Oxirgi global havo qatnovi tahliliy hisobotiga ko'ra, o'tgan oy Isroil-Hamas mojarosi boshlanganidan beri xalqaro reyslarni bron qilishlar soni butun dunyo bo'ylab kamaydi.
7 oktabr kuni Falastinning HAMAS terrorchilik guruhi Isroilga qarshi terakt uyushtirdi va 1,400 dan ortiq odamni o'ldirdi. Isroil bunga javoban Xamasning G'azo ob'ektlarini bombardimon qildi va terrorchilarni yo'q qilish uchun shaharga quruqlikdan hujum boshladi.
Xalqaro aviatsiya sektori tez sur'atlar bilan kuchayib borayotgan mojarodan darhol zarar ko'rdi, chunki bu nafaqat Yaqin Sharqqa va undan keladigan havo qatnoviga salbiy ta'sir ko'rsatdi, balki aviakompaniya sanoatida global tanazzulga olib keldi va COVIDdan keyin tezda tiklanish umidlarini yo'q qildi. .
Hamasning Isroilga 7-oktabrdagi terror hujumidan bir kun oldin aviakompaniyalarni bron qilish raqamlari yilning so‘nggi choragida global havo qatnovi 95-yildagi darajasining 2019 foizigacha tiklanishini ko‘rsatdi, ammo oktyabr oxiriga kelib bu ko‘rsatkich 88 foizga tushdi.
Oxirgi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Amerika qit'asidan xalqaro reyslarni bron qilish XAMAS terrorchilik hujumidan so'ng uch hafta ichida undan uch hafta oldin chiqarilgan aviachiptalar soniga nisbatan 10 foizga kamaydi.
Raqamlar shuni ko'rsatadiki, Yaqin Sharqdagi odamlar ham kamroq sayohat qilishgan, shu davrda mintaqada chiqarilgan xalqaro aviachiptalar 9 foizga kamaydi. Shu bilan birga, mintaqaga sayohat qilish uchun global reyslar Xamasning Isroil tinch aholisiga hujumidan keyin uch hafta ichida 26 foizga kamaydi.
Hisobotga ko'ra, Isroil-Hamas mojarosidan zarar ko'rgan mintaqa ichida Isroil eng yomon jabr ko'rgan, ko'plab aviakompaniyalar parvozlarni bekor qilgan. Mintaqadagi parvozlarni bekor qilish bo'yicha Isroildan keyin Iordaniya, Livan va Misr joy oldi.
Xalqaro reyslarni bron qilish mintaqalar boʻyicha oʻrtacha 5 foizga kamaydi, bu global COVID-19 pandemiyasidan xalqaro sayohatlarning tiklanishiga taʼsir koʻrsatdi.
