Avstraliyaning eng yirik aviatashuvchisi Qantas Airways Ltd., Macquarie Group Ltd tahlilchilariga ko'ra, agar tashuvchi raqobatchi SkyTeam aviakompaniyasi alyansiga kirsa ham, Japan Airlines Corp. bilan kodshering kelishuvlarini saqlab qolishi mumkin.
Qantas umumiy parvoz raqamlarini SkyTeam a'zosi Air France-KLM kabi aviakompaniyalar bilan baham ko'radi va agar Tokioda joylashgan Japan Air Oneworld koalitsiyasini tark etsa, shunga o'xshash kelishuvlar saqlanib qolishi mumkin, dedi Rassel Shou boshchiligidagi tahlilchilar mijoz qaydnomasida.
Dunyoning eng yirik aviatashuvchisi Delta Air Lines Inc. aviakompaniya bankrot bo'ladi degan taxminlar fonida Japan Airni SkyTeamga jalb qilmoqda. Yaponiya va Avstraliya o'rtasidagi reyslar Qantasning mavjud imkoniyatlarining qariyb 6 foizini tashkil qiladi va yo'nalish kompaniya uchun "material"dir, dedi Makquari.
“Qantas hozirda Japan Airlines bilan uzoq muddatli kod almashish kelishuviga ega va JALning kelajakdagi sodiqligidan qat’iy nazar, buni saqlab qolishga tayyor”, deb yozgan Shou 12-yanvardagi hisobotida. Qantas hanuzgacha status-kvoni saqlab qolishi mumkin, deb yozdi u Sidneyda joylashgan aviakompaniyadagi o'zining "yuqori" reytingini tasdiqladi.
Qantas aksiyalari Sidneydagi savdolar yakunida 1 sent yoki 0.3 foizga oshib, 2.95 Avstraliya dollariga yetdi. O'tgan yili aksiyalar 14 foizga o'sdi.
Aviakompaniya alyanslari
Qantas matbuot kotibi Oliviya Virt tahlilchi hisobotiga izoh berishdan bosh tortdi.
Kecha bosh vazir Yukio Hatoyama aktsiyadorlar to'qqiz yil ichida kamida uch marta qutqarilgan aviakompaniya uchun "umuman" javobgarlikni o'z zimmalariga olishlari kerakligini aytganidan keyin Osiyoning eng yirik aviatashuvchisi Japan Airlines bankrot bo'lishi mumkin.
Shouning aytishicha, SkyTeam-dan voz kechish Oneworld-da "katta nosozlik" bo'lib, uni Star Alliance ham o'z ichiga olgan uchta global assotsiatsiyaning eng kichigi sifatida qoldiradi.
Oneworld tarkibiga kiruvchi AMR Corp.ning American Airlines kompaniyasi va TPG xususiy sarmoyaviy firmasi alyansda aviatashuvchini saqlab qolish harakatlari doirasida Japan Airlines-ga 1.1 milliard dollar sarmoya kiritishni taklif qilishdi, Qantas esa unga arzon narxlardagi aviatashuvchi yaratishda yordam berishi mumkin.
Delta va uning SkyTeam hamkorlari uni Oneworldga olib chiqish uchun 1 milliard dollar sarmoya kiritishni taklif qilishdi.
USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:
- Qantas umumiy parvoz raqamlarini SkyTeam a'zosi Air France-KLM kabi aviakompaniyalar bilan baham ko'radi va agar Tokioda joylashgan Japan Air Oneworld koalitsiyasini tark etsa, shunga o'xshash kelishuvlar saqlanib qolishi mumkin, dedi Rassel Shou boshchiligidagi tahlilchilar mijoz qaydnomasida.
- 1 billion in Japan Airlines as part of efforts to retain the carrier in the alliance while Qantas may help it establish a low-cost carrier.
- Shouning aytishicha, SkyTeam-dan voz kechish Oneworld-da "katta nosozlik" bo'lib, uni Star Alliance ham o'z ichiga olgan uchta global assotsiatsiyaning eng kichigi sifatida qoldiradi.
