"Fuqarolik aviatsiyasi Bu nafaqat transport turi, balki millat uchun o'sish dvigatelidir ", dedi u. Buni yana Padi xonim aytdi Hindiston uchinchi yirik ichki aviatsiya bozoriga ega, ammo 2024 yilga kelib u jahon miqyosida uchinchi yirik fuqaro aviatsiyasi bozoriga aylanishga tayyor. “Odamlar oʻsib borayotgan fuqaro aviatsiyasi sektorining bir qismi boʻlishi kerak”, deya qoʻshimcha qildi u. Uning so'zlariga ko'ra, fuqaro aviatsiyasi sektori xususiy sektor tomonidan boshqariladi va hukumat yordam beruvchi sifatida ishlaydi.
1-darajali va 2-darajali shaharlardagi aeroportlar xususiy investitsiyalarni ishlab chiqarish uchun mukammal muvozanatni ta'minlaydi va xususiy sarmoya kiritish mumkin bo'lmagan joylarda hukumat sarmoya kiritadi, dedi Padi xonim.
Qiyinchiliklarni ta'kidlab, u ushbu sektordagi korxonalar samarali bo'lishi va siyosat aralashuvi va ko'rsatmalar foydalanuvchilarga qulay bo'lishi kerakligini aytdi. "Biz ushbu ko'rsatmalar bilan muammolarni hal qilishga umid qilamiz", dedi qo'shma kotib.
Odishaning transport infratuzilmasini ta'kidlab, Padhi xonim shtat hukumati uni resursli davlatga aylantirganini va ulanish Odishaning asosiy xususiyati ekanligini aytdi. "Biz barqaror ulanishni ta'minlashni maqsad qilganmiz", dedi u. U, shuningdek, Rourkela aeroporti litsenziyasi keyingi 6 oy ichida berilishini aytdi.
Janob Manoj Kumar Mishra, elektronika va axborot texnologiyalari, fan va texnologiyalar, CRC kotibi va Odisha hukumati, Savdo va transport departamenti maxsus kotibi, infratuzilma tarmoqlarining kuchidan xarajatlarni kamaytirish uchun foydalanish kerakligini aytdi. davlat davlat avtomobil yo'llari qurilishiga katta miqdorda sarmoya kiritmoqda.
Janob Subrat Tripathi, APSEZ (Portlar) bosh direktori, logistika sektorida texnologiyalarni integratsiyalashuvi juda muhim ekanligini aytdi. Shuningdek, u logistika yechimlarini alohida ko‘rib bo‘lmaydi, chunki bu yechimlarning kombinatsiyasi. U iqtisodiy yo‘laklar va portlarga ko‘plab ulanishlar zamon talabi ekanini ta’kidladi.
Doktor Pravat Ranjan Beuria, Biju Patnaik xalqaro aeroporti direktori, Bhubanesvar, yangi ichki terminal binosi yiliga 2.5 million yo'lovchiga xizmat ko'rsatishi mumkinligini va xususiy sektorning ishtiroki davlat sektori uchun zarurligini aytdi.
Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd. boshqaruvchi direktori janob Dillip Kumar Samantarayning ta'kidlashicha, davlatda rivojlanish temir yo'llarni rivojlantirmasdan amalga oshirilmaydi.
Odisha Rail Infrastructure Development Ltd. boshqaruvchi direktori janob Siba Prasad Samantarayning aytishicha, temir yo'l ulanish va qulaylik nuqtai nazaridan uzoq yo'lni bosib o'tgan. "Biz Odishada yangi o'sish uchun yordamchimiz va bu tarmoqni kengaytirish vaqti keldi", deya qo'shimcha qildi u.
Monika Nayyar Patnaik xonim, FICCI Odisha Davlat kengashi raisi va Sambad guruhining boshqaruvchi direktori o'zining tabrik so'zida shunday dedi: "Biz o'z g'oyalarimizni qabul qilishimiz mumkin bo'lgan samarali va samarali transport infratuzilmasi uchun turli imkoniyatlar va echimlarni o'rganishimiz kerak."
Janob JK Rath, MSME qoʻmitasi raisi, FICCI Odisha Davlat kengashi direktori, Machem va janob Rajen Padhi, eksport qoʻmitasi raisi, FICCI Odisha Davlat kengashi va B -One Business House Pvt. tijorat direktori. Ltd., shtatda samarali transport infratuzilmasi zarurligi haqida o‘z fikrlarini bildirdi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Manoj Kumar Mishra, Secretary, Electronics and Information Technology, Secretary, Science and Technology, CRC and Special Secretary, Commerce and Transport Department, Government of Odisha, said that the strength of the infrastructure sectors must be utilized to bring down the cost and the state is investing heavily in the construction of state highways.
- Padhee said that the state government has made it a resourceful state, and connectivity is a key feature in Odisha.
- Monica Nayyar Patnaik, Chairperson, FICCI Odisha State Council and Managing Director, Sambad Group, in her welcome address said, “We need to investigate various possibilities and solutions for the effective and efficient transport infrastructure where we can get our ideas in.
