Nyu-York - Southwest Airlines payshanba kuni kutilgandan ko'ra choraklik yo'qotishlarni e'lon qildi, chunki korxonalar sayohatni qisqartirib, aktsiyalari 10 foizga tushib ketdi va arzon tashuvchi xarajatlarni kamaytirish uchun xodimlarni sotib olishni taklif qilishini aytdi.
Dallasda joylashgan kompaniya, shuningdek, mavjud o'rindiq millari bo'yicha o'lchanadigan quvvati 5 yilga nisbatan taxminan 2008 foizga qisqarishini kutayotganini aytdi. Bu yanvar oyida e'lon qilinganidan ko'ra keskinroq qisqarishni anglatadi.
Tashuvchi birinchi chorakda 91 million dollar yoki har bir aksiya uchun 12 sent zarar ko'rdi, shu jumladan yoqilg'i to'siqlari qiymatining pasayishi 71 million dollarni tashkil etdi. Bu yil oldingi sof foyda bilan solishtirilsa, 34 million dollar yoki har bir aksiya uchun 5 sent.
Kompaniyaning yoqilg'i-xedj portfelining bir qismidagi maxsus elementlarni hisobga olmaganda, yo'qotish har bir aksiya uchun 3 sentni tashkil etdi. Reuters Tahminlariga ko'ra, natijalar tahlilchilarning aksiya uchun 1 foiz yo'qotish haqidagi taxminlarini rad etdi.
Natijalar o'zining tejamkorligi va iqtisodiy qiyinchiliklarni engish qobiliyati bilan mashhur bo'lgan kompaniya uchun uchinchi chorakda to'g'ridan-to'g'ri sof zarar ko'rdi. Southwest ilgari 17 yildan ortiq ketma-ket choraklik foyda ko'rgan.
Majestic Research tahlilchisi Mett Jeykob, "Bu bo'ronlarga yaxshiroq bardosh berish va qiyin sharoitlarda daromadni saqlab qolish tarixini hisobga olgan holda, janubi-g'arbga sarmoya kiritgan ba'zi odamlar uchun hayratlanarli." "Bu (zaiflik) butun sanoatga ta'sir qilishini ko'rsatadi."
Ushbu daromad mavsumida hisobot bergan ikkinchi yirik aviakompaniya bo'lgan janubi-g'arbiy aviakompaniyaning aytishicha, umumiy operatsion daromad 6.8 foizga qisqarib, taxminan 2.4 milliard dollarni tashkil etdi.
Hozirgacha bron qilish va daromad tendentsiyalariga asoslanib, janubi-g'arbiy ikkinchi chorakda operatsion birlik daromadi yoki mavjud o'rindiq miliga (RASM) tushadigan daromadning yil sayin yana pasayishini kutmoqda.
"Biz tariximizdagi eng og'ir daromad muhitiga duch kelyapmiz", dedi Bosh ijrochi Gari Kelli. U, ayniqsa, ishbilarmon sayohatchilar orasida "yo'lovchilarga bo'lgan talabning tez zaiflashishini" ta'kidladi.
Nyu-York fond birjasi savdosida janubi-g'arbiy aksiyalar 10 foizga tushib, 6.87 dollarga tushdi, bu Calyon Securities tahlilchisi aktsiyalarni "sotish" darajasiga tushirgandan keyin 23 yanvardan beri eng keskin pasayishdir.
QUVVATLILIK, ISHLAB CHIQARISHLAR OLADDA
Bu yil aviakompaniyalar va iste'molchilar sayohatlarini qisqartirganligi sababli qattiq zarba oldi. Chorshanba kuni American Airlines ota-onasi AMR Corp chorakda 375 million dollar zarar ko'rgani haqida xabar berdi.
Janubi-g'arbiy kompaniyaning ta'kidlashicha, uning sig'imi - sotiladigan o'rindiqlar soni - 4.1 foizga kamaydi, bu esa tirbandlikning 8.1 foizga qisqarishidan oshib ketdi. Shunday bo'lsa-da, samolyotning to'liqligini o'lchaydigan janubi-g'arbiy yuk koeffitsienti 69.9 foizdan 69.8 foizga ko'tarildi.
Talabning pasayishiga qarshi turish uchun janubi-g'arbiy samolyotlarni etkazib berishni kechiktirish, samolyotlarni iste'foga chiqarishni tezlashtirish va quvvatni kengaytirish rejalarini to'xtatib turish orqali 1.4 va 2009 yillar uchun kapital xarajatlarni taxminan 2010 milliard dollarga qisqartirishni rejalashtirganini aytdi.
Kompaniya hali ham 13 yilda 737 ta yangi Boeing 700-2009 samolyotlarini qabul qilishni rejalashtirmoqda va yil oxirigacha 15 ta samolyotni iste'foga chiqaradi.
Janubi-g'arbiy, shuningdek, zobitlar va yuqori martabali rahbarlar uchun ishga yollashni muzlatish va maoshni muzlatish joriy etilganini aytdi. U o'z ishchilariga ishchilar sonini kamaytirish va mavjud quvvat ehtiyojlariga moslashtirish uchun tizimli ixtiyoriy "erta chiqish" dasturini taklif qilishini aytdi.
Southwestning taxminan 35,000 19 xodimlari dasturda qatnashish huquqiga ega va ular XNUMX-iyungacha ishtirok etishni tanlashlari kerak. Bu kompaniyaning uchinchi sotib olish dasturi bo‘lib, u xizmat yillari asosida naqd pul, tibbiy va stomatologik imtiyozlarni o‘z ichiga oladi, dedi kompaniya vakillari.
Neft narxining oshishi bilan janubi-g'arbiy o'zining 2009 va 2010 yillardagi to'siq pozitsiyalarini tiklashni boshlaganini aytdi. U 50 yilning ikkinchi choragidagi taxminiy yoqilg'i iste'molining taxminan 2009 foizi uchun hosilaviy shartnomalarga ega bo'lib, bir barrel uchun taxminan 66 dollarni tashkil etadi.
