Lufthansa aviakompaniyasining zarbasidan qanday omon qolish mumkin

The Lufthansa ekipajning ish tashlashi payshanba va juma kunlari Frankfurt va Myunxendan AQShning o'nta yirik shahriga parvozlarga ta'sir qiladi. Hisobotlarga ko'ra, Lufthansaning Myunxendan Los-Anjeles va Mayamiga parvozlari ta'sir qiladi va Frankfurtdan Boston, Chikago, Sietl, Xyuston va Detroytga parvozlar ham shu sanalarda bekor qilingan.

Aviakompaniyalar ish tashlashlar aviakompaniyaning nazorati ostida emasligini va shuning uchun aviakompaniyalar kompensatsiya to'lash uchun javobgar emasligini ta'kidlab, yo'lovchilarning bunday uzilishlar uchun kompensatsiya talablarini rad etadi. Havo sayohatlari bo'yicha mutaxassislar kengroq xabardorlikni oshirishni va aviakompaniya xodimlarining ish tashlashi tufayli parvozning to'xtatilishi, aviakompaniyaning bayonotiga qaramay, albatta mos kelishini yana bir bor ta'kidlamoqchi. Yevropaning oliy yuridik shaxsi Yevropa sudining (ECJ) so‘nggi qarori bilan tasdiqlangan aviakompaniya xodimlarining ish tashlashlari aviakompaniya ish beruvchilari va xodimlari o‘rtasidagi munosabatlarning yomonlashuvi natijasidir. ECJ yo'lovchilar ish tashlash paytida yo'qotishlari uchun tovon to'lashlari kerakligiga ishontirmoqda.

Agar aviakompaniya ish tashlashi sababli parvozingiz bekor qilinsa, nima qilish kerak? Quyida havo yoʻlovchilariga boʻlgan huquqlaringiz va zarbalardan omon qolish boʻyicha bosqichma-bosqich qoʻllanmani toping.

Aviakompaniya zarbasi mavsumida qanday omon qolish mumkin

Aeroportga jo'nab ketishdan oldin, havo sayohatlari bo'yicha mutaxassislar havo yo'lovchilariga ish tashlash ostidagi huquqlarini bilishlarini qat'iy tavsiya qiladilar.

1. Aviakompaniyalarning harakatini kuting. Aviakompaniya xodimlari ish tashlashga qaror qilganda, kamdan-kam hollarda aviakompaniya ma'murlari darhol parvozlarni bekor qilishadi. Ko'pincha, aviakompaniya baribir parvozlarni kasaba uyushmalar bilan faol muzokaralar olib borish yoki hatto nizoni hal qilish uchun qonuniy choralar ko'rish orqali amalga oshirishga harakat qiladi. Natijada, ko'plab sayohatchilar marshrutni o'zgartirishni yoki o'zgartirmaslikni bilishmaydi. Agar aviakompaniya parvozni dastlabki rejalashtirilgan samolyotdan 14 kun oldin bekor qilmasa, ehtimol aviakompaniya kasaba uyushmalari bilan muzokaralarni davom ettiradi va so'nggi daqiqagacha parvozni bekor qilishni kutishi mumkin. Bunday hollarda, yo'lovchilar aviakompaniya parvoz bekor qilinganligini tasdiqlamaguncha asl parvozni bekor qilmasligi kerak, chunki aviakompaniyalar pulni qaytarib berish uchun to'lashdan bosh tortishi va oxirida yo'lovchilarga ikkita chipta uchun to'lashni qoldirishi mumkin.

2. Tinchlaning va o'z huquqlaringizni biling. Oldindan rejalashtirish qobiliyatiga ega bo'lmaslik sizni nochor his qilishingizga olib kelishi mumkin, ammo shuning uchun Evropada parvozlarni kompensatsiya qilish to'g'risidagi Nizomda (EC261) sayohatchilarning zararlarini qoplashning to'liq sxemasi mavjud. Sayohatchilar bilishi kerak bo'lgan birinchi narsa - ularning g'amxo'rlik qilish huquqi, ular ostida ovqatlanish, ichimliklar va ikkita bepul telefon qo'ng'iroqlari, elektron pochta xabarlari yoki fakslar uchun tovon puli talab qilinishi mumkin. Sayohatchilar aeroportga ish tashlashni bekor qilishni e'lon qilishni kutishganda etib kelganlarida, aviakompaniya 1500 km dan past masofaga uchish uchun ikki soatga, 1500 dan 3500 km gacha bo'lgan uchish uchun uch soatga yetganda aviakompaniyani ta'minlashlarini talab qilishi mumkin. 3500 km dan ortiq parvoz uchun to'rt soat. Shuningdek, sayohatchilar ovqatni kutish vaqtiga mutanosib ravishda sotib olishlari va keyinroq aviakompaniyadan xarajatlarni qoplashlari mumkin. Yo'lovchilar keyinchalik to'lovni qoplashni talab qilish uchun barcha kvitansiyalarni saqlashlari kerak. Aviakompaniya parvoz bekor qilinganligini tasdiqlaganidan so'ng, yo'lovchilar uchta harakatni tanlashlari mumkin: pulni qaytarib berish, mavjud bo'lgan reysga reyslarni amalga oshirish yoki keyinchalik mos keladigan reysga bron qilish. Agar yangi rejalashtirilgan parvoz yo'lovchilarni aeroportda tunab turishini talab qilsa, yo'lovchilar aviakompaniyadan turar joy va transportni bepul va orqaga etkazib berishni talab qilishlari mumkin.

3. Zararingiz uchun haqli tovon oling. Eng muhimi, ushbu barcha qiyinchiliklardan so'ng, agar siz Evropa Ittifoqiga borganingizda yoki undan chiqqan bo'lsangiz, unda siz 700 dollargacha tovon puli olishingiz mumkin - aviakompaniya parvozni bekor qilsa va chiptani qaytarsa ​​yoki asl nusxasiga almashtirish parvozini taqdim qilsa. boradigan joy. So'nggi daqiqada bekor qilish yoki parvozni uch soatdan kechiktirish ekan, yo'lovchilar ushbu kompensatsiyani aviakompaniyalar ish tashlash paytida beradigan boshqa narsalarga qo'shimcha ravishda talab qilishlari mumkin. Shuningdek, aviakompaniyalar yo'lovchilarning tovon puli to'lash to'g'risidagi da'volarini rad etishadi, chunki ish tashlashlar aviakompaniya nazorati ostidadir va shu sababli aviakompaniyalar tovon puli uchun javobgar emaslar. AirHelp kengroq xabardorlikni oshirishni va aviakompaniya xodimlarining ish tashlashi sababli parvozning buzilishi, aviakompaniya aytganiga qaramay, albatta tegishli ekanligini ta'kidlashni istaydi. Evropaning eng yuqori yuridik shaxslari - Evropa Adliya sudining (ECJ) so'nggi qarori bilan tasdiqlangan aviakompaniya xodimlarining ish tashlashlari aviakompaniya ish beruvchilari va ishchilari o'rtasidagi munosabatlarning yomonlashuvining natijasidir. Agar ish tashlash yirtqich mushuk bo'lsa ham, ECJ yo'lovchilar hanuzgacha ish tashlash paytida yo'qotishlari uchun tovon puli to'lashga majbur bo'lishiga amin.

4. Mutaxassislar ishga kirishsin. Ish tashlashdan so'ng, siz u bilan shug'ullanishdan charchagan bo'lsangiz kerak. Natijada, har yili aviakompaniyalarning cho'ntaklarida iste'molchilarga millionlab dollar qarzlar qolmoqda.