Ita Airways - Lufthansa kelishuvi haqida bildirishnoma keyingi hafta ichida Bryusselga yuboriladi. Bu haqda bosh vazir Meloni Germaniya kansleri Olaf Shols bilan uchrashuv chog‘ida ishontirdi.
Italiya Iqtisodiyot vazirligi va Germaniya guruhi tomonidan butun ma'lumotlarning jo'natish jarayoni bir necha kun ichida amalga oshiriladi va keyin Evropa Ittifoqi organlari tomonidan tekshirish protsedurasidan o'tadi, ular fikr va fikr bildirish uchun 30 kunga ega bo'ladi.
Batafsil, operatsiya vaqti haqidagi aniq savolga javob berish, qovun aniq javob berdi: "Biz kelgusi haftada Evropa Komissiyasiga bildirishnoma yuborishga tayyormiz." O'tgan hafta Italiya va Germaniya kasaba uyushmalarining qo'shma murojaati Komissiyaga muzokaralarni imkon qadar tezroq tugatish to'g'risida kelib tushdi.
Shartnomada nemis aviatashuvchisi Italiya kompaniyasining 325 foiz ulushini qo‘lga kiritish uchun 41 million yevro to‘lashi ko‘zda tutilgan.
Keyinchalik, Lufthansa ulushi 90% va 100% gacha ("2033 yilga kelib") umumiy summasi 829 million evroga ko'tarilishi mumkin, bu esa Italiyaning Shveytsariya, Avstriya havo yo'llari, Brussels Airlines, Eurowings va Air Dolomiti kompaniyalarini o'z ichiga olgan Lufthansa guruhi koinotiga kirishini yakunlaydi. .
Amaliyot davomida Ita Airways hozirda o'zining eski hamkori Air France-KLM bilan birga ishlayotgan SkyTeam Alliance tarkibidan chiqadi va bir vaqtning o'zida Lufthansa ostida faoliyat yuritadigan mega agregati Star Alliancega kiradi. Bu Yevropadan Shimoliy Amerikagacha bo'lgan turli xalqaro ruxsatnomalarni o'z ichiga olgan juda murakkab protsedura.
Ita Airways bosh tijorat direktori va bosh direktori Volare, Emiliana Limosani: "O'sish davom etmoqda va 2024 yilda sig'im 36 foizga oshadi".
Ita Airways 2024-yilda uzoq muddatli foydali aloqalar bilan belgilanishini maqsad qilgan. Limosani kelajakdagi rivojlanish va o'sishni kutmoqda, ular "kelgusi yilda quvvatni +36% ga oshirish bilan davom etadilar", bunda "uzoq masofaga va ayniqsa Shimoliy Amerikaga katta e'tibor [bo'ladi], u erda hali ham ko'p. joy, [va] kiruvchi va chiquvchi [trafik] uchun ham ajralib turadi; Toronto va Chikagoni ochamiz”.
Yaqin Sharqdan Jidda va Ar-Riyoddan boshlab Saudiya Arabistoni, yuqori darajada rivojlanayotgan mamlakat va Afrikada ham o'rta diapazon ko'zga tashlanadi.
Ushbu o'sishni qo'llab-quvvatlovchi parkning parallel ravishda kengayishi bo'lib, 2024 yilda 96 ta samolyotga etadi (dastlabki 53 taga nisbatan). Limosani qo'shimcha qildiki, parkning 60% to'liq yangilanadi, shuningdek, biznes sayohatlari segmentida ijobiy tendentsiya mavjud. U shunday dedi: "Biz BT tomonidagi daromadlarni 56% ga o'stirdik (Italiyada +67% va xalqaro qismda taxminan 40% ko'proq). Ushbu turdagi trafik Volare ichida ham muhim rol o'ynaydi, "korporativ dasturga qo'shilgan 26,000 XNUMX dan ortiq ishbilarmon sayohatchilar".
