Air Canada bugun Kanada Milliy Tadqiqot Kengashi (NRC) tomonidan bioyoqilg'idan foydalanishning ekologik afzalliklarini sinovdan o'tkazish bo'yicha tadqiqot loyihasi bo'lgan fuqaro aviatsiyasining alternativ yoqilg'i nazorati va emissiyasini tadqiq qilish loyihasida (CAAFCER) ishtirok etishini e'lon qildi. Ushbu loyiha yaqin kunlarda Monreal va Toronto o'rtasida Air Canada tomonidan amalga oshiriladigan besh bioyoqilg'i reyslarida bioyoqilg'i aralashmalarining samolyotlar tomonidan boshqariladigan iz hosil bo'lishiga ta'sirini o'lchash uchun NRC tomonidan boshqariladigan tadqiqot samolyotiga o'rnatilgan ilg'or zondlash uskunasidan foydalanadi. Ushbu parvozlar davomida Kanada Milliy tadqiqot kengashi bioyoqilg'i chiqindilarini nazorat qilish uchun namuna olish va sinovdan o'tkazish uchun modifikatsiyalangan T-33 tadqiqot reaktivi bilan Air Canada samolyotini kuzatib boradi. Barqaror bioyoqilg'i AltAir Fuels tomonidan ishlatilgan yog'dan ishlab chiqariladi va SkyNRG tomonidan etkazib beriladi.
“Biz Kanadaning aviatsiya bioyoqilg‘isining qo‘shimcha afzalliklari bo‘yicha tadqiqotini qo‘llab-quvvatlashdan mamnunmiz. Ushbu loyiha sanoatning bioyoqilg‘i aviatsiyadagi uglerod izi va umumiy atrof-muhitga ta’sirini qanday kamaytirishi haqidagi tushunchasini yanada oshirishda muhim qadamdir”, dedi Tereza Ehman, Air Canada atrof-muhit masalalari bo‘yicha direktori. "Air Canada o'zining atrof-muhitga oid mas'uliyatini va biznes qarorlarimizda atrof-muhitga oid fikrlarni tushunish va integratsiya qilish muhimligini tan oladi."
“Kanada Milliy Tadqiqot Kengashi kanadalik hamkorlarimiz bilan bioyoqilg'i hayotiyligini yanada ochib beradigan ushbu muhim tadqiqot bo'yicha hamkorlik qilishdan faxrlanadi. Kontrat ma'lumotlarini yig'ishga ixtisoslashgan noyob T-33 tadqiqot samolyoti va chiqindilarni tahlil qilish bo'yicha tajribamizga hissa qo'shish orqali biz kelajakdagi barcha parvozlarga bioyoqilg'i qo'shilishi bo'yicha asosiy ma'lumotlarni taqdim etishga umid qilamiz", dedi NRC Aerokosmik portfelining bosh menejeri Yerji Komorovski.
Boeing Commercial Airplanes strategiyasi vitse-prezidenti Sheila Remes: “Biz doimiy texnologiya va ekspluatatsiyani takomillashtirish orqali samolyot yoqilg‘isi samaradorligini sezilarli darajada oshiramiz. “Ammo aviatsiyaning uglerod miqdorini kamaytirish bo'yicha ulkan maqsadlariga erishish uchun qo'shimcha harakatlar talab etiladi. Barqaror aviatsiya yoqilg'ilari ushbu maqsadlarga erishish uchun eng katta imkoniyatlarga ega. Boeing aviatsiya bilimini oshirish va bioyoqilg‘idan foydalanishni oshirish uchun butun dunyo bo‘ylab shu kabi loyihalarni qo‘llab-quvvatlashga sodiqdir”.
Samolyotlarning reaktiv dvigatellari tomonidan ishlab chiqarilgan tirgaklarning qalinligi va qoplamasining qisqarishi aviatsiyaning atrof-muhitga ta'sirini kamaytirishi mumkin, bu aviatsiyada bioyoqilg'idan barqaror foydalanishning muhim foydali ta'siri.
Ushbu loyiha Kanada Hukumati va Kanada aerokosmik sanoatining Business-Led Mukammallik Markazlari Tarmog'i tomonidan moliyalashtiriladigan Yashil Aviatsiya tadqiqot va ishlanmalar tarmog'i (GARDN) tomonidan birlamchi moliyalashtiriladigan oltita manfaatdor tashkilotni o'z ichiga oladi. Loyiha NRC tomonidan qo'shimcha moliyaviy yordam va Air Canada yer va parvoz operatsiyalarini qo'llab-quvvatlash imkonini beradi.
