Xelsinki aeroportining operatori Finavia o'zining ambitsiy iqlim dasturini tezlashtirishga qaror qildi. Dasturning maqsadi 21 yilga kelib kompaniyaning barcha 2020 ta aeroporti faoliyati natijasida karbonat angidrid gazi emissiyasini nolga tushirishdan iborat. Finavia oʻzining aeroportlar tarmogʻi orqali Yevropa aeroportlari kompaniyalarining 100 ta karbonat angidrid gaziga ega boʻlish majburiyatlarining asosiy ishtirokchisi hisoblanadi. 2030 yilga kelib Yevropadagi neytral aeroportlar.
Xelsinki aeroportida bu maqsadga 2017 yilda, shimoliy mamlakatlardagi eng yirik aeroport quyosh elektr stantsiyasi aeroportda ochilganda va aeroport avtobuslari qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanishni boshlaganda erishiladi.
Finavia, shuningdek, manfaatdor tomonlarni kompaniyaning barqarorlik borasidagi harakatlari haqida fikr bildirishga undaydi.
Aeroport terminallari va avtobuslar uchun qayta tiklanadigan energiya
- Endi xalqaro iqlim siyosati Qo'shma Shtatlarning kutilmaganda chiqib ketishi tufayli qiyinchiliklarga duch keldi, emissiyalarni kamaytirishda kompaniyalar yetakchilik qilishi yanada muhimroq. Finavia 2020-yilda aeroportlarimiz karbonat angidrid chiqindilarini ko‘payishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun ko‘p mehnat qilishga sodiqdir. Bu o‘z emissiyamizni minimallashtirishdan tashqari, Hindistondagi kabi ekologik muammolar bilan kurashayotgan mamlakatlarda emissiyalarni kompensatsiya to‘lash orqali kamaytirish tarafdorimiz ekanligini anglatadi. mexanizmlar, deydi Kari Savolainen, Finavia bosh direktori.
Aeroportlarda karbonat angidrid chiqindilari asosan binolar, yoritish tizimlari va transport vositalarining energiya iste'moli natijasida yuzaga keladi. Xelsinki aeroporti Finavia chiqindilarini kamaytirishda markaziy rol o'ynaydi. Finavia, shuningdek, boshqa aeroportlarida chiqindilarni kamaytirishni boshlashga qaror qildi.
Finavia iqlim dasturi bir qator turli harakatlardan iborat. Uning muhim qismlari energiyaning qayta tiklanadigan turlaridan foydalanishni sezilarli darajada oshirish, energiya va issiqlikning kelib chiqishi, barcha faoliyat turlarida energiya samaradorligini oshirish va bozorlardagi chiqindilarni qoplashdir.
Samolyot chiqindilarini nazorat qilish bo'yicha xalqaro shartnoma
- Atrof-muhitga oid savollar iste'molchilarning tanloviga, shuningdek, havo harakati nuqtai nazaridan ko'proq ta'sir qiladi. Shuning uchun havo qatnovi global chiqindilarni nazorat qilish tizimiga ega bo'lgan birinchi sanoat sohasi ekanligini bilish muhimdir. O'tgan yili Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) CORSIA mexanizmi bo'yicha qaror qabul qildi, bu esa yo'lovchilar soni ortib borayotgan bo'lsa ham, 2020 yildan keyin havoga chiqadigan chiqindilar ko'paymasligini ta'minlaydi, deydi Savolainen, havo harakatining chiqindilarni nazorat qilish tizimini tavsiflab. sanoat.
Xelsinki aeroportida quyosh elektr stansiyasi qurilishi davom etmoqda
Hozirgi vaqtda Finavia Xelsinki aeroportida joylashgan quyosh elektr stantsiyasiga sarmoya kiritgan birinchi Evropa aeroportlaridan biridir. 2-terminalning tomida elektr stansiyasi qurilishi davom etmoqda va 2017 yilning yoz oxiridan energiya ishlab chiqarishi kutilmoqda.
Umumiy quvvati 500 kVt dan ortiq bo‘lgan butun tizim 2019-yilda qurib bitkaziladi va u shimoliy mamlakatlardagi eng yirik aeroport quyosh elektr stansiyasi bo‘ladi.
- Ushbu loyiha puxta rejalashtirishni talab qildi, chunki global aeroport sharoitida quyosh elektr stansiyalaridan foydalanish bo'yicha ko'p tajriba yo'q. Masalan, quyosh panellari samolyotlarda aks etishiga yo'l qo'ymaslik uchun elektr stantsiyasini juda batafsil qurish kerak. Savolainenning aytishicha, quyosh energiyasi Xelsinki aeroportidagi yangi energiya tejovchi terminal hududlarida talab qilinadigan quvvatning qariyb o'n foizini ishlab chiqaradi.
Xelsinki aeroportidan tashqari, Finavia boshqa Finlyandiya aeroportlarida, masalan, bioenergiya va geotermal issiqlikdan foydalangan holda qayta tiklanadigan energiyadan foydalanishni oshiradi.
Qayta tiklanadigan dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan avtomobillar
Finavia 2017 yilda Xelsinki aeroportida yer usti transportida qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanishni sezilarli darajada oshiradi.
Terminal va samolyot o'rtasida qatnovchi avtobuslar to'liq chiqindilar va qoldiqlardan ishlab chiqarilgan dizel mahsuloti bilan ta'minlanadi. Bundan tashqari, kichikroq aeroport avtomobillari allaqachon asosan elektr energiyasi bilan ishlaydi. Finavia-ning maqsadi o'z aeroportlarida ishlaydigan boshqa kompaniyalarni qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanishga jalb qilishdir.
Iqlim dasturi haqida faktlar
Finavia aeroportlarining faoliyati 32,000-yilda 2016 ming tonna karbonat angidrid chiqindilarini ishlab chiqardi. Kompaniya so‘nggi o‘n yil ichida har bir yo‘lovchiga o‘rtacha uch foizga emissiyasini kamaytirdi.
2020 yilgacha Finavia iqlim dasturi doirasidagi asosiy tadbirlar:
• Shamol energiyasidan foydalanish
• Quyosh elektr stansiyasini qurish
• Qayta tiklanadigan dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan aeroport avtomobillari
• Ekologik toza transport vositalarini sotib olish
• LED yoritgichlarining sezilarli o'sishi
• Issiqlik manbalari sifatida, masalan, granulalar va geotermal issiqlikdan foydalanish
• Kompensatsiya, ixtiyoriy bozorlardan emissiya birliklari
• Ekologik tejamkor qurilish, masalan. BREEAM sertifikati
• Aeroportlarda ishlaydigan boshqa kompaniyalarni o'zlarining chiqindilarini kamaytirish uchun jalb qilish
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Its essential parts are the significant increase in the use of renewable forms of energy, the origin of power and heat, the improvement of energy efficiency in all activities and the compensation of emissions in the markets.
- Last year, the International Civil Aviation Organization (ICAO) made a decision on a CORSIA mechanism which ensures that air traffic emissions do not increase after 2020, even though the number of passengers increases, Savolainen says, describing the emissions control system of the air traffic industry.
- Xelsinki aeroportida bu maqsadga 2017 yilda, shimoliy mamlakatlardagi eng yirik aeroport quyosh elektr stantsiyasi aeroportda ochilganda va aeroport avtobuslari qayta tiklanadigan yoqilg'idan foydalanishni boshlaganda erishiladi.
