PANSA va IATA Polsha uchun milliy havo hududi strategiyasini ishlab chiqishda birgalikda ishlashga

Polsha
Polsha
Tomonidan yozilgan Xergen T Shtaynmetz

PANSA (Polsha aeronavigatsion xizmat ko'rsatuvchi provayderi) va Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) boshqa aviatsiya manfaatdor tomonlari bilan birgalikda Polsha uchun Milliy havo fazosi strategiyasini (NAS) ishlab chiqishda kelishib oldilar.

Yaqin yigirma yil ichida Polshada aviatsiyaga bo'lgan talab ikki baravar ko'payishi kutilmoqda va yiliga 1.5 million reysni amalga oshiradi. Shu bilan birga, Polsha aeroportlarida yo'lovchilar miqdori yiliga 5.6 foizga o'sib, 68 yilgacha yiliga 2030 million yo'lovchiga ko'payishi kutilmoqda.

Ushbu talabga xizmat ko'rsatish, xavfsizlikni ta'minlash, atrof-muhit ko'rsatkichlarini yaxshilash va xarajatlarni kamaytirish va kechikishlarni kamaytirish Polshadan o'z havo maydonini va havo harakatini boshqarish (ATM) tarmog'ini modernizatsiya qilishni talab qiladi.

Muvaffaqiyatli havo hududi va bankomatlar modernizatsiyasi sezilarli foyda keltirishi kutilmoqda, shu jumladan yillik yalpi ichki mahsulotga qo'shimcha 6 milliard evro va 65,000 yilgacha 2035 ming polshalik ish joylari.

Polshada havo transporti oqimlarining murakkabligi sababli barcha aviatsiya manfaatdor tomonlari (aviakompaniyalar, ANSP, aeroportlar, er usti xizmat ko'rsatuvchi provayderlar va davlat muassasalari) havo maydonini va bankomatni modernizatsiya qilish bo'yicha birlashtirilgan strategik dastur bilan shug'ullanishi juda muhimdir. tarmoq. IATA va PANSA Polshaning barcha aviatsiya manfaatdor tomonlarining aloqasi va hamkorligi Yagona Evropa osmoni maqsadlariga erishish va yo'lovchilar, sanoat va keng iqtisodiyot uchun kutilgan foyda keltirish uchun juda muhimdir, deb hisoblashadi.

PANSA bosh direktori Yanush Niedziela “Polsha havo hududini modernizatsiya qilish mamlakatimiz rivojlanish rejalarining muhim qismidir va ushbu muhim tashabbusga hissa qo'shish majburiyatini olgan barcha tashkilotlarni birlashtirgan milliy strategiyani yaratish eng muhim ustuvor vazifa deb hisoblanadi. ”Deb yozdi.

IATA bosh direktori va bosh ijrochi direktori Aleksandr de Yuniak “Polsha G'arbiy Evropa va Sharq o'rtasida ko'prik sifatida muhim strategik mavqega ega bo'lgan o'sib borayotgan Evropa iqtisodiy qudratidir. PANSA va IATA o'rtasidagi hamkorlik Polshaning havo aloqasi samaradorligini maksimal darajaga ko'tarish uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega bo'ladi. PANSA aviakompaniyalarni va boshqa manfaatdor tomonlarni Polsha havo hududini strategik rivojlantirishga jalb qilish bo'yicha haqiqiy qarashlarni namoyish etdi. Biz birgalikda Polshaga real foyda keltiradigan va butun Evropa bo'ylab havo kengligini modernizatsiya qilish uchun namuna bo'ladigan strategiyani yaratishda yordam bera olamiz ".

Polsha NAS quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • Polshadagi bankomatlar kelajagi uchun strategik yo'nalish
  • Yoqilg'i yoqilishini kamaytiradigan va atrof-muhit ko'rsatkichlarini yaxshilaydigan ko'proq quvvat va samarali yo'nalishlar uchun havo maydoni o'zgaradi
  • Tarmoqqa chidamlilik va biznesning uzluksizligi
  • Yagona Evropa osmoni maqsadlariga erishishni tezlashtirish uchun evropalik sheriklar bilan kengaytirilgan hamkorlik

Polsha NASni rivojlantirishni rejalashtirish allaqachon boshlangan. PANSA va IATA vakillari ishtirokidagi hamkorlikdagi ishchi guruh xavfsizlik, atrof-muhit samaradorligi, parvoz samaradorligi, ulanish (o'zaro ishlashni o'z ichiga olgan holda) va iqtisodiy samaradorlikni o'z ichiga olgan asosiy talablarni to'playdi. Strategiyani ishlab chiqish jarayonida aviatsiya va aviatsiyaga tegishli bo'lmagan manfaatdor tomonlarning kengroq guruhi, shu jumladan aeroportlar, boshqa havo maydonlaridan foydalanuvchilar va havo transportiga tayanadigan sanoatning asosiy tarmoqlari kiradi. Oxir oqibat, tashkilotlar ushbu strategiyani amalga oshirish va Polsha havo hududini modernizatsiya qilish uchun NASning hukumat tomonidan tasdiqlanishini so'rashadi.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

  • Polshadagi havo transporti oqimlarining murakkabligi sababli, barcha aviatsiya manfaatdor tomonlari (Aviakompaniyalar, ANSP, Aeroportlar, Yerda xizmat ko'rsatuvchi provayderlar va davlat muassasalari) havo hududi va bankomatlarni modernizatsiya qilish bo'yicha birgalikda strategik dasturda ishtirok etishlari juda muhimdir. tarmoq.
  • PANSA bosh direktori Yanush Niedziela “Polsha havo hududini modernizatsiya qilish mamlakatimizni rivojlantirish rejalarining muhim qismidir va ushbu muhim tashabbusga hissa qo'shish vazifasi yuklangan barcha tashkilotlarni birlashtirgan milliy strategiyani yaratish eng ustuvor vazifa hisoblanadi.
  • IATA va PANSA Polsha aviatsiya sohasidagi barcha manfaatdor tomonlarning ishtiroki va hamkorligi Yagona Yevropa osmoni maqsadlariga erishish va yoʻlovchilar, sanoat va kengroq iqtisodiyot uchun kutilgan foyda keltirishi uchun muhim deb hisoblaydi.

<

Muallif haqida

Xergen T Shtaynmetz

Yurgen Tomas Shtaynmetz Germaniyada o'smirligidan (1977) sayohat va sayyohlik sohasida doimiy ravishda ishlaydi.
U asos solgan eTurboNews 1999 yilda global sayyohlik turizmining birinchi onlayn axborot byulleteni sifatida.

Kimga ulashing...