Germaniya milliy aviatashuvchisi Lufthansa juda aniq xizmat falsafasiga ega: “Biz sayohatchilarning barcha qatlamlari uchun to'g'ri mahsulot va xizmatlarni taklif qiluvchi to'liq xizmat ko'rsatuvchi premium tashuvchimiz. Va to'liq xizmat ko'rsatadigan premium tashuvchi sifatida biz barcha yo'lovchilarga ko'proq qulaylik yaratishga intilamiz”, dedi Lufthansa German Airlines kompaniyasining marketing va savdo bo'limi rahbari Tyerri Antinori yaqinda bo'lib o'tgan ITBda eksklyuziv va xususiy matbuot anjumanida. “Biz 2.4 milliard evro sarmoya kiritamiz, shundan 1.9 milliard dollari faqat aviakompaniyalarimizga ajratiladi. Kelgusi besh yil ichida biz xizmat ko‘rsatishning barcha toifalarida mahsulotimizni yangilash uchun bir milliard yevro sarmoya kiritmoqchimiz”, dedi u.
Xizmatni yaxshilash havoda va erda ko'rinadi. Lufthansa ro'yxatdan o'tish jarayonlarini tezlashtirish uchun yangi texnologiyalarga sarmoya kiritishda davom etmoqda. “Aeroportdan tashqarida mobil telefon yoki shaxsiy kompyuter orqali roʻyxatdan oʻtgan yoʻlovchilar barcha mijozlarimizning 15 foizini tashkil qiladi. Biz bu yil 20 foizga osonlik bilan erisha olamiz va bu raqam bir kun kelib 50 ga yetishi mumkinligiga ishonish utopiya emas”, dedi u.
O'tgan yili mobil telefonlarda yangi ro'yxatdan o'tish xizmatlari milliondan oshdi. Lufthansa 50 million evro sarmoya kiritib, o'z zallarini ochish yoki ta'mirlashda davom etmoqda. Yaqinda Nyu-Yorkda birinchi darajali zal, shuningdek, Frankfurtga kelgan yo'lovchilar uchun kutib olish zali ochildi. “Biz tez orada 23-mart kuni Myunxenda Bavariya uslubidagi “Pivo bog‘i”ni o‘zida mujassam etgan birinchi biznes-zal bilan jahon premyerasini taklif qilamiz. Tez-tez uchuvchi yo'lovchilarimizga xuddi shu reysdagi hamkorimiz uchun salonimizga kirish huquqini sotib olish imkonini berish orqali biz yanada moslashuvchan bo'layapmiz ", - deya tushuntirdi Antinori.
Lufthansa shuningdek, aprel oyidan boshlab butun parkida barcha sinflarni to'liq yangilashni boshlaydi. Barcha qisqa masofalarga uchuvchi samolyotlarga yangi o‘rindiqlar o‘rnatiladi, bu esa barcha yo‘lovchilarga ko‘proq qulaylik va ko‘proq joy taqdim etadi. “Bizning uzoq masofali marshrutlarimizda iyun oyidan boshlab Airbus A380 ni joriy etish bilan yangi birinchi toifali mahsulotni taqdim etamiz. Keyin mahsulot Airbus A330 va A340 kabi boshqa barcha uzoq masofali samolyotlarga o'rnatiladi. Biz, shu bilan birga, aprel oyidan boshlab yanada ergonomik o‘rindiqli va birlashtirilgan individual videoga ega yangi ekonom-klassni taqdim etamiz”, — dedi janob Antinori. 2011-yilda salonni qayta tiklash aviakompaniyaning birinchi Boeing B747-800 yetkazib berilishidan keyin yangi biznes-klassning ochilishi bilan yakunlanadi.
Lufthansa may oyida to'rtta Airbus A380 ning birinchisini yetkazib beradi. Hammasi bo'lib, aviakompaniya yangi uchuvchi gigantning 15 birligini o'z ichiga oladi. Biroq, nemis aviakompaniyasining kelajakdagi parvozlari faqat aprel oyiga qadar ma'lum bo'ladi. Shu bilan birga, janob Antinori kelgusi yoz mavsumi uchun dasturni ta'kidladi. Aviakompaniya “Yevropaning eng koʻp yoʻnalishlari boʻlgan” 3.6 mamlakatga haftasiga 12,800 81 reys taklif qilsa, tarmoq sigʻimi XNUMX foizga oshadi, dedi janob Antinori.
Yangi yo‘nalishlar qatoriga Myunxendan Bari, Kishinyov (Moldova), Rostok, Toshkent va Zadar, shuningdek, Milandan Palermo kiradi. Iroqqa parvozlar Myunxen va Frankfurtdan ham rejalashtirilmoqda. “Shuningdek, biz Milan Malpensadan 22 foiz ko'proq sig'im va Stokgolm, Varshava va Olbiyaga yangi reyslar bilan o'sishda davom etamiz. Ammo biz Milan Linatedan Rimga uchish uchun transport huquqini olishni ham istardik, bu esa Italiya hukumati tomonidan hamon rad etilgan”, - deya qo'shimcha qildi Tyerri Antinori.
Yaqinda Afrikada Ethiopian Airlines bilan yangi kod almashish shartnomasi imzolandi. Lufthansa vitse-prezidenti Lufthansa Sharqiy Afrika aviatashuvchisini Star Alliancega kirishini rasman qo'llab-quvvatlayotganini yashirmaydi. "Efiopiya havo yo'llari va Lufthansa prezidentlari o'rtasida ko'p yillar davomida mavjud bo'lgan mustahkam munosabatlardan tashqari, biz Efiopiyani Afrikaning ushbu qismida eng ishonchli tashuvchi ekanligiga ishonamiz", dedi janob Antinori. Yil o'rtalarida TAM Brazil, keyin esa Air India yil oxirigacha kutilayotgan integratsiyadan so'ng Ethiopian Airlines dunyodagi eng yirik alyansga qo'shilishi mumkin.
Trafikning tiklanishi haqida so'ralganda, janob Antinori 2010 yilga ehtiyotkorona optimizm bilan qaraydi: “Biz Osiyo-Tinch okeani mintaqasi tezroq ortga qaytishi bilan tiklanishning dastlabki belgilarini ko'ra boshlaymiz. Biroq, biz hali ham o'rmondan chiqmadik, ammo 2011 yil yanada istiqbolli ko'rinadi. Biz o'tgan yili 130 million yevro foyda oldik. Biz qora tanlida qolishga muvaffaq bo'ldik, ammo bu moliyaviy natija 2008 yildagidan o'n baravar kichikdir”, deb eslatdi Lufthansa vitse-prezidenti.
