Charlestonda ochiladigan yangi kruiz kemalari terminali

KOLUMBIYA, SC

KOLUMBIA, SC - Janubiy Karolina shtati portlar ma'muriyatining yuqori ijrochi direktori payshanba kuni me'morlardan Charlstonda ikki yil ichida ochilishi kerak bo'lgan yangi kruiz kemasi yo'lovchi terminali uchun loyiha takliflarini taqdim etishni so'raganini aytdi.

"Kruizlar Charleston uchun va port uchun yaxshi", dedi Jim Nyusome, Portlar ma'muriyati prezidenti va bosh direktori, matbuot relizida. "Biz kruiz biznesimizni ushbu xususiyatni himoya qiladigan va saqlaydigan tarzda boshqarishga qat'iy sodiqmiz."

Fevral oyida Portlar ma'muriyati BMW tomonidan port operatsiyalari uchun foydalanilgan mavjud binoni deyarli 40 yoshga to'lgan qariyb shlakli blok konstruktsiyasini almashtirish uchun terminal sifatida rekonstruksiya qilish rejalarini e'lon qildi. Binoda to'xtash joyi va yo'lovchilarni tushirish uchun joy mavjud bo'lib, ba'zida kruiz kemalari qo'ng'iroq qilganda paydo bo'ladigan shovqinlardan qochadi.

Bir to'shakli terminaldan tashqari, dengiz bo'yidagi 63 gektar maydon uchun reja ko'proq jamoat suviga kirishni talab qiladi, bu kimdir Charleston yarim orolining bir tomonida to'rt milya masofani bosib o'tishi va boshqa tomondan yuqoriga ko'tarilishi va bir nechta istisnolardan tashqari, har doim suvni ko'rish imkonini beradi. .

"Bu Charleston hududidagi eng muhim qayta qurish imkoniyatidir", dedi Nyusome. "Va bu butunlay yo'lovchi terminalining ko'chirilishiga bog'liq."

Bu Charlestondan yil bo'yi birinchi kruiz mavsumi bo'ldi. Mart oyida Mashhur Merkuriy ichak kasalliklari tufayli Charlstondan uchta to'g'ridan-to'g'ri sayohatga erta qaytishga majbur bo'ldi. Ikki oy o'tgach, 2,056 yo'lovchiga mo'ljallangan Carnival Fantasy shaharga etib keldi va Janubiy Karolina qirg'og'ida doimiy ravishda joylashgan birinchi kruiz layneriga aylandi.

Hukumat tomonidan topshirilgan tadqiqotga ko'ra, bu yil sayohatlar Janubiy Karolina iqtisodiyotiga 37 million dollarni tashkil qiladi, bu erda turizm umumiy 18.4 milliard dollarni tashkil etadi. Tadqiqotda aytilishicha, kruizlar Charleston hududida 400 ta ish joyini qo'llab-quvvatlagan va 16.2 million dollar ish haqi va 3.5 million dollar soliq tushumini keltirgan.

Ekologlar Charlstonda ko'proq kruiz kemalari shaharning tarixiy bandargohida ko'proq ifloslanishni anglatishi mumkinligidan xavotir bildirdilar, bu yil jami 67 ta kruiz kemasi va 2,000 dan ortiq konteyner va boshqa kemalarni ko'radi.

Kemalar juda ko'p odamlarni juda tez olib kelib, tirbandlik va ifloslanishni keltirib chiqarishidan xavotirda, Janubiy Karolina qirg'oqlarini muhofaza qilish ligasi amaldorlarga kruiz kemalarini bir vaqtning o'zida bitta kelishi bilan cheklash va yo'lovchilar soni va kemalarning balandligini cheklash kabi qoidalarni tasdiqlashni taklif qildi. .

"Charlstonda faoliyat yuritadigan boshqa har qanday biznes, xoh mehmonxona, xoh restoran, vagon kompaniyasi yoki chakana savdo doʻkoni boʻlsin, arxitekturani, binoning oʻlchamini, amalga oshirilishi mumkin boʻlgan faoliyat turlarini, yoʻl harakati taʼsirini tartibga soluvchi keng qamrovli qoidalarga amal qiladi. ko'proq ", deb yozdi guruhning ijrochi direktori Dana Beach dushanba kuni nashr etilgan maqolasida. "Charlestonda joylashgan va AQShda ro'yxatdan o'tmagan kruiz liniyalariga boshqa tijorat korxonalariga nisbatan qo'llaniladigan mahalliy nazorat doirasidan tashqarida jazosiz ishlashga ruxsat berish adolatsiz va shahrimiz kelajagi uchun potentsial xavflidir."

Newsome va boshqalarning ta'kidlashicha, kruiz kemalari qat'iy ekologik standartlarga amal qiladi va kanalizatsiyani portga tashlamaydi.

Newsome shuningdek, Portlar ma'muriyati terminal maydoni yaqinidagi shahar markazidagi mahallalarda yashovchilar bilan maslahat kengashi tuzganini ta'kidladi. Rasmiylar bir to‘shakli terminal ikki yildan keyin ishga tushishiga umid qilmoqda.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Kemalar juda ko'p odamlarni juda tez olib kelib, tirbandlik va ifloslanishni keltirib chiqarishidan xavotirda, Janubiy Karolina qirg'oqlarini muhofaza qilish ligasi amaldorlarga kruiz kemalarini bir vaqtning o'zida bitta kelishi bilan cheklash va yo'lovchilar soni va kemalarning balandligini cheklash kabi qoidalarni tasdiqlashni taklif qildi. .
  • “Every other business that operates in Charleston, whether it is a hotel, a restaurant, a carriage company, or a retail store, abides by extensive regulations governing architecture, size of the building, types of activities that can take place, traffic impacts and more,”.
  • Bir to'shakli terminaldan tashqari, dengiz bo'yidagi 63 gektar maydon uchun reja ko'proq jamoat suviga kirishni talab qiladi, bu kimdir Charleston yarim orolining bir tomonida to'rt milya masofani bosib o'tishi va boshqa tomondan yuqoriga ko'tarilishi va bir nechta istisnolardan tashqari, har doim suvni ko'rish imkonini beradi. .

<

Muallif haqida

Linda Xonxolz

uchun bosh muharrir eTurboNews eTN shtab-kvartirasida joylashgan.

Kimga ulashing...