IATA: Chegaralar qayta ochilishining juda murakkabligi

Jo'nashdan oldin test o'tkazishni talab qiladigan 46 shtat tomonidan qo'yilgan murakkab shartlar mavjud

  • Yigirma to'rttasi faqat PCR tekshiruvini qabul qiladi 
  • O'n oltitasi antijen testlarini tan oladi (ulardan uchtasida ma'lum hollarda PCR kerak)
  • Yigirma shtat COVID-19 sog'ayib ketgan sayohatchilar uchun sinov talablaridan ozod qilishni nazarda tutadi, lekin har xil sharoitda va oldingi infektsiyani qanday isbotlash bo'yicha bir xil darajada izchil. 
  • O'ttiz uchta shtat voyaga etmaganlarni sinovdan ozod qiladi, lekin yoshiga mos kelmaydi va ba'zi hollarda qoidalar farq qiladi, agar voyaga etmaganga emlangan kattalar hamrohlik qilsa. 
  • Sinov vaqti oynasi har xil bo'ladi, shu jumladan test turiga ko'ra

“Vaziyat chalkash. Bu tiklanishni to'xtatadi. To'liq uyg'unlashtirish mumkin emas. Ammo sayohatchilar tushunishi mumkin bo'lgan eng yaxshi amaliyotlarga erishish mumkin ", dedi Uolsh. 

Quyosh botish strategiyasi kerak bo'lgan choralar 

COVID-19 choralari doimiy bo'lishiga yo'l qo'ymaslik kerak. "Chora -tadbirlar bir kun emas, balki kerak bo'lguncha amalda bo'lishi kerak. Ko'plab xavfsizlik qoidalari bilan bo'lgani kabi, ko'rib chiqishning aniq muddatlari talab qilinadi. Aks holda, 9.11dan keyin aytganimizdek, yaxshi niyatli chora-tadbirlar zarurat tug'ilgandan keyin ham davom etishi yoki texnologik yoki ilmiy jihatdan eskirgan bo'lib qolishi mumkin edi ”,-dedi Uolsh. 

Chegaralarni xavfsiz qayta ochish Xalqaro fuqaro aviatsiyasi tashkiloti (ICAO) COVID-19 bo'yicha yuqori darajali konferentsiyasi (HLCC) kun tartibida. "ICAO HLCC erishishi mumkin bo'lgan eng muhim natija - bu shtatlarning rivojlanayotgan murakkablikni kamaytirish majburiyatini olish. Ikkinchi eng muhim yutuq - biz normal holatga qaytishimiz kerakligini tan olishimiz va buni qanday qilish haqida, shu jumladan chora -tadbirlarning quyosh botishi haqida uyg'unlashtirilgan ko'rsatmalarni ishlab chiqarishimizdir ", dedi Uolsh. 

Raqamlilashtirish 

Shuningdek, chegaralar qayta ochilganda, raqamli sog'liqni saqlash ma'lumotlari-emlash yoki test holatining hujjatlari kerak bo'ladi. Hozirgi sayohatning past darajasidagi tajriba shuni ko'rsatadiki, agar biz qog'oz jarayonlariga tayanadigan bo'lsak, aeroportlarda tartibsizlik bo'ladi.

"Evropa yaxshi boshlandi. Evropa Ittifoqining Raqamli COVID Sertifikati (EU DCC) test va emlash holatini qayd etishning samarali va ishonchli standartidir. Agar hukumatlar amal qilish uchun standart qidirayotgan bo'lsa, bu bizning tavsiyamiz. Va agar hukumatlar elektron eshiklar yordamida sayohat ma'lumotlarini boshqarish uchun tayyor echimni qidirsalar, IATA Travel Pass-bu yechim. Davlat foydalanishidan qat'i nazar, aviakompaniyalar uchun avtomatlashtirilgan yechim zarur. Ular hujjatlarni tekshirishni avtomatlashtirilgan registrlar yordamida boshqarishi kerak bo'ladi. Aks holda, aeroportda kutish vaqti va tiqilinch tezligi oshib ketadi. Keng qamrovli sinovlardan so'ng, IATA Travel Pass muntazam operatsiyalarga kirayotganini ko'rish juda yaxshi ”, - dedi Uolsh. 

<

Muallif haqida

Garri Jonson

Garri Jonson vazifa muharriri bo'lgan eTurboNews 20 yildan ortiq. U Gavayidagi Gonolulu shahrida yashaydi va asli Yevropadan. U yangiliklar yozishni va yoritishni yaxshi ko'radi.

obuna
Xabardor qiling
mehmon
0 Izoh
Ichki fikrlar
Barcha fikrlarni ko'rish
0
Fikrlaringizni yaxshi ko'rasizmi, iltimos sharh bering.x
()
x
Kimga ulashing...