Keniya Airways postlari yarim yillik yo'qotishlarni qayd etdi

Keniya Airways-ning yarim yillik rekordlari
Keniya Airways rahbari Maykl Jozef

Keniya havo yo'llari global ta'sir ko'rsatdi Covid-19 so'nggi olti oy ichida pandemiya, samolyotlarning erga tushishiga olib kelgan parvozlarning buzilishidan 132 million AQSh dollar miqdorida zarar ko'rilgan.

O'tgan hafta oxirida aviakompaniya ma'muriyati yo'lovchilar soni o'tgan yilning shu davriga nisbatan 55.5 milliondan farqli o'laroq 1.1 foizga kamayib, 2.4 million kishini tashkil etganini va daromadlarga zarar etkazganini aytdi.

"Operatsiyalarga COVID-19 inqirozi jiddiy ta'sir ko'rsatdi, natijada tushkunlikka tushgan yarim yillik natijalar paydo bo'ldi", dedi Kenya Airways rahbari Maykl Jozef.

"Apreldan iyungacha tarmoq faolligi minimal edi, chunki sayohat cheklovlari va bloklanishlar tufayli bizning uy bozorimizni muhim shaharlar bilan bog'lashda operatsiyalar deyarli nolga tushdi", dedi u Nayrobidagi Nation Media Group-ga.

Yarim yillik yo'qotish aviakompaniyaning so'nggi uch yil ichida yuborgan yillik zararlaridan kattaroqdir, dedi u.

Nisbatan, aviakompaniya o'tgan yili Keniya Shillings-dan 12.99 milliard (120 million dollar) miqdorida zararli zarar ko'rgan bo'lsa, 7.55 yilgi Keniya Shillings-dan 70 milliard (2018 million dollar), 2017-yilgi Keniya Shillings-dan 10.21 milliard (94 million dollar) rekord ko'rsatkich bo'lgan. Keniya Shillingining sof zarari 26.2 yilda mos ravishda 242 milliard (2016 million dollar).

Aviakompaniya raisi ichki va xalqaro reyslar qayta tiklanganiga qaramay, yilning qolgan qismida xira ko'rinish mavjudligini aytdi.

"2020 yilgi natijalar havo safarlariga prognoz qilinayotgan bashorat qilinganligi sababli sezilarli darajada salbiy ta'sir ko'rsatadi. Biz talabni 50 yilning 2019 foizidan kamrog'ida qolishni loyihalashtiramiz », dedi u Nation Media Group-ga.

Keniya 19 mart kuni birinchi COVID-13 ishi haqida xabar berib, hukumatni ichki va xalqaro parvozlarni butun hisobot davri uchun to'xtatishga undadi.

Aviakompaniya o'z faoliyatidagi bosimni pasaytirish uchun xodimlarini ishdan bo'shatishga va ish haqini katta miqdorda qisqartirishga majbur bo'ldi.

Aviakompaniyani qutqarish uchun bir qator boshqa choralar ko'rildi, ular orasida kreditlarga moratoriy, ijara ijarasi muddati, etkazib beruvchilar bilan to'lash rejalari va xodimlarning ish haqi qisman kechiktirildi.

Shuningdek, kompaniya yuk charterlari va yo'lovchilarni qaytarish reyslari orqali daromadlarni oshirish imkoniyatlaridan foydalangan.

Ichki va xalqaro reyslar mos ravishda iyul va avgust oylarida qaytgan, ammo yilning qolgan qismida KQning istiqboli tushkunligicha qolmoqda.

Afrikada keng tarmoqqa ega Sharqiy Afrika va Markaziy Afrikada etakchi aviakompaniya sifatida baholangan Kenya Airways, yo'lovchilar biznesidagi talabning pasayishi va Keniya hukumati tomonidan COVID-19 pandemiyasini o'z ichiga olgan qattiq sog'liq va xavfsizlik choralari tufayli xarajatlarni ko'payishiga duch kelmoqda. .

#qurilishtravel

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Afrikada keng tarmoqqa ega Sharqiy Afrika va Markaziy Afrikada etakchi aviakompaniya sifatida baholangan Kenya Airways, yo'lovchilar biznesidagi talabning pasayishi va Keniya hukumati tomonidan COVID-19 pandemiyasini o'z ichiga olgan qattiq sog'liq va xavfsizlik choralari tufayli xarajatlarni ko'payishiga duch kelmoqda. .
  • Biz yilning qolgan qismida talab 50-yilning 2019 foizidan kam bo‘lishini taxmin qilamiz”, dedi u Nation Media Groupga.
  • The airline's Chairman said that there is a bleak outlook on the remainder of the year despite domestic and international flights having been resumed.

<

Muallif haqida

Apolinari Tairo - eTN Tanzaniya

Kimga ulashing...