Germaniyada ishonchli poyezd yoki havo qatnovi so'nggi bir necha yil ichida orzularga aylangan.
Germaniyadan, u yerga yoki Germaniya bo'ylab sayohat qilish ko'pincha qimor o'yinidir. May oyida Germaniya temir yo'li xodimlari o'zining eng uzoq davom etgan ish tashlashini e'lon qildi.
Tonight Die Bahn (DB) yoki German Rail yana bir ish tashlash uchun o'rnatiladi. Chorshanba kuni kechqurun soat 10.00 da (22.00) Germaniyada poyezdlar 20 soat davomida ishlamay qolsa, bu og'riqli bo'ladi. Poyezdlar payshanba kuni kechqurun soat 6.00 dan (18.00) boshlab yana harakatlanishi rejalashtirilgan.
Germaniyaning GDL poezd haydovchilari kasaba uyushmasi seshanba kuni uning a'zolari kasaba uyushma va davlat temir yo'l operatori o'rtasidagi ish haqi bo'yicha muzokaralar paytida 20 soatlik ogohlantiruvchi ish tashlashni o'tkazishlarini e'lon qildi. Deutsche Bahn (DB).
Ish tashlash Germaniyaning poyezdlar qatnovida, muntazam ishchilar, aeroport transferlari va tashrif buyuruvchilarda katta uzilishlar keltirib chiqarish uchun mo‘ljallangan.
GDL shiddatli inflyatsiyaga qarshi turish uchun 555 evro miqdoridagi bir martalik to'lovdan tashqari, xodimlarning oyiga 593 yevro (3,000 dollar) ish haqini oshirishni talab qilmoqda.
Kasaba uyushmasi, shuningdek, ish haqini yo‘qotmasdan ish vaqtini 38 soatdan 35 soatga qisqartirishni talab qilmoqda.
Temir yo'l operatori ish haqini 11 foizga oshirishni taklif qildi, ammo GDL DB kasaba uyushmasining asosiy talablarini muhokama qilishni istamasligini aniq aytdi.
