KAMPALA, Uganada (eTN) - Tanzaniyaning eng yirik xususiy aviakompaniyasi o'tgan hafta "LET 410" 19 kishilik eski samolyotlarini yo'q qilish harakati doirasida Mwanza - Bukoba yo'nalishini to'xtatganligini tasdiqladi.

Hozirda Precision Air aviakompaniyasining tez-tez ishlatib turadigan ATR 42 va ATR 72 samolyotlari bukoba aerodromidan uchish-qo'nish yo'lagi uzunligi tufayli foydalana olmaydi, bu esa aviakompaniyaning qo'nish va parvoz paytida xavfsiz operatsion parametrlariga imkon bermaydi.

Kenya Airways 49 foiz ulushga ega bo'lgan Precision Air IATA Operatsion xavfsizlik auditi (IOSA) tomonidan sertifikatlangan. Shunday qilib, Tanzaniya tashuvchisi eng yuqori operatsion va xavfsizlik standartlarini saqlab turishi kerak.

Hatto Kenia Airways o'tgan vaqtlarda Keniyada Kisumu va Lamu yo'nalishidagi xavfsizlik ishlarini to'xtatib qo'ydi, chunki uchish-qo'nish yo'laklaridagi muammolar Keniya aeroportlari ma'muriyati tomonidan bartaraf etilgunga qadar.

Hozirda Sharqiy Afrika infratuzilma investitsiyalari dasturini amalga oshirmoqda, bu asosan ikkilamchi va uchinchi darajali aerodromlar va aerodromlarga foyda keltiradi, bu esa Tanzaniya hukumati o'z vaqtida Bukoba uchish-qo'nish yo'lagini uzaytiradi degan umidda.

Shu bilan birga, yo'nalishdagi muntazam yo'lovchilar va Mvanza va Bukobadagi biznes hamjamiyatlari allaqachon Tanzaniya hukumatiga kattaroq samolyotlarga ruxsat berish uchun uchish-qo'nish yo'lagini zudlik bilan kengaytirishni so'rashgan, shunda rejalashtirilgan havo qatnovlari ko'p kechikishlar va uzilishlarsiz qayta tiklanishi mumkin.

Shu bilan bir qatorda, ular Viktoriya ko'lining kengayishi bo'ylab ikkita munitsipalitet o'rtasidagi ushbu muhim havo aloqasini davom ettirish uchun kichikroq samolyotlari bo'lgan boshqa aviakompaniyalarni qidirmoqdalar.

So'nggi o'n yil ichida Precision Air yagona yagona reysli operator sifatida xizmat qildi, ammo boshqa aviakompaniyalar buyurtma asosida charter reyslarini amalga oshirdilar. Precision Air vakili ushbu qadamni tashlaganidan afsusda ekanligini aytdi, bu ta'kidlanganidek, bu faqat vaqtinchalik chora.

USHBU MAQOLADAN NIMA OLISH KERAK:

Shu bilan birga, yo'nalishdagi muntazam yo'lovchilar va Mvanza va Bukobadagi biznes hamjamiyatlari allaqachon Tanzaniya hukumatiga kattaroq samolyotlarga ruxsat berish uchun uchish-qo'nish yo'lagini zudlik bilan kengaytirishni so'rashgan, shunda rejalashtirilgan havo qatnovlari ko'p kechikishlar va uzilishlarsiz qayta tiklanishi mumkin.
Precision Air kompaniyasining hozirda tez-tez ishlatib turadigan ATR 42 va ATR 72 samolyotlari Bukoba aerodromidan foydalanishga qodir emas, chunki u yerdagi uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi aviakompaniyaga qo'nish va parvoz paytida xavfsiz ishlash parametrlarini ta'minlamaydi.
Hozirda Sharqiy Afrika infratuzilma investitsiyalari dasturini amalga oshirmoqda, bu asosan ikkilamchi va uchinchi darajali aerodromlar va aerodromlarga foyda keltiradi, bu esa Tanzaniya hukumati o'z vaqtida Bukoba uchish-qo'nish yo'lagini uzaytiradi degan umidda.