JAL bosh direktor Nishimatsu iste'foga chiqishi haqidagi xabarni rad etmoqda

2001 yildan buyon to'rtinchi marta davlat yordamini olishga intilayotgan Japan Airlines Corp., Bosh direktor Xaruka Nishimatsu aviakompaniya qayta tuzilganligi sababli iste'foga chiqishi haqidagi xabarni rad etdi.

2001 yildan buyon to'rtinchi marta davlat yordamini olishga intilayotgan Japan Airlines Corp., Bosh direktor Xaruka Nishimatsu aviakompaniya qayta tuzilganligi sababli iste'foga chiqishi haqidagi xabarni rad etdi.

Nishimatsu "boshqaruv mas'uliyatini aniqlashtirish uchun" iste'foga chiqadi va uning o'rniga yanvar oyiga qadar kompaniya tashqarisidan yangi bosh direktor kelishi mumkin, deb xabar berdi bugun Kyodo News bu masaladan xabardor noma'lum odamlarga tayanib. Japan Air matbuot kotibi Sze Xunn Yap Nishimatsu iste'foga chiqishini rad etdi.

Hukumatning bankrotlikka yo'l qo'ymaslik rejasiga muvofiq qayta tashkil etiladigan Tokiodagi aviakompaniya, shuningdek, 250 milliard iyen (2.8 milliard dollar) qarzning kechirilishini va davlat va xususiy manbalardan 150 milliard iyen kapitalini jalb qilishni so'raydi, dedi Kyodo. Tashuvchi rejalashtirilgan ish joylarini qisqartirish sonini ilgari e'lon qilingan 9,000 dan 6,800 dan ko'proqqa kengaytiradi, dedi u.

Tokioda joylashgan Ichiyoshi Investment Management Co kompaniyasida 666 million dollar ekvivalentini boshqaradigan Mitsushige Akino: “Qayta tuzilish sur'ati tezlashgani ijobiy holdir. Raqobatbardosh bo‘lishi uchun Japan Airni keskin o‘zgartirish kerak”.

Sze Hunn Yap aviakompaniya rejasiga izoh berishdan bosh tortdi va tafsilotlar kelasi oy oxirigacha e'lon qilinishini aytdi.

To'rtinchi qutqaruv

Hukumat o'tgan oyda aviakompaniya kelajagini baholash va uning boshqaruv faoliyatini ko'rib chiqish uchun Nomura Holdings Inc kompaniyasining Shinjiro Takagi boshchiligidagi besh a'zodan iborat panelni tayinladi.

Japan Airlines shu oy oxirigacha boshqaruv rejasi loyihasi uchun transport vazirligidan ma'qullashni va noyabr oyida kreditorlar bilan muzokaralarni yakunlashni rejalashtirmoqda, dedi Kyodo va agar muzokaralar muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, tashuvchi bankrotlik to'g'risida ariza berishni ko'rib chiqishi mumkinligini qo'shimcha qildi.

Japan Air 63-martda yakunlangan yil davomida 31 milliard iyen zarar ko‘rdi va global inqiroz tufayli sayohatga bo‘lgan talab pasayganidan keyin bu yil yana yo‘qotish kutilmoqda.

Bugun Tokio birjalarida kompaniya aksiyalari 2.9 foizga pasayib, 133 iyenani tashkil qildi. Tokiodagi All Nippon Airways Co.ning raqibi 37 foizga kamaygan bo'lsa, bu yil ular 31 foizga kamaydi.

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...