzerinining ta'kidlashicha, nazariy jihatdan, o'sha paytda hukumatning xarajatlarni qoplash va yo'nalishni o'zgartirish dasturi qabul qilinishi kerak, u Alitalia bilan 100 oktyabrdan keyin sayohat qilish uchun chipta sotib olgan barcha yo'lovchilarni kutib olish uchun 14 million evro ajratdi.

Buning sababi, Alitalia endi u erda bo'lmaganida, parvozlar uchun mil ishlatganlarning qo'llarida hali ham 055 raqami bilan chipta bor. Ammo iste'molchilarni himoya qilish bo'yicha ushbu choraning tafsilotlari Iqtisodiy rivojlanish vazirligi liniyalar aralashuvini e'lon qilganda ma'lum bo'ladi.

Air France yoki KLM yoki Delta Air Lines sodiqlik dasturlari varianti

Millarni boshqa sodiqlik kartalariga yuklash mumkinmi? Bu mutaxassislar tomonidan taklif qilingan variantlardan biridir. Kimning sodiqlik mukofotlari tugashi noma'lumligi sababli, Alitalia chiptasi sayohatchisi parvoz natijasida hosil bo'lgan millarni qayerga to'lashni tanlashi mumkin, yana 14 oktyabrgacha SkyTeam alyansidagi italyan kompaniyasi va turli xil kod-shahar aloqasi mavjud. kelishuvlar. MilleMiglia punktlari, masalan, agar shartnomalar talab qilsa, Air France yoki KLM yoki Delta Air Linesning sodiqlik dasturlariga yuklanishi mumkin. O'sha paytda sayohatchi keyinchalik ushbu kompaniyalarning dasturlari bilan mukofot sayohatini qaytarib olishi mumkin edi.

<

Muallif haqida

Mario Masciullo - eTN Italiya

Mario sayohat sohasidagi faxriysi.
Uning tajribasi 1960 yilda 21 yoshida Yaponiya, Gonkong va Tailandni o'rganishni boshlaganidan beri butun dunyo bo'ylab tarqaladi.
Mario Jahon turizmining hozirgi kungacha rivojlanishini ko'rdi va bunga guvoh bo'ldi
zamonaviy / taraqqiyot foydasiga ko'plab mamlakatlarning ildizlarini yo'q qilish / o'tganlarning guvohliklari.
So'nggi 20 yil ichida Mario sayohat tajribasi Janubi-Sharqiy Osiyoda to'plangan va keyinchalik Hindistonning pastki qit'asini o'z ichiga olgan.

Mario ish tajribasining bir qismi Fuqaro aviatsiyasida ko'p tadbirlarni o'z ichiga oladi
Malayziya Singapurdagi Airlines aviakompaniyasining Italiyadagi Instituti sifatida tashkil etilgandan so'ng yakunlandi va 16 yil oktyabr oyida ikki hukumat bo'linib ketganidan keyin 1972 yil davomida Singapur aviakompaniyasining savdo / marketing bo'yicha menejeri rolida davom etdi.

Marioning rasmiy jurnalistlik litsenziyasi "Jurnalistlar milliy ordeni Rim, Italiya 1977 yil.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...