IATA: Ko'proq ulanish, samaradorlikni oshirish: 4.4 milliard yo'lovchi kuchli

Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2018 yilgi ko'rsatkichlarini e'lon qildi, bu global havo aloqasi yanada qulayroq va samarali bo'lishni davom ettiradi. IATA Jahon havo transporti statistikasi (2019 yilgi WATS) quyidagilarni tasdiqlaydi:

• 4.4 yilda 2018 milliard yo'lovchi parvoz qildi
• Mavjud o'rindiqlarning 81.9% to'ldirilishi bilan rekord samaradorlikka erishildi
• Yoqilg'i samaradorligi 12 yilga nisbatan 2010 foizdan oshdi
• Hozir 22,000 shahar juftligi to'g'ridan-to'g'ri parvozlar bilan bog'langan, bu 1,300 yilga nisbatan 2017 taga ko'p va 10,250 yilda bog'langan shaharlarning 1998 juftligini ikki baravarga oshirdi
• So'nggi 20 yil ichida havo transportining haqiqiy narxi ikki baravarga kamaydi (har bir tonna-kilometr uchun har bir daromad uchun 78 sent atrofida) yoki RTK).

"Aviakompaniyalar har qachongidan ham ko'proq odamlarni va joylarni birlashtirmoqda. Uchish erkinligi har qachongidan ham osonroq. Va natijada bizning dunyomiz yanada obod joy. Har qanday inson faoliyati singari, bu ham aviakompaniyalar kamaytirishga majbur bo'lgan ekologik xarajatlarni keltirib chiqaradi. Biz aviatsiya afzalliklarini tarqatish uchun litsenziyamiz uchun barqarorlik muhim ahamiyatga ega ekanligini tushunamiz. 2020 yildan boshlab biz toza uglerod chiqindilarining o'sishini to'xtatamiz. Va 2050 yilga kelib biz toza uglerod izini 2005 yilgi yarmining yarmigacha qisqartiramiz. Ushbu ulkan ob-havo harakati hukumatning yordamiga muhtoj. Barqaror aviatsiya yoqilg'ilari, yangi texnologiyalar va yanada samarali marshrutlar biz ko'zlagan yashil istiqbolni ta'minlash uchun juda muhimdir », - dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniak.

2018 yil aviakompaniyasi faoliyatining eng muhim voqealari:

Yo'lovchilar

• Tizim bo'yicha aviakompaniyalar rejali xizmatlar bo'yicha 4.4 milliard yo'lovchini tashishdi, bu 6.9 yilga nisbatan 2017 foizga o'sdi, bu esa qo'shimcha 284 million samolyot sayohatidir.
• Arzon narxlardagi tashuvchi (LCC) * segmentining rivojlanishi tarmoq tashuvchilarnikidan ustun turishda davom etmoqda.
• ASK-larda o'lchangan (mavjud kilometr), LCC quvvati 13.4% ga o'sdi va sanoatning umumiy o'sish sur'atini 6.9% ga deyarli ikki baravar oshirdi. LCC global quvvatning 21 foizini tashkil etdi) 2018 yilda, 11 yilda 2004 foizni tashkil etdi.
• Mavjud o'rinlarni ko'rib chiqsak, 2018 yilda LCClarning global ulushi 29% ni tashkil etdi, bu ularning biznes modelining qisqa muddatli xususiyatini aks ettiradi. Bu 16 yilga nisbatan 2004 foizga ko‘pdir.
• IATA ning 52 ta hozirgi aviakompaniyalaridan 290 tasi o'zlarini LCC va boshqa yangi model aviakompaniyalar deb tasniflashadi.

1. Osiyo-Tinch okeani 37.1% bozor ulushi (1.6 milliard yo'lovchi, 9.2 yilda mintaqa yo'lovchilariga nisbatan 2017 foizga o'sgan)
2. Evropa 26.2% bozor ulushi (1.1 milliard yo'lovchi, 6.6 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)
3. Shimoliy Amerika Bozorning 22.6% ulushi (989.4 million yo'lovchi, 4.8 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)
4. Lotin Amerika Bozorning 6.9% ulushi (302.2 million yo'lovchi, 5.7 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)
5. Yaqin Sharq Bozor ulushi 5.1% (224.2 million yo'lovchi, 4.0 yilga nisbatan 2017 foizga o'sgan)
6. Afrika Bozor ulushining 2.1% (92 million yo'lovchi, 5.5 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p).

The eng yaxshi beshta aviakompaniya Yo'naltirilgan umumiy yo'lovchi kilometrlari bo'yicha saralanganlar:

1. American Airlines (330.6 mlrd)
2. Delta Air Lines (330 milliard)
3. United Airlines (329.6 mlrd)
4. Amirliklar (302.3 mlrd)
5. Southwest Airlines (214.6 mlrd)

1. Gongkong - Taypey Taoyuan (5.4 million, 0.4 yilga nisbatan 2017 foizga kam)
2. Bangkok Suvarnabhumi - Gonkong (3.4 million, 8.8 yilga nisbatan 2017 foizga o'sdi)
3. Jakarta Soekarno-Hatta - Singapur Changi (3.2 million, 3.3 yilga nisbatan 2017 foizga kamaydi)
4. Seul-Incheon - Osaka-Kansay (2.9 million, 16.5 yilga nisbatan 2017 foizga o'sgan)
5. Kuala Lumpur – International - Singapur Changi (2.8 million, 2.1 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)

Kuchli beshtalik mahalliy yo'lovchi aeroportiHammasi Osiyo-Tinch okeani mintaqasida edi:

1. Jeju - Seul Gimpo (14.5 million, 7.6 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)
2. Fukuoka - Tokio Xaneda (7.6 million, 0.9 yilga nisbatan 2017 foizga o'sgan)
3. Melburn-Tullamarin - Sidney (7.6 million, 2.1 yilga nisbatan 2017 foizga kam)
4. Sapporo - Tokio-Xaneda (7.3 million, 1.5 yilga nisbatan 2017 foizga kamaydi)
5. Pekin poytaxti - Shanxay Hongqiao (6.4 million, 0.4 yilga nisbatan 2017 foizga ko'p)

The eng yaxshi besh millat*** sayohat (xalqaro yo'nalishlar):

• Buyuk Britaniya (126.2 million kishi yoki barcha yo'lovchilarning 8.6%)
• Amerika Qo'shma Shtatlari (111.5 million kishi yoki barcha yo'lovchilarning 7.6%)
• Xitoy Xalq Respublikasi (97 million kishi yoki barcha yo'lovchilarning 6.6%)
• Germaniya (94.3 million kishi yoki barcha yo'lovchilarning 6.4%)
• Frantsiya (59.8 million kishi yoki barcha yo'lovchilarning 4.1%)

yuk 

• 2017 yilda juda kuchli bo'lganidan so'ng, 2018 yilda havo transporti tashish hajmi global savdo hajmiga mos ravishda kamtarona o'sdi. Jahon miqyosida yuk va pochta tonnasi kilometrlari (FTK) 3.4 yildagi 9.7% bilan taqqoslaganda 2017% kengayganligini ko'rsatdi. 5.2 yilda yuk hajmi 2018% ga oshganligi sababli yuk tashish koeffitsienti 0.8 foiz darajaga pasayib, 49.3% ni tashkil etdi.

The eng yaxshi beshta aviakompaniya tonna yuklarni tashish bo'yicha rejalashtirilgan reyslar bo'yicha:

• Federal Express (17.5 mlrd)
• Amirliklar (12.7 mlrd)
• Qatar Airways (12.7 mlrd)
• United Parcel Service (12.5 mlrd)
• Cathay Pacific Airways (11.3 mlrd)

Aviakompaniya alyanslari

• Star Alliance 2018 yildagi eng yirik aviakompaniya alyansi sifatida o'z mavqeini saqlab qoldi va jami rejalashtirilgan trafikning 21.9% (RPKlarda), undan keyin SkyTeam (18.8%) va oneworld (15.4%).