IATA: 2021-yilda havo yuklari uchun ajoyib yil

IATA: 2021-yilda havo yuklari uchun ajoyib yil
IATA: 2021-yilda havo yuklari uchun ajoyib yil
Tomonidan yozilgan Garri Jonson

Ishchi kuchi va saqlash quvvatlarining etishmasligi saqlanib qolayotganligi sababli, hukumatlar iqtisodiy tiklanishni himoya qilish uchun ta'minot zanjiri cheklovlariga jiddiy e'tibor qaratishlari kerak.

The Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) global havo yuk bozorlari uchun to'liq yillik talabni ko'rsatadigan ma'lumotlarni e'lon qildi havo yuklari 6.9 yil dekabr oyidagi kuchli ko‘rsatkichdan so‘ng 2021 yilga nisbatan 2019-yilda 18.7 foizga (coviddan oldingi darajalar) va 2020-yilga nisbatan 2021 foizga o‘sdi. Bu yildan beri talabning ikkinchi eng katta yaxshilanishi bo‘ldi. IATA 1990 yilda yuk tashish ko'rsatkichlarini kuzatishni boshladi (2010 yildagi 20.6% o'sish orqasida), global tovarlar savdosidagi 9.8% o'sishni 8.9% ga ortda qoldirdi.

  • 2021 yilda yuk tonna-kilometrida (CTK) o'lchanadigan global talab 6.9 yilga nisbatan 2019 foizga o'sdi (xalqaro operatsiyalar uchun 7.4 foiz). 
  • Mavjud yuk tonna-kilometrida (ACTKs) o'lchanadigan 2021 yilda sig'im 10.9 yilga nisbatan 2019% ga past (xalqaro operatsiyalar uchun 12.8%). Imkoniyatlar asosiy markazlardagi to'siqlar tufayli cheklanganligicha qolmoqda. 
  • Dekabr oyida yaxshilanishlar namoyish etildi; global talab 8.9-yildan 2019 foizga yuqori bo‘ldi (xalqaro operatsiyalar uchun 9.4 foiz). Bu noyabr oyidagi 3.9% o'sish va 2021 yil aprel oyidan beri eng yaxshi ko'rsatkich (11.4%) bo'lgan sezilarli yaxshilanish edi. Global quvvat 4.7-yildagi darajadan 2019% past (xalqaro operatsiyalar uchun -6.5%). 
  • Mavjud imkoniyatlarning yo'qligi yo'lovchi daromadlari pasaygan sharoitda aviakompaniyalar va ba'zi uzoq masofali yo'lovchi xizmatlarini qo'llab-quvvatlab, rentabellik va daromadlarning oshishiga yordam berdi. 2021-yil dekabr oyida stavkalar 150-yildagi darajadan deyarli 2019 foizga yuqori edi. 
  • Iqtisodiy sharoitlar havo yuklarining o'sishini qo'llab-quvvatlashda davom etmoqda.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Bu 1990-yilda (2010-yillarning 20-yillaridan keyin) IATA yuk koʻrsatkichlarini nazorat qila boshlaganidan beri bu yilgi talabning ikkinchi eng katta yaxshilanishi boʻldi.
  • 2021 yilda yuk tonna-kilometrida (CTKs) o'lchanadigan global talab 6 ga oshdi.
  • Mavjud imkoniyatlarning yo'qligi yo'lovchi daromadlari pasaygan sharoitda aviakompaniyalar va ba'zi uzoq masofali yo'lovchi xizmatlarini qo'llab-quvvatlab, rentabellik va daromadlarning oshishiga yordam berdi.

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...