Jeneva – Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2017-yil fevral oyi uchun jahon havo transporti bozorlari uchun talabning oʻsish natijalarini eʼlon qildi, bu oʻtgan yilning shu davriga nisbatan yuk tonna kilometrida (FTK) oʻlchangan talabning 8.4 foizga oshganini koʻrsatdi. 2016-yilda kabisa yilining ta'siriga moslashtirilgandan so'ng, talab 12 foizga oshdi - bu besh yillik o'rtacha 3.0 foizdan deyarli to'rt baravar yaxshi.

Mavjud yuk tonna kilometrlarida (AFTKs) o'lchanadigan yuk tashish hajmi 0.4 yil fevral oyida 2017% ga qisqardi.

2017-yilda havo yuklariga boʻlgan talabning davom etishi jahon savdosining oʻsishiga mos keladi, bu esa mart oyida yuqori darajada saqlanib qolgan yangi global eksport buyurtmalariga mos keladi. Odatda yuqori qiymatli maishiy elektronikada ishlatiladigan yarim o'tkazgich materiallarining kengaytirilgan hajmi alohida e'tiborga loyiqdir.

“Fevral oyi havo yuklari bozorlarida ehtiyotkor optimizmni yanada kuchaytirdi. Fevral oyida talab 12 foizga o'sdi - bu besh yillik o'rtacha ko'rsatkichdan taxminan to'rt baravar. Talab quvvatdan tezroq o'sib borishi bilan hosildorlik o'sdi. Jahon savdosining kuchayishi alomatlari mavjud bo‘lsa-da, hozirgi protektsionistik ritorikadan xavotirlar hali ham haqiqatdir”, dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniak.

O'tgan oy Abu-Dabida bo'lib o'tgan Butunjahon havo yuklari simpoziumida qayd etilganidek, transchegaraviy elektron tijorat, vaqt va haroratga sezgir farmatsevtika kabi bozorlarning jadal o'sishi kuchli o'sishni ko'rsatmoqda. “Kelajakka har qanday optimistik qarash ixtisoslashtirilgan qo‘shilgan qiymatli xizmatlarga talab ortib borayotganini ko‘radi. Yuboruvchilar bizga yuk sanoatining hozirgi yuksalishini uzoq muddatli o'sishga aylantirishning kaliti bizning eskirgan jarayonlarimizni modernizatsiya qilish ekanligini aytishmoqda. Biz elektron yuk ko‘rinishining elementlarini, jumladan, bozorga 50% kirib borishga yaqin bo‘lgan elektron havo jo‘natmasini olg‘a siljitish uchun hozirgi tezlikdan foydalanishimiz kerak”, dedi de Juniak.

Fevral 2017 (yiliga%)	Dunyo ulushi¹	FTK	AFTK	FLF (% -pt) ²	FLF (daraja) ³
Jami bozor	100.0%	8.4%	-0.4%	3.5%	43.5%
Afrika	1.6%	10.6%	1.0%	2.2%	25.1%
Osiyo Tinch okeani	37.5%	11.8%	2.0%	4.3%	49.3%
Evropa	23.5%	10.5%	1.4%	3.9%	47.7%
Lotin Amerika	2.8%	-4.9%	-7.2%	0.8%	32.4%
Yaqin Sharq	13.9%	3.4%	-1.7%	2.2%	44.5%
Shimoliy Amerika	20.7%	5.8%	-3.1%	3.0%	35.8%

In 2016 yilda sanoat FTKlarining ¹% ² yuk koeffitsientining yiliga o'zgarishi ³ yuk omili darajasi

Mintaqaviy chiqish

Lotin Amerikasidan tashqari barcha hududlar 2017-yil fevral oyida talabning oshgani haqida xabar berishdi.

Osiyo-Tinch okeani aviakompaniyalari 2017-yil fevral oyida mintaqalar oʻrtasida yillik talabning eng katta oʻsishi qayd etildi, yuk tashish hajmi 11.8% ga oʻsdi (kabisa yili uchun 15% dan ortiq). Imkoniyatlar bir vaqtning o'zida 2.0% ga oshdi. Talabning o'sishi mintaqadagi biznes so'rovlarining ijobiy prognozlarida aks ettirilgan va so'nggi olti oy ichida sezilarli darajada mustahkamlangan Osiyo-Tinch okeanining asosiy yuk yo'llari bo'ylab, mintaqadan va mintaqa ichidagi savdo hajmining o'sishida namoyon bo'ladi. Mavsumiy tuzatilgan hajmlar fevral oyida biroz pasaydi, ammo 2016 yil boshidan buyon sezilarli darajada o'sdi va endi global moliyaviy inqirozdan keyingi tiklanish davrida 2010 yilda erishilgan darajaga qaytdi.
Shimoliy Amerika aviakompaniyalari 5.8-yil fevral oyida yuk tashish hajmi o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 9 foizga (yoki kabisa yiliga moslashtirilgan holda 2017 foizdan ko‘proq) oshdi, yuk tashish hajmi esa 3.1 foizga kamaydi. Bunga qisman Osiyoga va Osiyodan yuk tashish hajmining kuchliligi sabab bo'ldi, bu yanvar oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan 5.7 foizga o'sdi. AQSh dollarining yanada mustahkamlanishi kiruvchi yuk tashish bozorini oshirishda davom etmoqda, ammo eksport bozorini bosim ostida ushlab turibdi.
Evropa aviakompaniyalari 10.5-yil fevral oyida yuk tashish hajmining 14% (yoki kabisa yiliga moslashtirilgan 2017% atrofida) o'sishini va sig'imning 1.4% ga o'sishini e'lon qildi. Evroning davom etayotgan zaifligi so'nggi bir necha oy ichida, xususan, Germaniyada kuchli eksport buyurtmalaridan foydalangan Evropa yuk bozorining ish faoliyatini oshirishda davom etmoqda.
Yaqin Sharq aviatashuvchilari ' 3.4 yilning fevral oyida yuk tashish hajmi 7 foizga (yoki kabisa yili uchun taxminan 2017 foizga) oshdi va yuk tashish hajmi 1.7 foizga kamaydi. Mavsumiy tuzatilgan yuk tashish hajmi o'sish tendentsiyasida davom etmoqda va Yaqin Sharq va Yevropa o'rtasida talab kuchliligicha qolmoqda. Shunga qaramay, o'sish so'nggi o'n yil ichida norma bo'lgan ikki xonali ko'rsatkichlardan pasaydi. Bu mintaqaning yirik tashuvchilari tomonidan tarmoq kengayishining sekinlashishi bilan mos keladi.
Lotin Amerikasi aviakompaniyalari 4.9 yilning fevral oyida 1 yilning shu davriga nisbatan talabning 2017 foizga qisqarishi (yoki kabisa yili uchun 2016 foiz atrofida) qisqardi va quvvati 7.2 foizga kamaydi. Mavsumiy tuzatilgan hajmlarning tiklanishi ham to'xtab qoldi, talab esa 14 yildagi eng yuqori cho'qqiga nisbatan 2014 foizga pastroq bo'ldi. So'nggi 25 oyning 27 tasida yuk tashish hajmi qisqargan hududda bo'ldi. Mintaqaning tashuvchilari yuk koeffitsientiga salbiy ta'sirni cheklab qo'ygan imkoniyatlarni sozlashga muvaffaq bo'lishdi. Lotin Amerikasi zaif iqtisodiy va siyosiy sharoitlardan xafa bo'lishda davom etmoqda.
Afrika yuk tashuvchilar ' 10.6 yil fevral oyida o'tgan yilning shu oyiga nisbatan yuk tashish talabi 14% ga (yoki kabisa yili uchun 2017% dan ko'proq) o'sdi va quvvati 1.0% ga oshdi. Yildan buyon talab 16.2% ga oshdi, bu Osiyoga va undan keladigan savdo yo'llarining juda kuchli o'sishiga yordam berdi. Talabning oshishi 2.8 yilda mintaqaning mavsumiy tuzatilgan yuk koeffitsientini 2017 foiz punktga oshirishga yordam berdi.