- JetBlue dunyodagi eng gavjum shahar juftligini naqd pulga aylantirishni maqsad qildi
- Transatlantik bozor arzon narxlardagi raqobatga muhtoj
- Aksariyat tashuvchilar asosiy iqtisodiy tariflarni taklif qilishadi, ammo JetBlue uni standart sifatida taklif qiladi
JetBlue-ning birinchi transatlantik marshrutlari ishga tushirilishi ko'plab qiziqish uyg'otdi va muvaffaqiyatli bo'lish uchun kuchli imkoniyatlarga ega.
Yangi MINT biznes-klassi va arzon narxlar taklif etilgandan so'ng, operator COVID-19dan keyin byudjetga sayohat qiluvchilarning ortib borayotgan talabidan foydalanish uchun yaxshi joylashadi.
JetBlue dunyodagi eng gavjum shahar juftligini - Nyu-Yorkdan Londongacha naqd pul olishni maqsad qilib qo'ydi. Ushbu yo'nalish bo'yicha raqobat pandemiya oldida keskin bo'lgan edi, ammo JetBlue-ning arzon narxlari unga ustunlik beradi - ayniqsa, Norwegian Air uzoq masofali parvozlardan chiqib ketishini va kosmosdagi boshqa aviakompaniyalar imkoniyatlarining pasayishini ko'rmoqda. Ushbu tadbirlar JetBlue uchun bozorda o'z o'rnini egallashi uchun foydali bo'ladi.
Ko'proq iste'molchilar naqd pulga duch kelishdi va transatlantik bozor arzon narxlardagi raqobatga muhtoj. Oxirgi COVID-19 Recovery Survey shuni ko'rsatdiki, global respondentlarning 87 foizi shaxsiy moliyaviy holatidan xavotirda.
Aksariyat tashuvchilar asosiy iqtisodiy tariflarni taklif qilishadi, ammo JetBlue uni standart sifatida taklif qiladi. Aviakompaniya takliflarining bir xilligi, samimiy xizmat va raqobatbardosh tariflar bilan birgalikda, aviakompaniya talabni rag'batlantiradi va moliyaviy muammolarning ko'payishi sababli sayohatni kechiktirishi mumkin bo'lgan mijozlarni yutadi.
Yaqinda o'tkazilgan sanoat so'rovida respondentlarning 44% COVID-12 pandemiyasi natijasida kelgusi 19 oy ichida o'z kompaniyalarining korporativ sayohat byudjeti sezilarli darajada kamayishini aytdi.
Korporativ sayohatchilar, ehtimol JetBlue-ni yanada arzon va arzon alternativ sifatida ko'rishlari mumkin. Narxlarning pasayishi aviakompaniya byudjeti kam bo'lgan kompaniyalarda ishlaydigan korporativ sayohatchilarni jalb qiladi. Yangi MINT biznes-klassi va yuqori darajadagi xizmat ko'rsatish aviakompaniyaga mavjud bo'lgan aviakompaniyalar bilan teng sharoitlarda raqobatlashishga imkon beradi. Ushbu yutuqli kombinatsiya JetBlue-ning transatlantik korporativ sayohat bozorini sezilarli darajada silkitishi mumkin bo'lgan buzuvchi tashuvchiga aylanishini ko'radi.
Biroq, JetBlue daromadli uyalarni ta'minlash uchun kurashmoqda London Xitrou. Buyuk Britaniya "foydalanish yoki yo'qotish" uyasini kengaytirishi tashuvchining rejalariga to'siq qo'ydi. Garchi u Gatvik va Stensteddagi ba'zi uyalarni ta'minlagan bo'lsa-da, xizmatlarning bo'linishi operatsion xarajatlarni oshiradi va aviakompaniya murakkablikdan qochishni istaydi. Agar JetBlue Heathrow-da kerakli uyalarni xavfsizligini ta'minlasa, bu aviakompaniyaning raqobatdosh mavqeini o'zgartiradi. "
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Competition was fierce pre-pandemic on this route, however, JetBlue's low fares will give it an advantage – especially noting the withdrawal of Norwegian Air from long-haul flights and that other airlines in the space are seeing a drop in capacity.
- JetBlue has set its sights on cashing in on the busiest city pair in the worldThe transatlantic market is in need of low-cost competitionMost carriers offer basic economy fares, but JetBlue offers it as standard.
- A recent industry poll revealed that 44% of respondents said their company's corporate travel budget will significantly be reduced over the next 12 months as a result of the COVID-19 pandemic.
