Madriddagi aviahalokatda ko'p odamlar halok bo'ldi

Ispaniya rasmiylarining xabar berishicha, Madridning Baraxas aeroportida yo'lovchi samolyoti uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketishi oqibatida kamida 144 kishi halok bo'ldi.

Kanareyka orollariga jo'nab ketgan Spanair samolyoti bortida 172 kishi bo'lgan uchish-qo'nish yo'lagidan chiqib ketishi natijasida ko'plab boshqalar jarohat olishdi.

Uchish paytida chap dvigatelda yong'in sodir bo'lganligi haqida xabarlar mavjud. Televizion kadrlarda hunarmandchilikdan tutun oqayotgani aks etgan.

Samolyotga suv quyish uchun vertolyotlar jalb qilingan va voqea joyiga o'nlab tez yordam mashinalari borgan.

Qizil Xoch aeroportda jarohat olganlarni davolash uchun dala kasalxonasini tashkil etganini va qurbonlarning oilalariga psixologik maslahat berayotganini aytdi.

Saytdan kulrang va qora tutun bulutlari paydo bo'ldi, hatto mahalliy media kameralar ham voqea joyini yaqindan ko'rib chiqa olmadilar. Vertolyot yuqoridan o'tib, suv kabi ko'rinadigan narsalarni olov tufayli paydo bo'lgan o'tlar ustiga tashladi.

Tez yordam mashinalari aeroportga kirib-chiqayotgani va bir kirish joyida o'nlab tez yordam mashinalari to'plangani ko'rindi. Yaradorlarning kasalxonaga yetib borishini tomosha qiling »

Ispaniya ommaviy axborot vositalari yong'inni nazorat qilish uchun kamida 11 ta o't o'chiruvchi vosita yuborilganligini xabar qilishdi.

Keyinchalik televizion kadrlarda bir nechta odamni zambilda olib ketishayotgani aks etgan.
Jabrlanganlarning aniq soni hali ham ma'lum emas, bir nechta xabarlarga ko'ra, mahalliy vaqt bilan soat 26 da (1430 GMT) sodir bo'lgan halokatdan atigi 1230 kishi omon qolgan.

Rasmiylar Bi-bi-si va Ispaniyaning Efe axborot agentligiga qurbonlar soni 100 dan oshganini tasdiqladilar.

Bi-bi-sining Madriddagi muxbiri Stiv Kingstonning aytishicha, samolyotlar aeroportdan havoga ko'tarila boshlagan, ammo avariya joylarining ko'rinishini xafagarchilik bilan favqulodda transport vositalari to'sib qo'ygan.

Avvalroq, aeroportda bo'lgan BBC jurnalisti Stefani Makgovern voqea joyidan chiqib ketayotgan 70 dan ortiq tez yordam mashinalarini ko'rganini aytgan edi.

Hodisa sodir bo'lgan paytda hudud yaqinida bo'lgan ispaniyalik jurnalist Manuel Molenoning aytishicha, samolyot "bo'laklarga qulab tushgan".

«Biz katta avariyani eshitdik. Shunday qilib biz to'xtadik va juda ko'p tutunni ko'rdik », dedi u.
Najot topgan kishining Ispaniyaning ABC gazetasi muxbiriga aytishicha, u va boshqa yo'lovchilar samolyot ko'tarilayotganda kuchli portlashni eshitgan.

Spanair juda uzun uchish-qo'nish yo'lagida qulab tushdi
"U olovni ko'rishlari mumkinligini aytdi ... shundan keyin bir daqiqa ham o'tmadi yoki ular portlaganini eshitdilar", dedi muxbir Karlota Fomina CNNga. «Ular havoda 200 metrga yaqin edilar, keyin esa ular qo'nishdi, lekin qulab tushishmadi. Ular xuddi asta-sekin qo'nishdi - ular to'satdan yiqilib tushishlariga o'xshamadilar ».

Hodisa Spanair 5022 reysi, shuningdek, Lufthansa 2554 reysi yo'lovchilarini olib ketayotgan paytda sodir bo'lgan, soat 2:45 (VT soat 8:45) da havoga ko'tarilgan, dedi aeroport rasmiysi. Spanair veb-saytida yozilishicha, parvoz dastlab soat 1 da uchishi kerak edi
Janob Molenoning so'zlariga ko'ra, u vayronagarchiliklardan uzoqlashayotgan 20 ga yaqin odamni ko'rgan.

"Yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichi"

Kanar orollaridagi Las-Palmasga mo'ljallangan samolyot Barajasdagi to'rtinchi terminaldan ko'tarilish paytida yoki undan ko'p o'tmay tushgan.

Televizion lavhalarda samolyot aeroport yaqinidagi dalalarda dam olishga kelgani ko'rsatilgan.

Spanair mahalliy vaqt bilan 5022 da JK 1445 reysi avariyaga uchraganligi to'g'risida bayonot berdi. Keyinchalik aviakompaniyaning bosh kompaniyasi - Skandinaviyaning SAS firmasi voqea 1423 da sodir bo'lganligini aytdi.

Ispaniya aeroporti ma'muriyati Aena so'zlariga ko'ra, samolyot mahalliy vaqt bilan soat 1300 da parvoz qilishi kerak edi.

Samolyot bortidagi yo'lovchilarning millati haqida hozircha hech qanday ma'lumot berilmagan.

Ispaniya Bosh vaziri Xose Luis Zapatero ta'tilni qisqartirganidan keyin voqea joyiga ketayotgan edi, deyiladi uning idorasida.

Samolyot MD82 samolyoti bo'lib, odatda Evropa bo'ylab qisqa muddatli sayohatlarda foydalaniladi, dedi aviatsiya bo'yicha mutaxassis Kris Yeyts BBCga. Uning so'zlariga ko'ra, Spanair juda yaxshi xavfsizlik ko'rsatkichlariga ega. Aljazeera xabariga ko'ra samolyot Koprean havosidan sotib olingan.

Panair, Skandinaviya SAS aviakompaniyasiga tegishli bo'lib, Ispaniyaning uchta yirik xususiy aviakompaniyalaridan biridir.

SAS rasmiysi samolyotda 166 yo'lovchi va olti ekipaj a'zosi bo'lganini aytdi, bu Lufthansa Airline bilan kod-shahar parvozi bo'lgan, bu samolyotda nemis dam oluvchilar bo'lgan bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. AlJazeera xabariga ko'ra, bortda ko'plab nemis ta'tilchilari bo'lgan. Lufthansa hozircha favqulodda vaziyatlarga javob berish liniyasini yaratmagan.

Barajas aeroporti halokatdan keyin yopilgan, ammo ikki soatdan ko'proq vaqt o'tgach qayta ochilgan va cheklangan miqdordagi uchish va qo'nishga imkon bergan, dedi aeroport rasmiysi.

Bu 1983 yil dekabridan beri aeroportdagi birinchi halokatli avariya edi, chunki Ispaniyaning ikkita samolyoti samolyot samolyotga ko'tarilish paytida to'qnashib ketishi natijasida 93 kishi halok bo'ldi.

Madrid markazidan sakkiz mil (13 km) shimoliy-sharqda joylashgan aeroport yiliga 40 milliondan ortiq yo'lovchini qabul qiladigan Ispaniyaning eng gavjum aeroporti hisoblanadi.

Qo'shma Shtatlarning transport xavfsizligi bo'yicha milliy kengashi aviahalokatni tekshirishda yordam berish uchun Madridga tergov guruhini jo'natmoqda, chunki samolyot Amerikada ishlab chiqarilgan McDonnell Duglas MD-82, deydi NTSB vakili Keyt Xollouey.

Uning so'zlariga ko'ra, guruh "jamoani bir joyga to'plashimiz bilanoq" jo'nab ketadi.

Samolyotda bo'lgan qarindoshlari yoki do'stlariga qiziqqan odamlar Spanairning +34 800 400 200 raqamiga (faqat Ispaniya ichkarisidan) qo'ng'iroq qilishlari mumkin.

MD82 SAVOL
Yo'lovchilar 150-170
Kruiz tezligi 504mph (811 km / soat)
Uzunligi 45.1m (148ft)
Balandligi 9m (29.5 fut)
Qanot oralig'i 32.8 m (107.6 fut)
Maksimal masofa 2,052 dengiz milini (3,798 km)

Ispaniyaning eng yomon halokatlari
27 Mart 1977
Los-Rodeosda (Tenerife) 583 kishi vafot etdi, ikkita Boeing 747 samolyoti to'qnashgandan so'ng - bitta Pan Am, bitta KLM.
23 Aprel 1980
Dan Air aviakompaniyasining Boeing 146 samolyoti qo'nishga uringanda halokatga uchraganligi sababli Tenerife shahridagi Los Rodeos yaqinida 727 kishi halok bo'ldi.
27 Noyabr 1983
Madridga yaqin Mejorada del Campo qishlog'ida Barajas aeroportiga ketayotgan Avianca Boeing 181 samolyoti qulashi sababli 11 kishi halok bo'ldi, 747 kishi tirik qoldi.
19 Fevral 1985
148 Iberia Boeing 727 Bilbao yaqinidagi televizor ustuniga urilishi natijasida vafot etdi.