SpiceJet aviatashuvchining birinchi 737 MAX 8 samolyotini taqdim etdi. SpiceJet shtab-kvartirasi Hindistonning Gurgaon shahrida joylashgan arzon aviakompaniyadir. Bu 13.3 yil oktabr holatiga ko'ra bozor ulushi 2017% bo'lgan ichki yo'lovchilar soni bo'yicha mamlakatdagi to'rtinchi yirik aviakompaniyadir.

Aviakompaniya o'z parkini kengaytirish va standartlashtirish uchun 737 MAX dan foydalanishni rejalashtirmoqda, shu bilan birga har bir samolyot uchun yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun juda samarali reaktivdan foydalanmoqda. $ 1.5 million yil.

"Biz birinchi 737 MAX 8 ni yetkazib berishdan xursandmiz", dedi SpiceJet raisi va boshqaruvchi direktori. Ajay Singh. “Bizning birinchi MAX-ni ishga tushirish SpiceJet sayohatidagi katta bosqichdir. Ushbu yangi samolyotlar bizga yangi yo'nalishlarni ochish, shu bilan birga yoqilg'i va muhandislik xarajatlarini, shuningdek, chiqindilarni kamaytirish imkonini beradi. 737 MAX shovqin ifloslanishi va issiqxona gazlari chiqindilarini keskin kamaytiradi. Yo'lovchilar ko'p sonli premium o'rindiqlardan foydalanishadi va birinchi marta Hindiston, bortda keng polosali internet.”

u SpiceJet Boeing bilan e'lon qilgan 205 737 MAX samolyotlarining birinchisidir. Yangi va takomillashtirilgan bir yo‘lakli samolyot SpiceJet-ga zararli chiqindilarni kamaytirishga yordam beradi, bu esa mintaqaviy va xalqaro yo‘nalishlarni ko‘paytirishga intilayotgan tashuvchining asosiy tashabbusidir.

SpiceJetning yangi 737 MAX samolyotlari shunday vaqtda yetib keladi Hindiston tijorat aviatsiya bozori sezilarli darajada o'sishda davom etmoqda. Sanoat ma'lumotlariga ko'ra, ichki havo qatnovi Hindiston O'tgan to'rt yilning har birida taxminan 20 foizga o'sdi va o'sish yo'nalishi oldinga siljiydi.

"Hindiston tijoriy samolyotlar va xizmatlar uchun tez rivojlanayotgan bozor”, dedi Ixsane Mounir, Boeing kompaniyasining tijorat sotuvi va marketingi katta vitse-prezidenti. “SpiceJet uchun 737 MAX – bu bozor uchun mukammal samolyot va u uzoq muddatli muvaffaqiyatning asosiy tarkibiy qismiga aylanadi, ayniqsa neft narxi aviakompaniyalarga bosim o‘tkazishda davom etadi. MAX’ning bozordagi yetakchi samaradorligi va ishonchliligi SpiceJet’ning tijorat operatsiyalari uchun darhol dividendlar to‘laydi”.

Yangi 737 MAX ga tayyorgarlik ko'rish uchun SpiceJet Boeing Global Services tomonidan moslashtirilgan parvoz simulyatori va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha treningdan foydalanish uchun ro'yxatdan o'tdi, bu SpiceJetning jahon toifasidagi uchuvchilari va mexaniklarini 737 MAX parvoz operatsiyalarining barcha sohalarida o'qitishga yordam beradi, bu esa xarajatlarni maksimal darajada tejash imkonini beradi. . Aviakompaniya, shuningdek, Boeing AnalytX tomonidan quvvatlanadigan Onboard Performance Tool dasturidan foydalanadi, bu esa parvoz ekipajlari va yerdagi xodimlarga joriy ob-havo va uchish-qo‘nish yo‘lagi sharoitlari asosida real vaqt rejimida hisob-kitoblarni amalga oshirish, samaradorlikni oshirish va foydali yuklarni maksimal darajada oshirish imkonini beradi.

737 MAX 8 130 dan 230 gacha o'ringa ega va 3,850 dengiz mili (7,130 kilometr) yoki deyarli sakkiz soatlik parvoz qilish imkoniyatini taklif qiluvchi samolyotlar oilasining bir qismidir. SpiceJet’ning 205 tagacha samolyotdan iborat to‘liq parki uchun MAX 750,000 2 metrik tonnagacha kamroq CO240,000 chiqaradi va yiliga XNUMX XNUMX metrik tonnagacha yoqilg‘i tejaydi, bu esa XNUMX dan ortiqroq degan ma’noni anglatadi. $ 317 million har yili tejamkorlikda*.

Bundan tashqari, MAX 8, raqobatchilarga nisbatan har bir o'rindiq uchun 8 foizlik ustunlikka ega bo'lgan yagona yo'lakli bozorda eng past operatsion xarajatlarga ega bo'ladi. Operatsion afzalliklari, mashhur Boeing Sky Interior bilan bir qatorda, tashuvchilar nima uchun MAX ni uchishni tanlaganliklarini tushuntiradi.