Genting Gonkongning qurilishi tugallanmagan mega-kruiz kemasi hurdaga sotiladi

Genting Hong Kong Limited – kruiz va kurort biznesi bilan shug‘ullanuvchi xolding kompaniyasi 19-yil 2022-iyun kuni bankrotlik to‘g‘risida ariza berganidan so‘ng, to‘lovga layoqatsizlik ma’muriyati firmaning ba’zi aktivlarini, shu jumladan tugallanmagan megalayner Global Dream II ni tugatishga harakat qilmoqda. dunyodagi eng katta kruiz kemalaridan biriga aylanishi kutilmoqda.

To'lovga layoqatsiz ma'mur Kristof Morgenning so'zlariga ko'ra, kemaning ba'zi tizimlari va uning dvigatellari qayta sotiladi va kemaning faqat pastki qismida tugallanmagan korpusi hurdaga sotiladi.

Germaniyaning Boltiqboʻyi sohilidagi Vismar shahridagi MV Werften kemasozlik zavodida qolib ketgan deyarli toʻliq boʻlgan Global Dream kemasi ham xuddi shunday taqdirni kutmoqda.

Bu yil boshida kemasozlik bankrot bo'ldi va uni ThyssenKrupp Marine Systems sotib oldi. Firma dengiz kemalarini, jumladan, suv osti kemalarini qurish uchun iskaladan foydalanishi kutilmoqda.

Gigant Global Dream taxminan 80% to'liq va dengizga yaroqli, shuning uchun to'lovga layoqatsiz ma'murlarning fikriga ko'ra, uni dunyoning istalgan nuqtasida tortib olish mumkin. Ma'muriyat hozircha kemaga xaridor topa olmadi. Shvetsiyaning Stena yuk tashish kompaniyasi kemani sotib olishdan manfaatdor bo‘lgan, biroq istiqbolli kelishuv 2022-yilning may oyida buzildi.

Agar bankrotlik bo'yicha mutasaddilar "yaqin haftalarda" yirik kemaga xaridor topa olmasalar, u o'zining baxtsiz singlisi kemasi kabi hurdaxonaga tushib qolishi mumkin.

Global toifadagi kruiz kemalari o'lchamlari bo'yicha dunyodagi eng katta kemalarga aylanishlari kerak edi, ular taxminan 208,000 XNUMX yalpi tonnajni o'lchaydi.

Kemalar bortida 9,000 dan ortiq yo‘lovchini qabul qila olishi kutilgan edi.

Kruiz liniyalari sektori global COVID-19 pandemiyasidan jiddiy zarar ko'rdi, ko'plab kruiz operatorlari koronavirus pandemiyasining ta'siri va butun dunyo bo'ylab sayohatga qo'yilgan cheklovlar tufayli bankrot bo'lishdi.

Ulkan kruiz kemalari global pandemiyaning boshida COVID-19 uchun o'choq bo'lgan, bunda kruiz yo'lovchilari ham, ekipaj a'zolari ham bortdagi koronavirus tufayli tez-tez dengizda qolib ketgan dengiz kemalarining cheklangan muhitida virusni ommaviy ravishda yuqtirishgan. epidemiyalar.