- Bo'sh vaqtga pul tikish Air France -ga tezroq tiklanishiga yordam berishi mumkin.
- Aviakompaniya bo'sh vaqtni katta hajmli yo'nalishlarga qaratishi kerak.
- Sayohatchilar blokirovka qilinadigan joylardan qochish uchun qidirmoqdalar.
Air France -ning dam olish marshrutlariga pul tikishi tashuvchini tezroq tiklanishiga olib kelishi mumkin, chunki cheklovlarga qaramay, Frantsiyada 74.3 yilgi dam olish sayohati 2020% gacha oshdi.
Soha mutaxassislarining ta'kidlashicha, ish safari talabi bostirilganda, aviakompaniya yuqori darajadagi dam oluvchilarga xizmat ko'rsatishga e'tiborini qaratishi va yuqori byudjetli sayohatchilarga yuqori darajadagi kabinalarni sotishini ta'minlashi kerak.
Pandemiyadan oldingi, Fransiyadan dam oluvchi sayohatlar 72.1 yildagi xalqaro sayohatlarning 2019 foizini tashkil etdi. 2020 yildagi o'sish shuni ko'rsatadiki, sayyohlar qochib qutulmoqchi bo'lganlarida, tez tiklanish davrida sayohat qilishning eng keng tarqalgan sabablaridan biri bo'lishi mumkin. qulflash joylari.
Bundan tashqari, soha mutaxassislari prognozlariga ko'ra, Frantsiyadan tashqariga chiqadigan sayohatlar 18.9 yildan 2021 yilgacha yillik o'sish sur'ati (CAGR) 2025% ni tashkil etadi va 34 yilga kelib 2025 million ta xalqaro dam olish safariga etadi. dam olish marshrutlariga e'tibor qaratish tashuvchini kuchliroq holatga keltiradi. Maskat, Zanzibar va Kolombo, shuningdek, ko'proq reyslar Mayami va Papeete (Taiti), dam olish uchun mo'ljallangan barcha yo'nalishlar, tashuvchining dam olish safarining kuchli tiklanishiga pul tikishini tasdiqlaydi.
Air France Parij Charlz de Golldan Sevilya, Las-Palmas, Palma-de-Malyorka, Tanjer, Faro, Djerba va Krakovga yozgi reyslar qishga uzaytirilishini e'lon qildi.
Ushbu marshrutlarni qishda odatda iliqroq joylarga (Krakovdan tashqari) uzaytirgan holda, Air France tanish, dam olish uchun mo'ljallangan yo'nalishlar talabga ega bo'lishini kutayotganini yana bir bor tasdiqlaydi. To'g'ridan-to'g'ri o'tkazilgan so'rov shuni ko'rsatdiki, global respondentlarning 41 foizi, agar cheklovlar yengillashsa, koronavirusdan oldingi tashrif buyurgan joylariga xalqaro sayohatni tanlaydilar. Ushbu marshrutlar koronavirusdan oldin mavjud bo'lganligini hisobga olsak, ular sayohatchilarning tanish joylarga tashrif buyurish istagining ortishidan foyda ko'rishlari mumkin edi. Bu Air France kompaniyasining aqlli harakati, chunki u hozirgi bozor his -tuyg'ularini qondirish orqali qo'shimcha daromad oladi.
Jonli so'rov natijalariga ko'ra, global respondentlarning 28 foizi pandemiya boshlanganidan buyon ularning sayohat byudjeti "biroz" yoki "juda ko'p" oshganligini aniqlagan. Bu iste'molchilar Air France-ning uzoq muddatli biznes-klassining asosiy maqsadi bo'lishi kerak.
Tashuvchining ushbu qishda hashamatli uzoq muddatli dam olish joylariga e'tibor qaratishi sayohatchilar, ayniqsa byudjeti yuqori bo'lganlar uchun biznes-klass tajribasini oshirish uchun keng imkoniyat yaratadi. COVID-dan oldingi biznes sayohatchilar premium daromadining tayanchi bo'lgan, ammo talab kamayganda, dam oluvchilar asosiy maqsad bo'lishi kerak. Biznes -klass Air France tomonidan hashamatli boshlanish va/yoki ta'tilning oxiri sifatida targ'ib qilinishi kerak. Bo'sh vaqtli varaqalarni sotish orqali tashuvchi daromadni yo'qotishdan himoya qilib, biznes talabining yo'qolishini yumshatishi mumkin.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- 2020 yildagi o'sish, dam olishga bo'lgan talab darhol tiklanish davrida sayohat qilishning eng keng tarqalgan sabablaridan biri bo'lishi mumkinligini ta'kidlaydi, chunki sayohatchilar qulflangan joylardan qochishga intilishadi.
- Air France-ning dam olish yo'nalishlariga garovi tashuvchining tezroq tiklanishiga yordam berishi mumkin, chunki Frantsiyada dam olish uchun sayohatlar soni 74 taga etdi.
- Bu dam olish bozorining imkoniyatlarini va Air France-ning dam olish yo'nalishlariga e'tibor qaratish tashuvchini kuchliroq mavqega ega bo'lishini ko'rsatadi.
