Bugungi kunda Nil Uolters taqdimotida Karib dengizi turizm tashkiloti (CTO) Bosh kotib vazifasini bajaruvchi o'z ma'ruzasi bilan o'rtoqlashdi:
2017 yilda "Irma" va "Mariya" dovullari ta'sir ko'rsatgan yo'nalishlarda barqaror tiklanish bilan boshlangan Karib dengizi sayyohligi 2019 yilda turar joy va kruiz bo'yicha rekord darajadagi kelishlarni qayd etish uchun kuchli tarzda tiklandi.
Qolganlarning kelish muddati 4.4 foizga o'sib, 31.5 millionga etdi. Bu Jahon sayyohlik tashkiloti tomonidan e'lon qilingan xalqaro o'sish sur'atlaridan 3.8 foizga oshib ketdi.
Umuman olganda, 2017 yilda bo'ronlar eng ko'p ta'sir ko'rsatgan yo'nalishlar eng yuqori o'sish sur'atlarini ko'rdi. Bunga ba'zi misollar sifatida Sint Maarten o'sishi kuzatildi: 80 foiz, Angilya (74.9 foiz), Britaniya Virjiniya orollari (57.3 foiz), Dominika (51.7 foiz), AQSh Virjiniya orollari (38.1 foiz) va Puerto-Riko (31.2 foiz). foiz).
Shu bilan birga, kruizga tashriflar 3.4 foizga o'sib, 30.2 millionga etdi, bu o'sishning ketma-ket ettinchi yilidir.
AQSh yirik turar-joy bozorlari orasida eng yaxshi ko'rsatkichga ega bo'lib, 10 foizga o'sib, 15.5 million rekordni qayd etdi.
Shu bilan birga, so'nggi uch yilning har birida barqaror o'sishga erishgan ikkita asosiy bozorlardan biri bo'lgan Kanada 2019 yilda 0.4 foiz o'sishda sust bo'lib, 3.4 million sayyohlik tashrifiga teng keldi.
Evropa bozori 1.4 foizga pasayib, 5.9 yildagi 2018 milliondan 5.8 million kishiga etdi. Buyuk Britaniya 5.6 foizga pasayib, taxminan 1.3 million kishini tashkil qildi.
Boshqa tomondan, Karib dengizi ichidagi sayohat 7.4 foizga o'sib, 2.0 millionga etdi, Janubiy Amerika bozori esa 10.4 foizga pasayib, 1.5 millionga etdi.
STR Global ma'lumotlariga ko'ra, mehmonxonalar sektorida yil davomida mavjud bo'lgan xonadan tushum 139.45 AQSh dollarini tashkil etdi va o'sish sur'ati 2.8 foizni tashkil etdi, o'rtacha kunlik xona stavkasi 5.6 foizga o'sib, 218.82 AQSh dollarini tashkil etdi. Boshqa tomondan, xonadagi bandlik 2.7 foizga kamaydi, 65.5 yildagi 2018 foizdan o'tgan yili 63.7 foizgacha.
Xulosa qilib aytganda, 2019 nafaqat mintaqaning rekord ko'rsatkichlariga, balki ayrim alohida yo'nalishlar uchun ham Karib dengizi sayyohligi uchun juda yaxshi bo'ldi. Ushbu yutuqlar global iqtisodiy va siyosiy noaniqlik va iqlim o'zgarishining ta'siri kabi ba'zi bir qator muammolarga qaramay, ba'zi hollarda ob-havoning keskin hodisalariga olib keldi.
2020 yilga borib, global iqtisodiy, ekologik, siyosiy va ijtimoiy noaniqliklar, shu jumladan AQShdagi prezident saylovlari, iqlim o'zgarishi va ob-havoning keskin hodisalari va sog'liq uchun tahdidlar / muammolar, ayniqsa koronavirus va bu bizning ta'sirimizga qanday ta'sir qilishi mumkinligidan xavotirda. ishlash.
Bu yerda boshqa omillar sayohatga xalaqit beradigan bunday etarli bo'lmagan mintaqaviy ichki havo kirish imkoniyati va soliq solishning yuqori darajasi. Shu bilan birga, yo'nalishlar o'zlarining infratuzilmasini yaxshilaydi va mintaqaviy ravishda havo va dengiz sayohatchilari uchun turizm ob'ektlariga yangi investitsiyalar kiritilmoqda.
2020 yilga kelib, dovuldan oldingi darajalarga yaqinlashib, 2017 yilgi bo'ron ta'sirlangan yo'nalishlarga sayyohlik kelishi yanada normallashishi kerak. Jahon banki ma'lumotlariga ko'ra, boshqa yo'nalishlar o'rtacha o'sishni ko'rsatishi kutilmoqda, chunki dunyo iqtisodiyoti 2.5 foizga kengayishi kutilmoqda, AQSh iqtisodiyoti (mintaqaning eng yirik manba bozori) esa atigi 1.8 foiz o'sishi kutilmoqda.
Bizning dastlabki hisob-kitoblarimizga ko'ra, Karib dengiziga sayyohlarning kelish darajasi 1.0 yilda 2.0% dan 2020% gacha o'sishi kutilmoqda, kruiz sektori uchun xuddi shunday o'sish sur'ati kutilmoqda.
