IATA: Havo qatnovini tekis boshlash uchun raqamlashtirish zarur

Raqamli sertifikatlar bir qator afzalliklarga ega:

  • Soxta hujjatlardan qochish
  • Hukumatlar tomonidan oldindan "uchishga tayyor" tekshiruvlarni yoqish
  • O‘z-o‘ziga ro‘yxatdan o‘tish (internet, kiosklar yoki mobil telefon ilovalari orqali) integratsiyalashuvi orqali aeroportlarda navbat, olomon va kutish vaqtini qisqartirish.
  • Chegara nazorati organlari tomonidan foydalaniladigan raqamli identifikatsiyani boshqarish bilan integratsiya orqali xavfsizlikni oshirish
  • Qog'oz hujjatlarni odamdan shaxsga almashish orqali f virusini yuqtirish xavfini kamaytirish

Global yondashuvni shakllantirish

G20 ham xuddi shunday yechimni aniqladi. G20 turizm kelajagi boʻyicha Rim yoʻriqnomasi COVID-19 sinovi, emlash, sertifikatlash va maʼlumotlarga, shuningdek, raqamli sayohatchilarning identifikatorini targʻib qilishga umumiy xalqaro yondashuvni talab qiladi. 

7-iyun kuni boshlanadigan G11 muhokamalari yetakchi hukumatlar uchun to‘rtta asosiy harakat bo‘yicha yechim ishlab chiqish uchun navbatdagi imkoniyatdir:

  • Jahon sogʻliqni saqlash tashkiloti (VOZ) Smart vaktsinalar sertifikati maʼlumotlari standartlari, shu jumladan QR kodlari asosida emlash sertifikatlarini chiqaring. 
  • Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) tomonidan belgilangan maʼlumotlar talablariga muvofiq COVID-19 sinov sertifikatlarini bering.
  • Raqamli COVID-19 testi va vaktsina sertifikatlarini ularning chegaralarida qabul qiling 
  • Hukumatlar aviakompaniyalardan sayohat ma'lumotlarini tekshirishni talab qiladigan hollarda hukumatlar jarayonni samarali osonlashtirish uchun IATA Travel Pass kabi sayohatchilarga qulay ilovalarni qabul qilishlari kerak.

“Buni kutish mumkin emas. Ko'proq odamlar emlanadi. Ko'proq chegaralar ochilmoqda. Rezervasyon naqshlari bizga bo'lgan talab juda yuqori darajada ekanligini aytadi. Ammo hukumatlar va vakolatli organlar yakka holda harakat qilmoqda va juda sekin harakat qilmoqda. To'g'ri qayta ishga tushirish hali ham mumkin. Ammo hukumatlar shoshilinchlikni tushunib, tezkor harakat qilishlari kerak”, - deydi Uolsh.

IATA G7 dan global sayohat sektorini qayta tiklashda yetakchilikni qo'lga kiritish uchun havo transporti sanoati bilan hamkorlik qilishni so'raydi. Havo transporti sanoati bilan hamkorlik qilish orqali biz xavfsiz sayohat bo'yicha hukumat talablari samarali ishlashi mumkin bo'lgan echimlar bilan bajarilishini ta'minlashimiz mumkin. 

“Yaxshi birinchi qadam, umumiy COVID-7 sayohat talablari to'g'risida sanoat hissasi bilan G19 kelishuvi bo'ladi. Keyingi qadam ushbu talablarni amalga oshirish va o'zaro tan olishdir. Agar G7 ushbu etakchilik choralarini ko'rsa, sayohat qilish erkinligi barcha sayohatlarning uchdan bir qismi uchun muammosiz tiklanishi mumkin edi. Boshqa davlatlar xavfsiz va samarali global ulanishni qayta boshlash uchun ushbu yetakchilikka tayanishi mumkin”, dedi Uolsh.

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

Kimga ulashing...