YANGI Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasining ma'lumotlariga ko'ra, AQSh aviakompaniyalarining bezovtaligi Osiyo-Tinch okeaniga tarqalishi mumkin.
IATA mart oyidagi trafik ko'rsatkichlari shuni ko'rsatadiki, mart oyida global trafik o'sishi Pasxaning erta tanaffusiga moslashtirilganda 4 foizdan past bo'lgan, yo'lovchilar yuklari o'tgan yilga nisbatan 1.7 foiz darajaga pasayib, 76.1 foizni tashkil etgan.
Bu 2007 yil oxirida kuzatilgan tezlikning yarmiga teng edi va dekabr oyida boshlangan keskin pasayish tendentsiyasini davom ettirdi, chunki AQSh kredit inqirozi aviakompaniya sanoatiga ta'sir qila boshladi.
Ammo AQSh iqtisodiy muammolariga e'tibor qaratishiga qaramay, IATA mart oyida yo'lovchilar tashishdagi eng katta pasayishni Afrika, Osiyo-Tinch okeani va Yaqin Sharqdagi aviakompaniyalar tushganini aniqladi.
Osiyo-Tinch okeanidagi o'sish mart oyida 4.3 foizga kamaydi, bu yilgi ko'rsatkich 5.9 foizga teng.
IATAning ta'kidlashicha, bu pasayish mintaqaning jadal rivojlanayotgan iqtisodiyotlari uni AQShning sekinlashuvidan immunizatsiya qilishi kutilganligi sababli muhim ahamiyatga ega.
"Osiyo-Tinch okeani aviakompaniyalari yo'lovchilarining sekin o'sishi ko'proq tashvishga solmoqda, chunki bu mintaqa sayyohlik talabi o'sishi kutilmoqda, hatto AQSh tanazzulga uchragan taqdirda ham", deyiladi unda.
Mintaqadagi yuklarning o'sishi ham oy davomida sust bo'lib, 1.7 foizni tashkil etdi.
Shunisi ajablanarliki, Shimoliy Amerika trafigi 6.3 foizga o'sdi, chunki aviakompaniyalar past rentabellikdagi ichki yo'nalishlardan xalqaro bozorlarga o'tdilar va zaif AQSh dollaridan kelib chiqadigan kuchli raqobatdosh pozitsiyadan foydalandilar.
Ammo boshqa mintaqalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, Yaqin Sharqdagi o'sish o'tgan yilgi 20.4 foizdan 15.4 foizgacha, Afrika avtotransport transporti shartnomasi 4.3 foizdan va Evropaning o'sishi atigi 3.7 foizdan sekinlashdi.
Raqamlar IATA bosh direktori Jovanni Bisignanini ushbu soha boyliklari "yomon tomonga katta burilish" qilgani haqida ogohlantirishga undadi.
"Neftning astronomik narxi jiddiy zarba bermoqda va kengayayotgan iqtisodiyotning buferi yo'qoldi", dedi u.
Yo'l harakati ko'rsatkichlari Goldman Sachs JBW neft narxining ko'tarilishini hisobga olgan holda Qantasni sotib olish narxini pasaytirganda paydo bo'ldi.
Tahlilchilar Metyu Makni va Alisiya Chev o'zlarining eslatmalarida, tez-tez uchib ketadigan dasturni va aviakompaniyaning "jozibador" to'liq samimiy rentabelligini taklif qilishdan kelib chiqadigan potentsial yutuqlarga qaramay, ular pasaytirishni tanladilar.
"Neft narxlari bizning qayta ko'rib chiqilgan prognozlarimizni kuzatib borishda, ichki bozorda raqobatbardosh bosimning kuchayishi va iste'molchilarning ishonchining pasayishi bilan bog'liq xavotirda, biz Qantas aktsiyalari narxi tarixiy narxlari / kitoblar oralig'ining pastki qismida savdoni davom ettirishiga ishonamiz."
theaustralian.news.com.au
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- “Slower growth in the passengers carried by Asia-Pacific airlines is of more concern, since this is a region where travel demand is expected to continue to grow, even in the face of a US recession,”.
- Ammo AQSh iqtisodiy muammolariga e'tibor qaratishiga qaramay, IATA mart oyida yo'lovchilar tashishdagi eng katta pasayishni Afrika, Osiyo-Tinch okeani va Yaqin Sharqdagi aviakompaniyalar tushganini aniqladi.
- Analysts Matthew McNee and Alicia Chew said in a note that they opted for the downgrade despite the potential gains from the proposed spin-off of the frequent flyer program and the airline’s “attractive”.
