DOT yo'lovchilarni to'xtatib qo'ygani uchun 3 ta aviakompaniyani jarimaga tortadi

VASHINGTON - Hukumat aviakompaniyalarga birinchi marta aeroport asfaltida yo'lovchilarni to'xtatib qo'yganligi uchun jarima solmoqda, deb xabar qildi seshanba kuni transport vazirligi.

Departamentning ta'kidlashicha, 175,000 avgust kuni Rochesterda (Minn.) Joylashgan samolyotda yo'lovchilarning tunda qolib ketishi uchun uchta aviakompaniyadan 8 ming dollar miqdorida jarima undirilgan.

Continental Express 2816 reysi Xyustondan Minneapolisga 47 yo'lovchini olib ketayotganda, momaqaldiroq uni Rochesterga burilishga majbur qildi va u erga soat 12:30 atrofida tushdi Aeroport yopildi va Mesaba Airlines aviakompaniyasining ishchilari - o'sha paytda aeroportdagi yagona aviakompaniya xodimlari. - yo'lovchilar uchun terminalni ochishdan bosh tortdi.

Continental Airlines aviakompaniyasi va uning Continental uchun reysni amalga oshirgan mintaqaviy sherigi ExpressJet har biri 50,000 ming dollardan jarimaga tortildi. ExpressJet vakili Kristi Nikolasning aytishicha, aviakompaniya o'z xodimlariga asfaltdagi kechikishlarni qanday hal qilish bo'yicha qo'shimcha mashg'ulotlarga bir xil miqdordagi mablag'ni sarf qilsa, jarimalarning yarmini to'lashdan qochishi mumkin.

Departament o'tgan yili Delta Air Lines tomonidan sotib olingan Northwest Airlines aviakompaniyasining sho'ba korxonasi Mesaba Airlines aviakompaniyasiga eng katta jazo - 75,000 AQSh dollarini tayinladi.

"Umid qilamanki, bu boshqa aviakompaniyalarga biz aviakompaniyalardan sayohatchilarning huquqlarini hurmat qilishlarini kutishimiz to'g'risida signal beradi", dedi transport kotibi Ray LaHood. "Shuningdek, biz ushbu tekshiruvdan o'rgangan narsalarimizni uzoq vaqt asfalt kechikishlariga uchragan aviakompaniya yo'lovchilarining himoyasini kuchaytirish uchun ishlatamiz."

2816-reys yo'lovchilari terminaldan atigi 50 metr masofada bo'lishiga qaramay, go'daklarni yig'lar va hidlanib yotgan hojatxona atrofida tor mintaqaviy samolyot ichida olti soatcha kutishgan. Parvoz kapitani bir necha bor yo'lovchilarni chetga chiqib, terminalga kirishga ruxsat berishni iltimos qildi.

Ertalab ularga tushishga ruxsat berildi. Ular Minneapolisga sayohatlarini yakunlash uchun xuddi shu samolyotga o'tirishdan oldin terminalda taxminan ikki yarim soat vaqt o'tkazdilar.

Yo'lovchi Link Kristin bo'limning harakatini yuqori baholadi.

"Men uchun biron bir qonunbuzarlik yoki beparvolik bo'lgan degan xulosa jarima miqdoridan ko'ra muhimroqdir", dedi Kristin, Sent-Pol shahridagi Uilyam Mitchell nomidagi yuridik kolleji o'qituvchisi.

Jarima nafaqat aviakompaniyalarga, balki keng ishbilarmon doiralarga "shaharda yangi sherif borligi va ular mijozlariga oqilona va mas'uliyatli munosabatda bo'lishlari yaxshiroq" degan xabarni yuboradi, - deydi Den Petri, Embri-Riddle aviatsiya universiteti biznes maktabi dekani. Daytona Beach, Fla.

Mesaba prezidenti Jon Spanjersning ta'kidlashicha, aviakompaniya "o'z vijdonan ishlaganligini his qilishda davom etmoqda".

"Biroq, mijozlarga xizmat ko'rsatish birinchi o'rinda turadi va biz ushbu turdagi kechikishni kamaytirish uchun o'z hissamizni qo'shish uchun boshqa aviakompaniyalarning reyslarida xushmuomalalik bilan ishlash bo'yicha siyosatimiz va protseduralarimizni qayta ko'rib chiqmoqdamiz", dedi Spanjers.

Continental o'z bayonotida, jarimalari raqib Delta sho'ba korxonasiga solingan jarimadan kamroq ekanligini ta'kidladi.

Jarimadan tashqari, Continental shuningdek har bir yo'lovchiga to'liq pulni qaytarib berdi va "har bir yo'lovchiga o'z vaqtini va noqulayligini sezish uchun qo'shimcha tovon puli taklif qildi".

Departamentning xatti-harakatlari Kongress yo'lovchilar huquqlarini qonunchiligini hisobga olgan holda amalga oshirilmoqda, unda aviakompaniyalar yo'lovchilarga ko'chirish yoki darvoza oldiga qaytish imkoniyatini taqdim etishdan oldin qancha vaqt asfalt yo'llarida kutishlari mumkinligi to'g'risida uch soatlik vaqt belgilanadi. Ushbu chora samolyot kapitaniga agar samolyot parvozga yaqinlashib qolgan bo'lsa, kutishni yana yarim soatga uzaytirish huquqini beradi.

Ushbu tadbirga yirik aviakompaniyalar vakili bo'lgan Havo transporti assotsiatsiyasi qarshi. Sanoat mutasaddilarining aytishicha, uch soatlik cheklov bekor qilingan reyslar sonini ko'paytirish va yo'lovchilarni aeroportlarda tiqilib, yangi sayohat tartibini tuzish bilan engillashtirgandan ko'ra ko'proq muammo tug'dirishi mumkin.

Kaliforniya shtatidagi Sens-Barbara Bokschi va yo'lovchilar huquqlari to'g'risidagi qonun loyihasining hammualliflari Reyn-Meyn Olimpiya Snoud qo'shma bayonotda, departamentning harakatlaridan mamnun ekanliklarini aytdilar, ammo qonunchilikni qabul qilish kerak. aviakompaniyalarning o'z mijozlariga munosabati uchun standartlarni joylashtirish va ushbu standartlarga javob beradigan aviakompaniyalarni javobgarlikka tortish. Uch soatlik cheklovdan tashqari, qonun loyihasi aviakompaniyalardan uzoq kechikishlar paytida yo'lovchilarga oziq-ovqat, ichimlik suvi, qulay havo harorati va shamollatish hamda etarli hojatxonalar bilan ta'minlashni talab qiladi.

Ishbilarmon sayohatchilarning vakili bo'lgan "Business Travel" koalitsiyasi raisi Kevin Mitchellning ta'kidlashicha, jarimalar aviakompaniya sanoatini yo'lovchilarga bo'lgan munosabati bilan bog'liq muammolarni hal qilishga majbur qiladigan katalizator bo'lib xizmat qiladi deb umid qilmoqda. qonunchilikdan tashqari.