The Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2014-yil 14-yanvarda Monreal protokoli 1 (MP2020) kuchga kirishini intiqlik bilan kutmoqda. MP14 samolyot bortida qoidabuzarliklarning zo‘ravonligi va chastotasining kuchayishini oldini olish uchun davlatlar salohiyatini oshiradi.
Bu Nigeriya tomonidan 26-yil 2019-noyabrda MP14 ratifikatsiya qilinganidan so‘ng, buni amalga oshirgan 22-davlat.
Havo kemalarida sodir etilgan huquqbuzarliklar va ba'zi boshqa xatti-harakatlar to'g'risidagi konventsiyaga o'zgartirish kiritish to'g'risidagi Protokol deb to'g'ri nomlangan MP14 davlatlarning tartibsiz yo'lovchilarni ta'qib qilish vakolatlarini mustahkamlovchi global shartnomadir. U 1963 yil Tokio konventsiyasiga muvofiq huquqiy bo'shliqni yopadi, unga ko'ra xalqaro reyslarda sodir etilgan huquqbuzarliklar bo'yicha yurisdiktsiya samolyot ro'yxatdan o'tgan davlatga tegishli. Bu itoatsiz yo'lovchilarni xorijiy hududlarga qo'nayotganda hokimiyatga yetkazishda muammolarni keltirib chiqaradi.
Parvozlarda yo'lovchilarning tartibsiz va xalaqit beruvchi hodisalariga jismoniy tajovuz, ta'qib qilish, chekish yoki ekipaj ko'rsatmalariga rioya qilmaslik kiradi. Ushbu hodisalar parvozlar xavfsizligini buzishi, sezilarli kechikishlar va ish faoliyatini buzishi va yo'lovchilar va ekipajning sayohat tajribasi va ish muhitiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
“Samolyotdagi har bir kishi haqoratli yoki boshqa nomaqbul xatti-harakatlardan xoli sayohat qilish huquqiga ega. Ammo itoatsiz xatti-harakatlarning oldini olish zaifdir. Huquqbuzarliklarning qariyb 60 foizi yurisdiksiya bilan bog'liq muammolar tufayli jazosiz qolmoqda. MP14 havo kemasi qo'ngan shtatda jinoiy javobgarlikka tortilish imkonini berib, qoidabuzarliklarning oldini olishni kuchaytiradi. Shartnoma kuchga kiradi. Ammo ish bajarilmayapti. Biz koʻproq shtatlarni MP14 ni ratifikatsiya qilishga undaymiz, shunda itoatsiz yoʻlovchilar yagona global koʻrsatmalarga muvofiq jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin”, dedi IATA bosh direktori va bosh direktori Aleksandr de Juniak.
Davlatlar, shuningdek, fuqarolik va ma'muriy jarimalar va jazolarni jinoiy ta'qiblarni to'ldirish uchun qanday qo'llash mumkinligi haqida ma'lumot beruvchi ICAOning tartibsiz va buzuvchi yo'lovchilarning huquqiy jihatlari bo'yicha yo'riqnomasiga (ICAO 10117 hujjati) muvofiq o'zlarida mavjud bo'lgan ijro mexanizmlarining samaradorligini ko'rib chiqishlari kerak.
Yurisdiktsiya va huquqni muhofaza qilishni kuchaytirishdan tashqari, aviakompaniyalar hodisalarning oldini olish va ular sodir bo'lganda ularni yanada samarali boshqarishga yordam beradigan bir qator chora-tadbirlar ustida ishlamoqda. Bularga ekipaj a'zolarining malakasini oshirish va yo'lovchilarni bortdagi qoidabuzarliklarning mumkin bo'lgan oqibatlari haqida xabardorligini oshirish kiradi.
