IATA: aviakompaniya sanoatini qayta boshlash uchun qatlamli yondashuv

IATAayered yondashuvi aviakompaniya sanoatini qayta boshlash
IATA aviakompaniyani qayta ishga tushirish uchun qatlamli yondashuvni bayon qildi
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

The Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) yo'lovchilar reyslarini qayta boshlash uchun bioxavfsizlikka vaqtinchalik qatlamli yondashuvning tafsilotlari aniqlandi Covid-19 inqiroz.

IATA IATA-ning vaqtincha bioxavfsizlik choralarini ko'paytirish bo'yicha taklifini bayon qilgan "Havo transporti uchun biologik xavfsizlik: aviatsiyani qayta boshlash uchun yo'l xaritasi" ni e'lon qildi. Yo'l xaritasi hukumatlar yo'lovchilar sayohat qilish uchun chegaralarni qayta ochishga imkon berishi kerakligiga ishonchni ta'minlashga qaratilgan; va sayohatchilar parvozga qaytishlari kerakligiga ishonch.

«Xavfni kamaytiradigan va parvozni xavfsiz qayta boshlashga imkon beradigan yagona chora yo'q. Ammo global miqyosda amalga oshiriladigan va hukumatlar tomonidan o'zaro e'tirof etilgan qatlamlik choralari kerakli natijaga erishishi mumkin. Bu aviatsiya duch kelgan eng katta inqiroz. Qatlamli yondashuv xavfsizlik va xavfsizlik bilan ishladi. Bu bioxavfsizlik uchun ham oldinga intilish yo'lidir ”, - dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniyak.

"Yo'l xaritasi" ning asosiy voqealariga quyidagilar kiradi:

Parvoz oldidan, IATA hukumatlar yo'lovchilar to'g'risidagi ma'lumotlarni, shu jumladan sog'liqni saqlash to'g'risidagi ma'lumotlarni to'plashlari kerakligini, bular eVisa yoki elektron sayohat uchun avtorizatsiya dasturlari kabi yaxshi sinovdan o'tgan kanallar yordamida amalga oshirilishi kerakligini taxmin qilmoqda.

Aeroportda, IATA himoya choralarining bir necha qatlamlarini nazarda tutadi:

  • Kirish aerovokzal / aviakompaniya ishchilari va sayohatchilar uchun terminal binosiga chek qo'yish kerak (nogiron yo'lovchilar yoki qarovsiz voyaga etmaganlar bilan birga kelganlar bundan mustasno)
  • Haroratni skrining qilish o'qitilgan hukumat xodimlari tomonidan terminal binosiga kirish joylarida
  • Jismoniy masofa barcha yo'lovchilar jarayonlari, shu jumladan navbatni boshqarish orqali
  • Foydalanish yuz qoplamalari yo'lovchilar uchun va mahalliy qoidalarga muvofiq xodimlar uchun maskalar.
  • Ro'yxatdan o'tish uchun o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish imkoniyatlari yo'lovchilar tomonidan aloqa nuqtalari va navbatlarni kamaytirish uchun imkon qadar ko'proq foydalaniladi. Bunga masofadan turib ro'yxatdan o'tish (elektron / uyda bosilgan uchish kartalari), avtomatlashtirilgan yukxalta tomchilari (uyda bosilgan sumkalar yorliqlari bilan) va o'z-o'zidan chiqish kiradi.
  • Bortga chiqish Qayta ishlab chiqilgan darvoza maydonlari, tirbandlikni kamaytiradigan samolyotga chiqish ustuvorliklari va qo'l yuklarining cheklanganligi bilan imkon qadar samarali bo'lishi kerak.
  • Tozalash va tozalash mahalliy qoidalarga muvofiq yuqori teginish joylari. Bunga qo'llarni tozalash vositalarining keng imkoniyatlari kiradi.

Parvoz paytida, IATA himoya choralarining bir necha qatlamlarini nazarda tutadi:

  • Yuzni qoplash barcha yo'lovchilar uchun talab qilinadi va ekipaj uchun jarrohlik bo'lmagan maskalar
  • Soddalashtirilgan idishni xizmati va oldindan qadoqlangan ovqatlanish yo'lovchilar va ekipaj o'rtasidagi o'zaro ta'sirni kamaytirish
  • Kam jamoat yo'lovchilar salonida, masalan, yuvinish uchun navbatlarni taqiqlash orqali.
  • Yaxshilangan va tez-tez chuqur tozalash idishni

da aeroportga kelish, IATA himoya choralarining bir necha qatlamini nazarda tutadi:

  • Haroratni skrining qilish vakolatli organlar talab qilsa, o'qitilgan hukumat xodimlari tomonidan
  • Bojxona va chegara nazorati bo'yicha avtomatlashtirilgan protseduralar shu jumladan mobil ilovalar va biometrik texnologiyalardan foydalanish (ba'zi hukumatlar tomonidan allaqachon tasdiqlangan)
  • Tezlashtirilgan ishlov berish va yuklarni qaytarib olish tirbandlikni kamaytirish va navbatni kamaytirish orqali ijtimoiy masofani faollashtirish
  • Sog'liqni saqlash to'g'risidagi deklaratsiyalar va ishonchli kontaktlarni kuzatish import zanjiri xavfini kamaytirish uchun hukumatlar tomonidan qabul qilinishi kutilmoqda

IATA ushbu chora-tadbirlar vaqtincha bo'lishi, muntazam ravishda ko'rib chiqilishi, yanada samarali variantlar aniqlanganda yoki keraksiz holatga keltirilganda ularni almashtirish zarurligini ta'kidladi. Xususan, IATA vaktsina topilmaguncha samarali sayohatni engillashtirishda "o'yin almashtiruvchi" bo'lishi mumkin bo'lgan ikkita sohada umid bildirdi:

COVID-19 sinovi: IATA o'lchovli, aniq va tezkor natijalar mavjud bo'lganda sinovlarni qo'llab-quvvatlaydi. Sayohat jarayonining boshida sinovdan o'tkazish sayohatchilar va hukumatlarni tinchlantiradigan "steril" sayohat muhitini yaratishi mumkin.

Immunitet pasportlari: IATA tibbiyot ilmi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan va hukumatlar tomonidan tan olinadigan bir paytda, xavfli bo'lmagan sayohatchilarni ajratish uchun immunitet pasportlarini ishlab chiqishni qo'llab-quvvatlaydi.

IATA samolyot bortida ijtimoiy masofadan uzoqlashishga va etib borishda karantin choralariga qarshi ekanligini yana bir bor ta'kidladi:

  • Karantin choralari haroratni tekshirish va kontraktni kuzatish kombinatsiyasi bilan yo'q qilinadi. Haroratni skrining qilish simptomatik yo'lovchilarning sayohat qilish xavfini kamaytiradi, sog'liqni saqlash deklaratsiyalari va etib kelganidan keyin kontaktlarni aniqlash esa import qilinadigan holatlarning mahalliy yuqish zanjiriga aylanish xavfini kamaytiradi.
  • Bortda ijtimoiy masofa (O'rta o'rindiqni ochiq qoldirib) uzatish tepasida bortdagilarning yuz qoplamalarini kiyib olishlari idishni xususiyatlarini pasaytiradi (hamma old tomonga qaragan, havo oqimi shiftdan polgacha, o'rindiqlar oldinga / orqaga to'siq beradi shifoxonada ishlaydigan teatr standartlariga muvofiq ishlaydigan uzatish va havoni filtrlash tizimlari).

Dunyo miqyosida kelishilgan chora-tadbirlarning o'zaro tan olinishi xalqaro sayohatni tiklash uchun juda muhimdir. IATA Hukumatlarga Yo'l xaritasi bilan murojaat qilmoqda. Ushbu kelishuv Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkilotining (ICAO) COVID-19 aviatsiyasini tiklash bo'yicha maxsus guruhini (CART) qo'llab-quvvatlaydi, unga aviatsiyani xavfsiz qayta boshlash uchun zarur bo'lgan global standartlar ishlab chiqiladi.

“Yo'l xaritasi - bu sanoatning aviatsiyani xavfsiz qayta boshlash bo'yicha yuqori darajadagi fikrlashidir. Vaqt juda muhimdir. Hukumatlar aviatsiyaning o'z mamlakatlarining ijtimoiy va iqtisodiy tiklanishi uchun muhimligini tushunishadi va ko'pchilik yaqin oylarda chegaralarni bosqichma-bosqich qayta ochishni rejalashtirmoqda. Dunyoni xavfsiz ravishda qayta bog'lashni qo'llab-quvvatlash uchun birinchi standartlar bo'yicha kelishuvga erishish va global standartlar muvaffaqiyat uchun muhim ekanligini qat'iyan tasdiqlash uchun qisqa vaqtimiz bor. Texnologiya va tibbiyot ilmi rivojlangan sari bu o'zgaradi. Hayotiy element muvofiqlashtirishdir. Agar biz ushbu dastlabki qadamlarni uyg'unlik bilan amalga oshirmasak, biz yo'qolgan bo'lmasligimiz kerak bo'lgan joylarni tiklash uchun ko'p og'riqli yillarni o'tkazamiz ", dedi de Yuniak.

#qurilishtravel

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

Kimga ulashing...