Evropaning eng yirik aviakompaniyalaridan biri va Germaniyadagi eng yirik aviakompaniya mijozning Berlin-Mitte sudiga murojaat qilib, yo'qolgan foydasini qoplashni istaydi, chunki bu shaxs sayohatning so'nggi bosqichini o'tkazmoqchi emas edi.
Germaniyaning Lufthansa aviakompaniyasi, chipta narxidan foydalanganligi taxmin qilingan yo'lovchini bron qilingan reysning so'nggi oyog'ini oldirib, jazolamoqchi. Ushbu ish arzon parvozlarni qidiruvchilar foydalanadigan bo'shliqqa chek qo'yishi mumkin.
Xabar qilinishicha, yo'lovchi to'g'ridan-to'g'ri chiptaning o'rniga arzonroq bir nechta to'xtash chiptasini sotib olgan va shunchaki parvozning so'nggi qismiga kelmagan.
Ismi oshkor qilinmagan sudlanuvchi 2016 yil aprel oyida Osloga Sietldan Frankfurt orqali uchishi kerak edi. Ammo yo'lovchi ulanish reysini bajara olmadi va keyinchalik Frankfurtdan Berlinga alohida chiptada qaytdi.
Lufthansa, mijoz chipta uchun 657 evro to'lagan bo'lsa, u 2,769 evro to'lashi kerak edi va foizlar 2,112 evro va foizlarni talab qilmoqda, deyiladi OAV keltirgan sud hujjatlarida.
Mahalliy sud dastlab mijozning foydasiga 2018 yil dekabrida qaror chiqardi. Ammo Lufthansa apellyatsiya shikoyati berish imkoniyatini berdi, chunki xabarlarga ko'ra, kompaniya yo'lovchini sudga berishga urinayotgani asosli. Shu bilan birga, sud qarorida aytilishicha, Lufthansa narxini hisoblashda shaffoflik yo'q, yo'lovchi o'zi tanlagan chiptaning arzonligini bilgan.
Odam bitta joydan ikkinchisiga chiptalarni uchinchi manzil orqali bron qilganda, lekin faqat marshrutning bir qismida sayohat qilishni niyat qilganida, bu odat skiplagging deb ham ataladi. Sayohatchilar ikki oyoqli chipta variantidan foydalanadilar, chunki bu ko'pincha bitta oyoqqa qaraganda arzonroq.
Masalan, agar siz 1 mart kuni Los-Anjelesdan Myunxenga to'g'ridan-to'g'ri parvoz qilsangiz, siz 1,100 dollarga yaqin pul sarflaysiz. Biroq, agar siz o'sha joydan o'sha sanaga, ammo Myunxen orqali Moskvaga parvoz qilsangiz, bu sizga 300 dollarga arzonga tushadi.
Ushbu amaliyot qonuniymi yoki yo'qmi degan ko'plab bahs-munozaralar mavjud bo'lsa-da, kompaniyalar yo'lovchilarga bunday qilishlari uchun qo'shimcha haq olinishi mumkinligi to'g'risida ogohlantirmoqda, ammo aviakompaniyalar tahdid bilan o'tishi deyarli eshitilmagan holat.
O'tgan yili Ispaniya Oliy sudi skiplaggingni qonuniy deb topdi, ya'ni Iberia bayroq tashuvchisi Iberia ko'plab to'xtash marshrutlarida o'tkazib yuborilgan reyslar va yo'lovchilarga chiptaning biron bir qismidan yoki barcha qismlaridan foydalanishga ruxsat berganligi uchun mijozlardan haq undira olmaydi.
