Keniyaning sayyohlik bizneslari umidsizlik yoqasida

(eTN) - Keniyaning Daily Nation va The Standard nashrlaridagi so'nggi maqolalar Keniyada davom etayotgan zo'ravonlik ularning turizm sektorini, ehtimol, kelgusi yillar davomida barbod qilishi aniq ko'rsatkichdir. Shunga qaramay, muxolifat astronomik talablar bilan AQSh, Yevropa va Afrikadan kelayotgan yuqori martabali mehmonlarning vositachilik sa'y-harakatlarini rad etdi. Ularga ham mo‘tadil bo‘lishi kerakligi aytilgach, ular yana bir bor shu haftaning uch kunida ommaviy namoyishlarga chaqirishdi, bu esa saylov natijalari e’lon qilingandan so‘ng darhol olib borgan etnik tozalash, talon-taroj qilish va qotilliklarni davom ettirish uchun o‘z otryadlari uchun yashirin xabardir. 31-yil 2007-dekabrda e'lon qilindi. Aslida, Uganda politsiyasi hozirda chegara yaqinida qochqinlarni zaharlash bilan bog'liq ikkita holat bilan shug'ullanmoqda va chegara bo'ylab zo'ravonliklarning keyingi tarqalishining oldini olish uchun etnik guruhlarni ajratishni boshladi.

Tanzaniya, Ruanda va Ugandada salbiy ta'sir allaqachon kuzatilmoqda, bu erda shu paytgacha gullab-yashnagan turizm sanoati kelajagi haqidagi xavotirlar rekord darajadagi mavsumga umid qilgan va endi tanazzulga qarab turgan turizm biznesi operatorlari orasida asabiy miya hujumiga sabab bo'lmoqda. Agar Keniya normal holatga qaytmasa, nazoratdan chiqib ketadi. Xususan, yaqinda Kampalada boʻlib oʻtgan Hamdoʻstlik sammitidan beri yotoq sigʻimi ikki baravar koʻpaygan Uganda mehmonxona sektori oʻtgan yillar davomida turizm infratuzilmasiga kiritilgan sarmoyalar sifatida Keniyadagi oʻzgarishlarga ishonchsizlik va jinoyatchilarga qaratilgan gʻazab ortib bormoqda. Ugandaning o'zi barqaror va tinch mamlakatga aylanganiga qaramay, yuzlab million dollarga teng, endi xavf ostida ko'rinadi.

Shuni ta'kidlash kerakki, Keniyada hech qanday sayyoh hech qanday zarar etkazmagan va Keniya Turizm Federatsiyasi va Keniya Turoperatorlar Assotsiatsiyasi kabi tegishli uyushmalar xavfsizlik organlari bilan birgalikda o'z ishlarida maksimal ehtiyotkorlik va ehtiyotkorlikni ta'minlaganlar. sayyohlar, haydovchilar va gidlarni xavf ostiga qo'ymasdan, Keniya milliy bog'lari bo'ylab safari. Britaniya sayyohlik operatorlari tomonidan Keniyaga ko'proq mehmonlar jo'natishni taqiqlash, shuning uchun yuqori darajada deb hisoblanadi va bekor qilinishi kerak. Mombasaga bo'sh samolyotlarni jo'nab ketayotgan yo'lovchilarni uylariga etkazish uchun yuborish, lekin Keniyaning quyoshli qirg'og'iga yangi mehmonlarni olib kelmaslik - Odinga siyosiy va shaxsiy ahmoqliklariga qaramay - qabul qilinishi mumkin bo'lmagan iqtisodiy sanktsiyadir. To'g'ridan-to'g'ri va bilvosita ish bilan band bo'lgan o'n minglab keniyaliklarning ish joylarini xavf ostiga qo'yish, aslida siyosiy qizg'in boshlar va ekstremistlar qo'lida o'ynaydi va Britaniya sayyohlik kompaniyalarini allaqachon jiddiy zarar ko'rayotgan mamlakatni yanada vayron qilishda deyarli sherik qiladi.

1982 yilgi davlat toʻntarishi tashkilotchisi boʻlganlikda gumon qilingan Raila Odinga boshchiligidagi Keniya siyosiy muxolifat partiyasi ODM, ammo vaziyatni bunday koʻrmaydi. Hokimiyatga bo'lgan ochko'zliklarida ular Keniya va Sharqiy Afrika iqtisodlarini davomli ko'cha zo'ravonliklari, etnik va siyosiy tozalashlar, korxonalarni talon-taroj qilish va shunga o'xshash jinoyatlar orqali qulashiga, endi qasamyod qilgan hukumatni iste'foga chiqishga va o'zlariga yo'l ochishga "majburlash"ga tayyor ko'rinadi. . Odinganing o'zi har qanday "etnik tozalash"ni rad etdi, biroq parlamentdagi yangi adliya vaziri muxolifatning gumon qilinayotgan faoliyati va zo'ravonlikka tayyorgarlik haqida boshqacha ma'lumot berdi, bu esa kelgusi haftalarda muxolifatning yetakchi arboblariga qarshi sud ishiga olib kelishi mumkin.

Muxolifatning to'qnashuvi va to'sqinlik qilish strategiyasi ularning butun xalq uchun ham, mintaqa uchun ham manfaati haqida gapirmaydi va ichki hududdagi jabrlangan mamlakatlar Odinga goon otryadlarining o'z iqtisodiyotlariga yetkazgan zarari va zararini osonlikcha unutmaydi. Keniya orqali o'tadigan tranzit yo'llari to'sib qo'yildi va hinterlandga ketayotgan yuk mashinalari siyosiy ruhlangan g'azabda yonib ketdi.

Keniya xavfsizlik kuchlari, agar ular betartiblik keltirib chiqarish uchun yashiringan joylaridan yana sudralib chiqsalar, muxolifat to'dasini qattiqroq va qattiqroq bostirishlari kutilmoqda va ular tinchliksevar keniyaliklarning xavfsizligi va mulklarini himoya qilish uchun zarur bo'lgan ishni qilgani uchun maqtovga sazovor. . Shu bilan birga, o'sha davr hukumati muzokaralarni davom ettirishi va ko'chalarda e'lon qilingan saylov natijalarini bekor qilishga urinayotgan qattiq siyosatchilarga qarshi muxolifatning mo''tadil guruhlarini quchoqlashi kerak. Muammoni sudga berish hali ham tovon izlashning eng maqbul usuli hisoblanadi va bu ishlarning natijasini kutish bilan birga, Keniya va mintaqada hayot davom etishi mumkin.

Biroq hafta boshida Keniya parlamenti spikeri va spikeri o‘rinbosari lavozimlarini 105 ga qarshi 101 ovoz bilan qo‘lga kiritgan muxolifat mamlakat bo‘ylab yana ko‘cha norozilik namoyishlariga kirishmoqchi edi, har qanday holatda ham uning oldi olindi. Keniyaning asosiy shaharlari va munitsipalitetlari ko'chalarida ko'p sonli joylashtirilgan xavfsizlik kuchlarining mavjudligi orqali. Asosiy xorij bozorlarida biznesning buzilishi va bunday xatti-harakatlar haqidagi tasavvurlar (er yuzida haqiqat bo'lmasa-da) turizm sektori uchun halokatli bo'ladi, agar muxolifat yerdagi haqiqat bilan kelishmasa va ishga qaytmasa. parlamentda qotillik va etnik/siyosiy tozalashni ortda qoldirdi.

Qanday bo'lmasin, mintaqa haftalik Keniyada sodir bo'layotgan voqealarni yana bir bor hayajon bilan kuzatdi va faqat sog'lom fikr ustun bo'lishini va milliy va mintaqaviy manfaatlar shaxsiy ambitsiyalarni, xususan, saylovda mag'lub bo'lganlarning ambitsiyalarini ortda qoldirishini faqat ibodat qilishlari mumkin. Yangilik sifatida ushbu maydonni tomosha qiling.

Shu bilan birga, sayyohlarni qo'rqitgan saylovdan keyingi zo'ravonlikdan so'ng, Keniya qirg'og'ida boylikning keskin pasayishiga duch kelgan Keniya Airways endi bu muammoga duch keldi va to'g'ridan-to'g'ri Mombasani Keyptaunga va Mombasadan Londonga olib boradi. ularning jadvali yanvar oxirigacha. Hech bo'lmaganda, Nayrobi orqali Mombasa bilan xorijdagi yo'nalishlarni bog'laydigan ichki reyslarining bir qismi ham rivojlanish qurboni bo'lishi mumkin, chunki hozirda bir nechta yo'lovchilar xavfsizliklari ta'minlanganiga va hech qanday sayyoh zarar ko'rmaganiga qaramay, Keniya qirg'oqlariga tashrif buyurishni xohlaydi. . Aytilishicha, Mombasa va Malindi yo'nalishlarida ishlaydigan boshqa aviakompaniyalar ham yo'lovchilar soni kamayguncha Nayrobidan reyslarni qisqartirishni ko'rib chiqmoqda. Chet el bozorlarida Keniya va xavfsizlik bilan bog'liq vaziyat haqidagi tasavvurning o'zgarishi, oxir-oqibat, sarkma boyliklarni aylantirishning kalitidir. Keniya sayyohlik sanoati bunga erishish uchun kelgusi haftalar va oylarda reklama va marketing uchun katta pul ajratishga majbur bo'ladi. Mintaqaviy chet el bozorida bozor hujumi yordam berishi mumkin, ammo Uganda va ichki mamlakatlarda yashovchi chet elliklar uchun viza narxining yuqoriligi to'xtatuvchi omil bo'lishi mumkin. Har bir tashrif uchun bir kishi uchun 50 AQSh dollaridan ajratish kerakligi uzoq vaqtdan beri qattiq tanqid qilingan - barcha muhojirlar o'zlarining Sharqiy Afrika mamlakatlarida tegishli ravishda ro'yxatdan o'tganlaridan keyin - va bu anomaliyani bartaraf etish, Sharqiy Afrika bo'ylab sayohatlarni ko'paytirish uchun to'g'ri vaqt bo'lishi mumkin. hamjamiyat va xususan hozir Keniyaga.

Ayni paytda sanoat ichki sayohatlarga katta e'tibor qaratmoqda, ammo bu mehmonxonalar, dam olish maskanlari va mehmonxonalar pul yig'ishi kerak bo'lgan bir vaqtda hozirgi yuqori mavsum stavkalarini an'anaviy past mavsum darajasiga tushirishga olib kelishi mumkin. Xabarlarga ko'ra, qirg'oq mehmonxonalari va dam olish maskanlarining yuzlab xodimlari biznes yo'qligi sababli allaqachon ishdan bo'shatilgan, chunki Evropadan kelgan charter samolyotlari qolgan mehmonlarni vatanga qaytarish uchun bo'sh kelishda davom etmoqda. Kruiz liniyalari kelgusi haftalarda Mombasadagi port qo'ng'iroqlarini ham bekor qilishi aytilmoqda, bu qaror yana faktlardan ko'ra qo'rquv va mintaqadagi etakchi turizm mutaxassislarining konsensusiga asoslanmagan.